Рождение LADA Vesta

Если брать буржую с их зарплатой в баксах, за рубли, по курсу ЦБ по курсу покупки. Где оно бюджетное????

хотелось бы посмотреть полный цикл , включая изготовление комплектующих и сборку двигателя

Типа тебе мы не поверим, а отзывам анонимусов должны поверить? Ага, да, разбежались прям.

Тут недокрутил, там не домазала. Один хуй рассыпается. Не стройте иллюзий.

Извините, Тупая пизда, привыкшая к ДСГ все с ним сравнивает.
У меня гидротрансформатор 4 ступенчатый, не особо новая модель, провалы так же есть когда резко втапливаешь педаль. С 4ой, на 2ую переключается и обороты крутит.
Авто не для гонок это, хочешь топить - покупай соответствующий класс авто. А на трассе, я на гидро для обгона принудительно пониженную включаю для набора скорости.
Вообще сделала видео в стиле "какой тупой робот, не нужно его брать". Вопрос, а что брать? Механику для города? Это бред, а с гидро или дсг только другие марки авто, остается вопрос на какого авто-дилера работает "журналистка".

А по теме - утащил в закладки, хороший мануал по разбору кузова весты.

Это сообщение отредактировал Tenshinur - 15.06.2016 - 13:58

Говорят адекватный аппарат получился

Так это нарезка показушных роликов снятых в специальном съёмочном павильоне, а на самом деле в цеху все только и делают, что шкерятся от охранников с фотоаппаратами, да от офисных "комиссий", а в свободное от зашкериваний время они как и раньше "план" делают, забивая болты кувалдами...

замена шаровых через 15 тыс? нифига не бюджетный авто!

Стоило бы оно 499 - ты бы писал "не стоит оно больше 400". Гранта вон вообще 360 в базе - и то находятся критики, которые пишут, что "дорого за такое говно".

конвеер понравился.....

а я жду денег на весту кросс))) тыщ 750 стоит будет...

После успешного внедрения Весты на наш рынок выявились проблемы пострашнее нашей сборки - качество материалов...
Если со сборкой кое-как Бу Андерссон навел порядок, то материалы как были Гэ, так ими и остались...
Ждём-с

Да кто говорит? Я лично не встречал ни одного человека.

Минусите.

Хороший аппарат,особенно в сравнении с тем - что раньше автоваз выпускал! а рукожопые идиоты и мерс в говно превратят!ИМХО

Извините, осмелюсь спросить, а сами на чем передвигаетесь?

дорого нах

Помню как только ниву купили сажусь в заведенную машину и хуяк она глохнет, фары гаснут и музон вырубается. Я стал вылезать, авто качнулось и музон запел и фару включились. Пошатал я автомобиль - опять все вырубается. Хорошо на даче был в гостях батин дружбан, по автоэлектрике бог. Стал искать причину и нашел. Эти рукожопы массу на ручник прикрутить хотели, но гайку не докрутили от чего проводок болтался. И таких косяков в новом авто было полно. Сейчас вроде все что повылезало за несколько лет устранили. Но погнало масло из-под клапанной крышки. Автомобиль пробежал 23 тыс.км. ...

Кто работает на автовазе есть? Они сами ездят на своих авто интересно? Логично предположить что да,запчасти всегда под рукой,плюс самому можно себе авто собрать.Да и за сколько они их покупают,скидку дают? Явно не у дилера по завышенным ценам.
По видео могу сказать,что даже в нём есть косяки,много народу на конвеере,практически всё делается в ручную,гранта походу там же и собирается теми же людьми.Люди знали,что их снимают,а значит делали максимально хорошо на камеру.Без камеры скорее всего будет по другому.

Не в свою ценовую категорию влезли со своим имиджем ведра с гайками. Тут много хороших моделей проверенных производителей.

Добавлено в 15:10

Так и реально дорого за такое гавно.

Добавлено в 15:12
НЕ должен отечественный аппарат стоить столько же, сколько импортные , без наличия супербонусов каких-то.

Это сообщение отредактировал Pervozyrg - 15.06.2016 - 15:14

Понятно откуда косяки. Кто то что-то не успевает докрутить, а если остановишь конвейер получишь штраф. Взмах рукой "И так сойдёт".... Снимите с работяг за остановку конвейера штрафы!!!

Ко мне приезжал курьер доставки с интернет магазина на гранте, говорит нормальная машинка, резвая, и у него за 2 года типа ничего крупного не ломалось... так по мелочи, то ручка открывания двери оторвётся, то банальный доисторический стеклоподъёмник заклинит... ну то есть, если уже есть жигули, то купив гранту будешь улыбаться до ушей, типа лучше, чем классика 20 летней давности.

Добавлено в 15:25

Не ну ладно, если бы остановка конвеера приносила бы проблемы автозаводу, так ониж сами уже год как всех работников в неоплачиваемые отпуска отправляют

Подумываю взять для жены, вместо 8-летней калины. Пора уже менять.

Тоже подумываю после Гранты на Весту пересесть.

Схуя ли это? Металл стоит одинаково, зарплата у нас немного ниже у работников, но это мизерный процент в конечной стоимости продукта, просто пиздят бюджет у нас немного больше, вот и получается что при той же цене качество хуже, и поставками запчастей как 20 лет назад занимался ИП Аванесян из гаража за углом, так и сейчас он же тендеры выигрывает на поставку говнопластмассы...

это кто тебе такую хуйню в ушки то напел, или из окна троллейбуса прочитал?
Опелей побольше, чем говногольфов в европе продается. Если бы был говном, так давно-бы загнулся.
А Веста по сравнению с одноклассниками очень даже ничего машинка. Да, цену немного загнули, да защиты нет, но машинка едет, да ещё так, что ого-го. И салон ну уж не чем не хуже чем уж у всяких хундаев, да логанов