Ретротест АЗЛК-2140 и ВАЗ-2101: кто лучше?

Москвич 2140 - мой первый авто, на котором научился ездить а папы на коленях. Потом как сам сел за руль - никогда не забуду. Только теплые воспоминания. Сейчас бы с удовольствием покатался...

Москвич 412 был в идеале у дедушки с новья как гворится , за 20 лет он на нем наездил 36 тыс км до дачи и обратно, одиннадцатая была у меня покупал студентом, блягодоря ей познал автомобиль. Имхо, Жигули шире, по вместимости в салоне больше, проигрывают в грузоподьемности, амортизаторы против рессор, выигрывают по комфорту, в жигулях мягко ехать, особенно разница чувствовалась после уазика ( то же был в одно время вместес мосей и копейкой). Опять же рулевое было проще на жигулях, рулевые тяги против трапеции. И почтему то нельзя было просто взять и завести москвич после долгого простоя, без доливания бензина в карбюратор.
Имхо для меня Жигули лучше, это я ещё не все свои мысли и доводы довел

Это сообщение отредактировал redline2 - 9.06.2016 - 03:03

А колеса -с колесницы Цезаря..., тоже круглые.

У бати был Москвич. Говорил, лютое говно. Весь сыпался. После него шаха показалась офигенно кошерной тачкой.
(за что купил, за то и продаю)

Х.з. как сравнивать... на скорость если то ВАЗ, если мешки возить по плохим дорогам то Маскарад.

у отца 412-й был цвет как на фото (салатовый). И еще плюс у "Москвичей"- доступность к деталям под капотом (все легко снять-поставить),
в ВАЗе стартер снять, к примеру, проблема.Хрен подлезешь куда.

поддержу...
у жиги кузов слабый .. стойки крышы лопаются когда верхний багажник грузишь ... жопа провисает на лонжеронах когда в багажник нагружаешь картохи поболее чем предписывает инструкция в 50кг а народ запихивает мешков 4-5 )))
переднии крылья горбом становились от усталости "брызговика"... сдабый кузов для наших дорог... жига любит асфальт , но и ёё в говна загоняли )

Графиткой промазывать надо!
Тогда - никаких проблем!

Тоже на иномарке до сих пор делаю...

Ездил и на космиче и на копейке. Москвич гораздо лучше.

КОСМИЧ


Это сообщение отредактировал ykaaky - 9.06.2016 - 07:11

У отца был такой Москвич 2140 тока бежевый. Для дачи, поездок за город, перевозки различных грузов самый лучший автомобиль был из советских. Хорошо тянул прицеп. Жигули в гору батя обгонял с прицепом груженым картофаном.
Недостатки: печка - у условиях Сибири была слабовата лечилось заменой на жигулевскую. Система охлаждения - часто перегревался, лечилось заменой радиатора на более большой. Сборка - все нужно было подтянуть иначе отваливалось все. Низко расположенный трамблер - можно было встать даже в небольшой луже, лечилось перестановкой трамблера выше или на него надевали резиновую перчатку.

Вспомнил у Москвича была была ещё одна фишка!!! Многие детали кузова крепились с помощью болтов!!!! Крылья например!!! Что было довольно удобно когда нужно было подлезть в некоторые места. Открутил несколько болтиков и снял.

Добавлено в 07:24

У Москвича салон уже!!! Но места между рядами сидений больше!!!

С подругой в лес не по грибы на Жиге, за картошкой на село на Космиче! Как говорил Батя Жига - пижон, а Москвич - труженик, правда и над ним потрудиться приходилось.

Вот и я ездил.
Копейка комфортней, динамичней, надежней и там места больше в салоне.
Соответственно и ценилась она выше в те времена.
ЗЫ В первую же мою поездку на М-412 тормоза отказали

было и то и другое
Мосик:
плюсы:
- более высокий крутящий момент у двигателя, со всеми плюшками

минусы:
- передние барабанные тормоза
- кулиса на КПП - плохая работа, большие ходы .
- низко расположен трамблер, большая лужа - стоим сушим.
- плохая печка.
- узкая колея колес

ВАЗ
плюсы:
- более современный двигатель, оборотистый,
- нет проблем с ручкой КПП , без кулис
- передние дисковые тормоза,
- хорошая печка.
- чуть получше шумоизоляция,
- трамблер выше, не заливает.

это как бы основные,
по мелочам еще можно наскребсти

Это сообщение отредактировал Vakdem70 - 9.06.2016 - 07:45

в семье 22 года был 412 азлк
кроме мотора хвалить там нечего
а уж хлдовая....................

впесту такое авто

Копеечка однозначно, лучше

фото надо. ковров не близко чтобы на авось ехать...

москвич это провальный автомобиль, к счастью его давно уже не выпускают

Я за Москаля.
Живучий и более мощный движок, к тому же более ремонтопригодный.
стоковая печка не айс, но это лечилось переключением двух шлангов, зато никогда тосол в салон не выливался.Жигулевский кран отопителя та еще пестня.
В моем М412, были жалюзи радиатора, зимой картонки не вставлял.На лето пришаманил электровентилятор радиатора.

Задние рессоры, не добавляли устойчивости на трассе, но по убитым в 90х питерским дорогам самое то.
По случаю поменял передние барабанные тормоза, на дисковые от более позднего варианта-стало получше.
Посадка в М412 для меня с ростом в 185 см удобнее, чем в Жиге в раскоряку.
На одинаковой резине по извилистой дороге Жигули чуть выигрывали, за счет более совершенной задней подвески. Скорость более 120 км\ч на обоих аппаратах не комфортна и не без опасна, особой разницы между ними не вижу.

вроде определили уже что в колесницу не возможно было запрячь лошадь , как такового транспорта не было

Была у меня копейка. Симпатишная конечно, но это единственный плюc. Уже через 300 км болит все что может болеть. На Моське 41ом я по 1200 км за раз проезжал без особых напрягов. Сороковой Моська тоже гораздо комфортнее Копейки.

И там и там стоят тяги, только в Жигулях не разборные пальцы, а Москвиче можно было менять вкладыши, назови, как хочешь, одно и тоже, тяги, трапеция.

Добавлено в 10:24

Поддержу, после десяти лет на М-2140 пересел на ВАЗ-2106, долго поверить не мог, что состояние перманентного ремонта ушло, если что и сломалось, сделал и поехал дальше, а на Москвиче, считай, каждый день новости.

мы тоже так в начальной школе спорили. у кого какой авто был, тот того и защищал до хрипоты. "Москвич крепче и на нем можно много картохи возить" я впервые услышал в 1 классе, в далеком 1986г. Кстати, тогда я уже знал все отличия между 2101, 21011 и 21013. Т.к. у деда была 2101 "золотое руно" 1976 г.в., а у отца 21013 красная 1981 г.в. Но больше всего мне нравился ярко-синий дядин "ушастый запор".

Это сообщение отредактировал chupacabrass2 - 9.06.2016 - 10:44

Эх, Москвич) у меня такой сейчас) 1968 года) до чего прикольный автомобиль)

Читал этот выпуск АвтоРЕВЮ (читаю лет 20) - супер.
Дал отцу полистать - сказал, что так оно все и есть, согласен на 100%, а ведь у него самого когда-то были и 2140 (такого же цвета) и копейка. Его вердикт - Москвич на голову лучше. Да, менее надежный, да, коробка уебищная, да, чуть поуже, но во всем остальном - просто АГОНЬ.