День Истинного Москвичевода 2016 в Москве


Страницы: (9) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Басмачи~~	18.05.2016 - 18:04 [ показать ] 2
Статус: Offline Приколист Регистрация: 16.10.13 Сообщений: 236	Иван Калитва ну внатуре иван тюнинг)))) от АЗЛК
	[^]

~~Pups1969~~	18.05.2016 - 18:04 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.01.14 Сообщений: 2448	Вот такого там не было
	[^]

MDN51

18.05.2016 - 18:04

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 18.06.15
Сообщений: 567

Цитата (Игорь548 @ 18.05.2016 - 17:56)

Если бы не говённое качества металла (гниёт собака) + говённое качество ряда деталей (ручки от дверей в руках остаются периодически), то отличная машинка получилась бы. Тазы 08 и выше просто отдыхали бы

Говёное качество было в 90-х годах. До 91 года с металлом и покраской всё нормально было. У отца на авто под родной (!) краской белая грунтовка. Вот если бы изначально на 41 родной движок ставился бы, тогда ТАЗ со своими зубилами был в пролёте далеко и надолго. Но... сами знаете...

[^]

~~БоRода61~~

18.05.2016 - 18:05

-2

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.04.15
Сообщений: 1306

Цитата

Да, действительно, моя любимая модель - 2141.

Это к АЗЛК, не имеет ни какого отношения. Это "Симка". А что заводчане построили "Москвич-444", сиречь "Запорожецъ" 965, Москвич 415-416, кои благодаря Косыгину в серию не пошли, а могли бы быть лучше Нивы, на коей я езжу и сейчас, это к делу не относится. Убили завод, суки, еще в 1978м году...

[^]

~~Imbaa~~	18.05.2016 - 18:06 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 31.08.10 Сообщений: 5365	Эх, такую марку похерили.... Всю жизнь моя семья на Москвичах ездила, начиная с 402 и заканчивая 2141. Хорошие были машины, ездить на них учился. Есть, что вспомнить, но самый любимый - белый 412 Московского автозавода.
	[^]

Вольный	18.05.2016 - 18:08 [ показать ] 4
Статус: Offline Crossavec Регистрация: 26.10.11 Сообщений: 1408	Был одно время 2141 1,8 л,и друзья фанаты москвичей,один из них Алексей админ сайта AZLK.net...которые прокачивали свои москвичи до 3 литров,ставя дисковые тормоза и прочие приблуды))Я просто ездил,меня всегда поражало что москаль не чувствовал груза,сколько людей в салоне я бы не вез.он ехал как налегке,единственное тормозной путь увеличивался..Теплый был зимой..хороший был автомобиль для своего времени...теме зелень!
	[^]

MDN51

18.05.2016 - 18:11

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 18.06.15
Сообщений: 567

Цитата (БоRода61 @ 18.05.2016 - 18:05)

Цитата

Да, действительно, моя любимая модель - 2141.

Ну это как сказать.
От "Cимки" там осталось лишь остекление, всё остальное было переработано. Свесы кузова, подвеска, движок и прочее. И в принципе, на тот момент это было наверное оптимальное решение. Т.к. все прототипы которые АЗЛК разрабатывал до этого хоть и неплохи, но передовыми назвать очень сложно. Другое дело сколько времени шла доводка 41 модели и с каким движком её наконец то то запустили в производство. И не последнюю очередь здесь занимает Автоваз, на который спускали всю прибыль от экспорта Москвичей в 60-70 годы. Удивительно что вообще 2141 появился с такой экономической политикой...

[^]

Fcus	18.05.2016 - 18:12 [ показать ] 3
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 19.08.15 Сообщений: 624	Эх, ностальгия, сам когда-то состоял в club.azlk.ru и прошёл путь от 408 (с 407 мотором) до Святогора с уфимским 2,2 и впрыском. А в музее АЗЛК был прошлой зимой, там полная разруха и ремонт помещения, машин внутри не было. И собирались мы клубом каждую среду на площадке вдоль завода. Не знаю даже эти сборы ещё есть? Сайт club.azlk.ru кстати не работает. Это сообщение отредактировал Fcus - 18.05.2016 - 18:33
	[^]

неходос	18.05.2016 - 18:12 [ показать ] 1
Статус: Offline . Регистрация: 20.05.09 Сообщений: 7920	а чо, Москвичей селах любили за рессоры и 1,5 движок на 72 бензине.. сто лет в живую не видАл,к слову
	[^]

Oscuro	18.05.2016 - 18:13 [ показать ] 3
Статус: Offline морф Регистрация: 30.09.12 Сообщений: 4838	408 - это просто красиво :)
	[^]

~~БоRода61~~	18.05.2016 - 18:13 [ показать ] -5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.04.15 Сообщений: 1306	Минусит чмо, которое ни разу эксцентриковые втулки шкворня на подвеске 407 не менял?
	[^]

~~Snegoveek~~	18.05.2016 - 18:14 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.09.11 Сообщений: 1664	Здесь подробнее о марке и заводе http://lurkmirror.ml/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0...%97%D0%9B%D0%9A Очень интересная история автомобиля.
	[^]

~~БоRода61~~	18.05.2016 - 18:16 [ показать ] -7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.04.15 Сообщений: 1306	Вам в помощь, ключик на 51. И мозг.
	[^]

BastaD	18.05.2016 - 18:24 [ показать ] 2
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 11.01.13 Сообщений: 710	у одногрупника в колледже был космич с реношным двиглом, очень круто по тем временам было(начало двухтысячных), он туда еще торпеду от вектры вкорячил))
	[^]

po4targ58

18.05.2016 - 18:29

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 10.12.15
Сообщений: 916

Цитата (Игорь548 @ 18.05.2016 - 17:56)

+ говённое качество сборки , приходилось сталкиваться с 2141, с завода проехал 300 км и сожрал переднюю резину . Сунулись , а там передние стойки от руки закручены . Вот так .

Это сообщение отредактировал po4targ58 - 18.05.2016 - 18:30

[^]

~~БоRода61~~	18.05.2016 - 18:31 [ показать ] -4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.04.15 Сообщений: 1306	Минусят уроды, у кого и набора головок в 80 е не было. :)
	[^]

Blacksmith24	18.05.2016 - 18:31 [ показать ] 0
Статус: Offline Кузнец Регистрация: 17.11.15 Сообщений: 437	Мне больше понравился этот москвич
	[^]

~~БоRода61~~	18.05.2016 - 18:35 [ показать ] -4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.04.15 Сообщений: 1306	Дети, блеать. Вам дай напильник в руки, вы же таких табуреток наваяете...
	[^]

~~Bespyatkin~~	18.05.2016 - 18:37 [ показать ] 2
Статус: Offline Беспяткинѣ Регистрация: 31.12.10 Сообщений: 1671	Мой моська... 7 лет каталсо
	[^]

4in	18.05.2016 - 18:40 [ показать ] 3
Статус: Offline Приколист Регистрация: 5.02.16 Сообщений: 386	Отличный репортаж, глаза порадовались. Люблю теплые аналоговые машины. Не то что нынешнее племя....
	[^]

AndreyK1	18.05.2016 - 18:48 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.10.12 Сообщений: 1630	там наверное слышно было как они гниют)))) а слет на промке был на какой то? техника строительная на фото....
	[^]

Pafnuti	18.05.2016 - 18:48 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.02.08 Сообщений: 21116	Прикольно - отгнившая ветка опеля.
	[^]

Игорь548

18.05.2016 - 18:50

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 11.12.15
Сообщений: 68

Цитата (MDN51 @ 18.05.2016 - 18:04)

Цитата (Игорь548 @ 18.05.2016 - 17:56)

Ну фиг его знает. Вроде с рождения 2141 гумно по указанным параметрам был.
Брат матери один из первых экземпляров купил (тогда еще совсем редкость была) - периодически с банкой краски вокруг него бегал.
Я сам на "реэкспортном" варианте ездил - крылья и дно было ситом.
А комплект запасных ручек с собой возил отец друга))) Он 5 или 6 раз их отрывал...

Зато комфорт сидений, ног, не скрипящая панель))) Да и управляемость на трассе совсем не плохая.

Кстати движка от 412 неплохо хватало.

[^]

quattro26	18.05.2016 - 18:51 [ показать ] 3
Статус: Offline Юморист Регистрация: 14.05.14 Сообщений: 420	Москвич 2142 Дуэт. Я про такой даже и не слышал,не то что видел. Это сообщение отредактировал quattro26 - 18.05.2016 - 18:51
	[^]

cytolog	18.05.2016 - 18:51 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.11.13 Сообщений: 2898	Был у нас в семье Святогор с реновским движком. На тот момент это была лучшая машина из отечественных серийных. Надёжный и неприхотливый. Единственный существенный минус - кузов. В остальном нареканий никаких.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 53252
0 Пользователей: