Российский авторынок уходит в крутое пике.

И получаешь семердан

откуда берутся люди,для которых логан убожество и нексия не машина ?
вы вообще сами зарабатываете ? или папа машину купил? или в троллейбусе катаетесь?
у каждого авто есть свой покупатель
заебали со своими понтами дешёвыми

Это сообщение отредактировал Медбрат - 8.02.2016 - 20:06

Слабак))) tayota caldina 1993 год выпуска. И не жужжу))

Тише, бро! Тут уже другой разговор идёт.
ЗЫ, Я конечно закрестоносил твой высер, разделяю твоё возмущение, но прочти всё, тут адовый пердец.

Вот когда люди из глубинки смогут накопить на например гранту начального уровня за полтора года.Тогда продажи попрут.
А то в бедной глубинке покупают сильно б.у. авто,которые свозят из богатых регионов.
А если и берут новое,ту же гранту.Так расплачиваются еще пять лет.тратя всю свою зарплату на погашение кредита....

Это сообщение отредактировал WERDEN - 8.02.2016 - 20:14

Это если есть цель поездить и продать, и чтоб обязательно деньги отбить. У меня такой задачи, в общем, нет. Я вполне понимаю, что мой пепелац будет стоить дешевле, чем я его купил. Да и фиг с ним.
Самое смешное ,что как раз таки "гримассы рынка" работают на меня - цена как была в районе 150 тыр, так и висит, в зависимости от состояния и комплектации. А вот ТАЗы от года все же сильно дешевеют.
В итоге вот что: Может быть наступит светлый миг счастья, и заживем мы в своей стране нормально ,стабильно, без всеё вот этой вод херни, что творится вокруг. И пойду я ,и куплю какую-нибудь Ладу Весту. Или Юнону. Или Апполона с Гермесом. Да хоть что. За нормальные деньги, которые мне позволяет моя достойная зарплата. Но пока этот миг не настал, я уж на пруле :)

если они годные и большущие скидки то сразу после время Ч их разбирают свои люди.

А крупные компании их утилизируют чтоб не демпенговать.

Таки да, моя фабиа сейчас стоит б/у трехлетка столько, сколько я ее новую брал.
А сами подумайте
Девочке - самое то, и их больше не выпускают в России. В чехии хз, не знаю.
Машинка надежная, крепкая.
Даже в минималке как у нас, самое необходимое есть - гидрач, заднее сиденье складывается частями, 92 бенз ест, подушка водителя. Никаких лишних вещей, как жига, тока лучше. Багажник вполне норм. Не логан, конечно, но и не матиз.
Трехцилиндровый движок напрягает, да, но у нас до логана был матиз, там тоже такой был, потряхивает, но не критично.

Если вдруг захочется Щкодочко продать, меньше чем за 400 не отдам, такая корова нужна самому, а знающие люди заберуд с удовольствием. Ибо альтернативы нет.

Гордится нечем - только люди вздохнули полной грудью и вот опять здравствуй нищета. А государство с нищим народом обычно неуклюже, нелепо, ни на что не способно.

Кукурузер +265% - вот он народный автомобиль
А вы Веста-Хуеста.

А зачем? Форсы промыты, ибо имею свой автосервис и стенд для промывки и настройки форсунок, при желании можно волговские, от 406 мотора поставить. Да, кстати, моновпрыск, тоже при желании и прямых руках восстанавливается. Ну не хочу я отечественный автопром, хоть убей.

кхм.. может предложение взять крузак соточку за миллион... было и неплохим.

Бляха муха, как я вовремя скинул Рио(новый хозяин разбил её через пол года, утекли тормоза) и купил пылесос по курсу 38

Стоят на спецплощадках и гниют.
вот посмотрите, например:
http://fototelegraf.ru/?p=235395

или вот
http://www.yaplakal.com/forum2/topic815345.html

Это сообщение отредактировал Ush - 8.02.2016 - 20:22

Любители ',Тазиков'' минусят ?

Продажу рухнули? Да охуеть.
Может хоть теперь охуевшие автодилеры начнут хотя бы приближаться к реальным ценам на машины.
Хотя вряд ли.
Мои друзья из Эуропы, когда приезжают в гости, в шоке от цен.
А эти пидоры об обнищании людей трындят...
Ебаные перекупы.

в баксах ваШпе подешевело. до кризиса мечта колхозника кукурузник прадо на палке стоил 1,7 млн. автомат 1,8. по курсу 30 выходило 60 т долларов. щас минималка на акпп стоит 2,3. по нынешнему курсу 30 тысяч долларов. кактотак.

Ага, я каждый раз по десятку салонов обзванивал, пытаясь машину за нал купить на условиях: приехал-пощупал-оплатил-сел-уехал. Везде хитрожопые пытаются впарить машину, которой у них нет, а рено еще и пытались впарить машину даже которую еще не начали на конвеере собирать.

Да какие понты? Просто у нас уровень жизни низкий. Во многих темах, касающихся жизни в провинции, говориться, что 20000 в месяц - хорошая зарплата.. Кстати, логан - вполне нормальная машина

вроде как и школьник может сказать, что когда нет денег то нет и покупок...

чем думают люди которые размышляют о продажах автомашин при растущей безработице..что у них в голове, хрен знает...

Давайте откровенно?
Логан - не машина. Он у меня был. Это 21099 в другом кузове.
Это охуенный багажник, крепкая подвеска, при этом мертвый двигатель и убогий салон. Наш логан был 2007 года, первая версия. Ступичный подшипник я менял 3 раза. Машина продана в 2013 году. Крылья сгнили задние. Да, Питер с прошлой солью дал свое. Наверное.
Нексия. У меня у отца сейчас. Он помял капот облокотившись на него неудачно. Слава яйцам, папа ездит небыстро, не убъется в случае чего, но толщина металла - за гранью возможного.
До Нэксии у папы был Фольксваген Сантана, с 5цилиндровым движком 1.9. Куплен в 96 в 14 летнем возрасте и продан чуркам в 2012 кажется.
Вы бы крутили этот руль. Без гидрача на месте при прокачке тормозов вполне себе руками 15-летнего пацана.
Машина прошла 750к без капиталки и была убита чуркобесами за год по перевалам Киргизии по дороге на Иссык Куль.

При этом подгнила только правая передняя дверь после аварии в Германии в 1987 году.

Какая машина у нас еще вынесет такие испытания? Я видел только ГАЗ-21 у дядьки в Евпатории в 91году. Машина 63 года выпуска. И то дрозда давала.

Ну вот и пришли к результату: помыли старые, если не получится, то от газёла воткнём.
При этом ненавидим всё отечественное. Хули тогда про 406 мотор пишешь? Пиши где возьмёшь форсунки под ФВ 91 года выпуска!
Кто не даст ссылку на ларёг запчастей от фольксвагена 91 года выпуска, тот штопанный гондон!

чето потерял суть дискуссии. А че не так с форсунками 406 мотора? Бош выпускает, вполне себе нормальные

похоже что мечты о новом авто так и останутся всего лишь мечтами.
Зашёл сегодня в TOYOTA и обалдел, хайландер ещё + 300т.руб к цене(((

Это сообщение отредактировал oldmeh - 8.02.2016 - 20:46

это они смотрят б/у или новые?
На новые машины в Европе цены-то повыше будут.