многие на фольц Т2 Т3,равняют,но написано ж что его делали по сути на конвейре там где и обычный
а начни завод менять штампы задних крильев,менять кузов...новые штампы,новые узлы,новая сборка,обучение,проектирование
это целый тех процесс. как раз в 1991-1993 завод мог се это позволить
а так выродили такого уродца,кто то купил "ну и слава богу"
а в какойто теме мелькали реально наработки ЗАЗ по коммерческому транспорту
60х годов но в серию не пошли