Мотоциклист испугался и стал искать виновного...

хорошее место для разборок - у Большого дома :)

Хотелось бы ссылочку на нормативные акты по поводу таких точных данных по величине бокового интервала.
Определения ряда в ПДД действительно нет. Но "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. Так что понятие "ряд" в ПДД упоминается.

открытый колодец не может объехать?! загляни в ПДД и пойми как должны двигаться моцики на дороге

ну двухколесный, конечно, допетушился. Посмотреть бы на этого героя в живую

А потом на ЯПе появляются посты типа - "За что так не любят несчастных хрустов??"

Типичный мотопидарас...

ебало мудациклисту раскрошить

grv90
Больше чем уверен что ты, героически терзая клаву за монитором сейчас , заперся бы на все замки в своей коробочке и отвел бы взгляд в сторону.

Это сообщение отредактировал BornInUSSA - 20.10.2015 - 22:40

Хотелось бы продолжения истории...

И что там такого сказано?

В первом случае водителя машины оштрафовали за то, что он вытолкнул скутериста на грузовик, во втором случае за то, что водитель машины перестроился (а это не движение в пределах полосы) на трамвайные пути попутного следования.

К чему были приведены эти дела я, если честно, не допер...

Опыта мало. Тока вот зачем пинать машину.?

Моцин вобще то испугался маневра хюндая,который сначала вильнул вправо и тут же обратно,от этого мотик и вильнул.Хотя да,ехал он не в ряду основном за машиной,как положенно,а правее,если бы ехал прям за машиной,то не пришлось бы так тормозить

Чем больше в мире дебилов, тем меньше в мире дебилов.

О, а мотациклист тепрерь попадет на бабосы.
Страховка такое не покроет. Это уже тянет на хулиганство и на статью УК "Порча чужого имущества" со всеми вытякающими.

Мотоциклист придурок. Я сам двухколесный, и мой друг-инструктор как-то мне сказал, что не нужно быть на дороге левее левого и правее правого. Тебя там не ждут и поэтому не видят. Он же говорит, что выезжая на дорогу на мотоцикле нужно быть готовым к тому, что все на дороге хотят тебя убить. Тебя не видят, объект твоих габаритов не воспринимается в зеркалах как участник движения. Это плохо, но это факт. И в соответствии с этим нужно просчитывать свои действия и действия окружающих тебя водителей на три шага вперед. В любой момент знать, куда ты будешь уходить и оттормаживаться (или наоборот- подгазовывать), чтобы избежать столкновения. Междурядье при движущихся полосах - табу. Если ты протискиваешься в междурядье в стоячей пробке или на светофоре - смотри по сторонам. Тебе никто ничего не должен. Если зная все вышеизложенное ты продолжаешь ездить на двух колесах и руководствуешься этими правилами - тогда ты мотоциклист. В противном случае - ты хруст. Как на видео.

Кстати, лучшая скорость для мотоциклиста - это скорость потока или чуть выше. Поясню на примере. Я в потоке подъехал к перекрестку. Все стоят на светофоре. Если интервал между стоящими машинами достаточный - проезжаю между ними и становлюсь впереди. Если нет (как например, на наб. Робеспььера в СПб где две машины с трудом умещаются в полосах) - еду в потоке. Сигналы поворотников дублирую по возможности жестами. Поворотники маленькие и их могут не увидеть. На зеленый стартую одновременно с автомобилем, находящимся слева от меня, при проезде перекрестка прикрываюсь им слева на тот случай, если кто-то решит проскочить на поворот налево со встречной или по пересекаемой улице на красный. За перекрестком ускоряюсь (мотоцикл эндурик 250 кубов, максимальная скорость 110, но с 0 до 70-80 км/ч разгоняется за 3-4 секунды) и на свободной дороге спокойно перестраиваюсь в нужный мне ряд. К следующему перекрестку меня нагонят задние автомобили, но я уже буду в нужном мне ряду для последующего маневра. При этом внимательно смотрю, чтобы н икто не выезжал в этот момент из двора или с прилегающей территории. Скорее всего, меня не увидят. Не из-за скорости (она невелика - до 70-80 км/ч), а просто. Это факт. Поэтому не езжу в правом ряду вдоль припаркованных машин (выезжающие меня просто не увидят, да и дверь припаркованной машины может внезапно открыться), держусь левее и в правый ряд (если нужно направо) перестраиваюсь перед перекрестком. В результате я никому не помешал, никого не подрезал и мне никто не мешает и физически не может помешат. остаются неизбежные случайности, но от них никто не застрахован.

Это сообщение отредактировал Drew1111 - 21.10.2015 - 09:27

дааа...вот кто не ездит на 2х колесном транспорте ! Всегда будет хуями обкладывать мотоциклистов....у меня было кучи таких случаев....форд же вильнул в его сторону.....дабы не впереться ему в бочину он оттормозился и мот завалил...но кто мог знать что форд всеголишь вильнул...По правилам ППД виноват мот! Не было контакта! По человечески! Водитель форда мудак...не чего грязь лить на двухколёсного! я его понимаю...Ps: не знаю что там за белая машина хюндай или форд...пох...смысл все поняли..

Это сообщение отредактировал lach - 21.10.2015 - 10:24

мудак, потому-что не стал бить подвеску, оставаясь в пределах своего ряда?

Или может все-таки мудак тут хруст, которому априори все всегда должны? Ехал бы за фордом (или за любой другой машиной в ряду) - не упал бы. но хрусты не для того 2 колеса выбирают, чтобы в ряду ехать...

не, в пробке - вопросов нет - катись потихоньку между рядов, если места достаточно. но нехер это делать, если поток движется

Ты хоть понял за что шпалы?
зы: видимо не понял, минусишь со злости, как лоханувшийся мудак, пинающий форд на видео

Это сообщение отредактировал Nameloss - 21.10.2015 - 12:53

И тебе тогда шпалу за то, что пишешь без аргументов.
Еще раз цитирую ПДД: "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. Значит выезд из ряда ( а не только выезд из полосы) это тоже маневрирование.
Правда это все равно не добавит хрусту ума. Потому что в данном случае, и из ряда машина не выехала, а лишь собиралась это сделать. А хруст сразу ебнулся.

Мотоциклисты уже приобрели такой статус мудачья что уже ну ни как не отмыться от этого, пусть хоть усрутся в росказнях что не все такие.

кто-нибудь вообще видел в жизни хоть одного адекватного мотопидора?

Это не сотрудник ГИБДД. Возле этого здания, дежурит сотрудник "этого" здания переодетый в форму ГИБДД, но тсссс...

Это сообщение отредактировал unsin - 21.10.2015 - 19:41

Как вы определяете,что там терпила?©