Радость и разочарование, ТП и её хитрый муж

Дружище тут как повезет. Ты поверил на слово? Поверил. С кого теперь спрос ? С самого себя. Надо было на диагностику гнать сразу перед тем как баблом сорить.

ага,пиздец пиздецовый.Особенно учитывая что Пыж,что Ситроен практически всё одинаковое и одна контора их выпускает.Ну и в общем то вполне нормальные машины,ежели за ними следить.

угу угу, у меня Лансер 9, 1.6, Made in Japan, у них сука к пробегу 100-110 тоже залегают кольца, и тот-же масложор ))) Меня пока тьфу тьфу тьфу миновало, но морально готовлюсь к такому событию и попадалову тысяч на 30-50 рублёв за капиталку

Причем тут катализаторы? Катализатор нужен для дожига топлива и снижения количества вредных веществ в выхлопных газах, а никак не масла. И на автомобиле он один. А ты говоришь про лямда-зонд, их на некоторых автомилях два. И они тоже не имееют отношения к маслу.

санкции

ПеЖо (но не наоборот) выпускает "дикие брички")))
В целом как в анекдоте:
Концерн "пежо" выкупил "запорожец" теперь выпускают запежорец и пежорожец)))

Я до сих пор жалею, что не разорился на услуги чувака с толщинометром. Хотя на общую диагностику потратил 2 тыс.

Да посмотрели, прокатились, ошибоки не мигали, труба на холостых дымить не будет и не дымила, вот про что не мог подумать так это на кольца, как бы я их проверил? Ну согласен, проверить то можно было бы но как то так ситуация сложилась что на более комплексное ТО в гараж я не погнал её, а так, на улице все смотрели. И не ною я, а просто непонимаю как у людей хватает совести так нагло 3.14здеть при продаже, у меня бы совести не хватило такое подсунуть людям. Я когда свои машины до этого продавал, так я был в них уверен, и спокоен что мне никто не будет звонить и говорить что я кого либо нае*ал, если и были болячки - говорил и цену адекватно скидывал.

Мда........ну не заметить такой адский масложор сложно. Там выхлоп должен тащить маслом за метра три, даже к трубе нагибаться не надо.

Нет. Но сейчас пока не время. Через пол года где нибудь.

У меня тоже пыжик был 308-ой 2008 года. Падла все нервы мне выела. Теперь ненавижу Пежо)))) Кстати тоже на уступки жене пошел!

Был у меня 407-й 2007 года, брал двухлетку, проездили 70 тыс.
Машина - песня, первые 4 года меняли только масло, потом пришлось конечно аморты и пружины и сцепу, но уже по регламенту скорее, продать пришлось потому что себе и жене на новые сменяли перед рывком бакса. И движка 125лс при такой массе слабоват был, но в остальном взял бы новый еще раз, если бы еще их выпускали.

А можно поподробнее про ненависть продавцов запчастей???Тут вроде бы как много раз заявляли,что запчасти на PSA дорогие,так по логике вещей продавцы должны быть довольны что на запчасти большие цены или вы за покупателей переживаете???

Французов и итальянцев должны покупать люди с чугунными яйцами и толстым кошельком, ибо в ремонте и обслуживании они пиздец какие дорогие.
Хотя, у меня был Форд Скорпио 2,5 дизель 1986 г.в. Там стоял пежовский мотор. Подобные моторы были на Транзитах и Сиеррах. Очень надежный и не прихотливый. Но это было ой как давно...

Это сообщение отредактировал srtk - 16.03.2015 - 12:13

Это она ещё на больших каблуках)

Че за бред, месть, суд. Рынок - это рынок, не нравится - не бери.

Хз, больше 2 лет езжу на б/ушном Пыже 206 2006 г.в., проблем нет, ошибок не валит, всё работает, обслуживаюсь в норм сервисе, детали меняю по плану. Была только одна проблема - всякие гонщики на подержанных японцах сзади.

Вот в этом вся жопа БУ авторынка. Про себя надо думать, когда смотришь, не "наёбывают меня или нет?", а "всё ли я вижу где меня наебали, или нет?".))) Не надо стесняться требовать просмотреть машину по полной - как с бабами, если продаван ломается ("да у меня времени нет, да я её за три дня продам") сразу, без колебаний - ПНХ, ибо в чем-то серьёзном наёбывает. Любой продавец готов потратить полдня на продажу нормальной машины, на которой он сам ездил (исключение - третья/четвёртая машина в семье или рабочая или подменная. Я бы это понял только если б продавец на лексусе мне это пыж показывал бы). По поводу колец, как я написал, видно было-бы по свечам...

Это сообщение отредактировал Blink832 - 16.03.2015 - 12:20

как можно в постель этих волосатых вонючих тварей с собой ложить??? ну поиграли и пинка на место, нет же в койку тащат! фубля.

О чем вообще речь? Машине более 10 лет. Что удивляет, что она сломалась? Есть ресурс и он давно выработался. А масло шелл его, видимо, добило. Есть допуски, они не с потолка взяты. Видимо залил масло подешевле и погуще. Че теперь ныть-скупой платит дважды. А на 206-ом стоят неплохие, простые и относительно надежные моторы. Такие же стоят на старых партнерах-300000 пробегают и более.

И завод там прямо пишет, срок эксплуатации - 7 лет.

У тебя что, жена карлик что ли ? Что бы в Ланосе до педалей не доставать, это как еще умудриться сесть то надо... Обзорность там нормальная. Стойки узкие, все видно. У меня соседка ростом "метр с кепкой" (149см и носит кеды) спокойно ездит на Ланосе. Утром часто видимся, так там над крышей авто одна ее макушка только торчит, когда к машине подходит
Чем это, интересно, пыжик от Ланоса отличается по салону ? Абсолютно такой же сегмент, "B" класс. Тебя походу не только продавцы развели, но и жена еще весь мозг небось вынесла перед тем, как пересадить на бабо-мобиль, а теперь спит "не пределах", а ты чини развалюху.

Это сообщение отредактировал Int3R - 16.03.2015 - 12:22

Поддержу автора- любителя японских машин. Надёжные машины. Очень.

Ну очень даже симпатичная и вполне не лилипут
У меня жена 159 см. нормально в рено мегане, только когда вылезает и забывает сиденье отодвинуть, то я со своими 190 лезу с вазелином (спину пару раз сводило), матерясь и обзывая карликом ее и всю ее семью

Это сообщение отредактировал maxom - 16.03.2015 - 12:23

Что-то херь какая-то, извините! Если бы кольца изначально были "залёгшие", то она бы сразу ни @уя не тянула! И дым бы из трубы был чёрный!
И куда в итоге масло то девалось?