Кто имеет право проехать перекрёсток первым?

см. ответ выше.

Извини, не вижу я там допсекции "снизу"

так у желтого красный свет горит, он не может ехать. ну и пункт конкретный пдд, да. по доп секции ты самый лох, всех пропускаешь. но ехать там ток слева могут. не бывает так, чтоб у газели горел зеленый в этот момент.
постоянно через такой перекресток еду на месте зеленой машины.

Это сообщение отредактировал Tavizh - 8.03.2018 - 01:37

Ерунда какая-то. Это глупость несусветная.
13.4 точно также говорит, что нужно уступить некоторым участникам движения. Но однако это не запрещает выезжать на перекресток и ждать своей очереди для проезда.

Если не создаешь помехи для проезда машин с преимуществом и не создаешь затора, то выезд на перекресток ничем не запрещен.



В нашем случае вопрос и стоит в том, у кого конкретно преимущество. Потому что оба въезжают на перекресток без него. Один по 13.4, другой по 13.5.

И в правилах по этому поводу нет никаких конкретностей.

еще раз - такая же ситуация

Это сообщение отредактировал dimaKoSev - 8.03.2018 - 01:35

запрещён сигналом светофора - 39.5
Этот запрет снимается только, если на перекрёстке никому не помешаешь, т.е. не выйдешь на него.

Это сообщение отредактировал dimaKoSev - 8.03.2018 - 01:38

Ты сам чтоль дорисовываешь?

ды есть такой ебучий светофор в москве на сигнальном с алтушкой в область
обе стрелки одновременно загораются, блядь, для экстрасенсов, наверное. (и направо и налево допсекции)

а на схеме тени от светофора газели нет, т.е она пидорасить по главной будет не останавливаясь

Это сообщение отредактировал залупкин - 8.03.2018 - 01:42

В смысле дорисовываю? Я тебе нарисовал дорожную ситуацию, которая там происходит, раз ты по схеме и по описанию не понимаешь. Чего ещё нужно-то?

Это сообщение отредактировал dimaKoSev - 8.03.2018 - 01:39

Да хоть выше, хоть ниже.
Нет нигде в НПА преимущества у этих двух участников движения друг перед другом.

Вот когда пропишут в Правилах, что основной зеленый при повороте налево главней стрелки в допсекции при повороте направо, тогда и поговорим.
Хотя для меня это очень логично, но увы этого нет в правилах.

Обратите внимание, для некоторых зеленая стрелка даже слабже красного. огромное количество народу требует уступать тем, кто едет даже на красный.

Это сообщение отредактировал Свояк - 8.03.2018 - 01:45

Ну всё сходится, почти ПОЛОВИНА всех водителей не знает элементарных ПДД.

Вот так можно легко понять кто права купил(зеленое авто), а кто получил(Газель) :)

Так на панораме нет допсекции, и в твоем изображении она вручную дорисована. При чем тут этот перекресток?

Ну и что? Я что тебе сейчас побегу искать яндекс-мобиль и заставлю их переснимать актуальную ситуацию?! Я объяснил и нарисовал актуальную ситуацию. А то, что яндекс-мобиль там проехал, когда стрелки меняли с картонных на электронные, так я тут при чем?

ваще то показана невозможная ситуация

При должном проектировании:
1. Проедет первым зелёный автомобиль по зелёной стрелке, уступив всем, кто имеет право на движение по перекрёстку и убедившись, что не создал никому помех, в текущую (видимую на рисунке) фазу работы светофорного объекта.
2. Жёлтая газель проедет перекрёсток второй, в следующую фазу работы светофорного объекта при которой ей будет разрешено движение в требуемом направлении, т.к. в момент проезда зелёного автомобиля у неё однозначно горит красный (запрещающий выезд на перекрёсток) сигнал светофора.

Объяснение:
Асинхронной работы светофорного объекта на представленном объекте быть не может, т.к. это будет вводить в заблуждение участников движения при которой:
а. Водитель зелёного автомобиля не знает/не видит сигналы на иных сторонах и не должен их учитывать.
б. Водитель жёлтой газели не знает/не видит сигналы на иных сторонах и не должен их учитывать.
При асинхронной работе светофорного объекта, при которой в представленный рисунок добавляется условие "Зелёный для жёлтой газели", водитель данного ТС будет осуществлять проезд перекрёстка с поворотом налево при котором он обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. При сохранении условия "Поворот зелёного по стрелке", складывается ситуация, при которой оба участника движения обязаны уступить дорогу друг другу, что должно исключаться на этапе проектирования светофорного объекта. Следовательно, при должном проектировании, на представленном рисунке, для водителя жёлтой газели горит красный и в данную фазу работы светофорного объекта он движения не осуществляет, тем самым пропуская первым зелёный автомобиль.

Это сообщение отредактировал Nyamper - 8.03.2018 - 01:44

Есть. У одно выезд на перекрёсток разрешён, у другого запрещён красным сигналом светофора. И в самой логике этих правил записано. ПДД - это закон. И закон структурированная форма, не набор примеров и ситуаций, а отдельные пункты, которые взаимосвязанно применяются или не применяются в зависимости от ситуации, формируя комбинацию.

Это сообщение отредактировал dimaKoSev - 8.03.2018 - 01:45

не согласен, чуть выше описал ситуацию. у меня на пути постоянно только он возникает. возможны варианты, короче

при двух стрелках кто правее?

Это сообщение отредактировал залупкин - 8.03.2018 - 01:46

Ребят, вы - красавцы. Для кого 5 постами выше пример реального перекрёстка с такой ситуацией?

Это сообщение отредактировал dimaKoSev - 8.03.2018 - 01:49

С маршрутками вообще лучше не сталкиваться...

Реальная ситуация нарисованная кривыми ручками? Facepalm

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.


пох что там у газелиста, стрелка в доп секции говорит уступить дорогу всем, со всех направлений, и пешеходам в т.ч.

у меня в городе пару таких перекрёстков есть, но вот столько дебилов сколько не правильно в голосовалке тут ответили там даже близко не набирается.

хахаха. Как смешно. ты - смешон. Приезжай поверни под стрелку, которой "нет", покрасишь бампер моей машинке. И фару ещё заменишь.

Это сообщение отредактировал dimaKoSev - 8.03.2018 - 01:57

Не, не, не...
в нашем случае мы считаем, что движение разрешено обоим участникам движения.
Если бы газели был красный, то тут и спорить было бы не о чем.


У нас есть схема. И мы полагаем, что оба участника нормальные люди. По крайней мере в билетах по ПДД я не видел видосов с дебилами, которые мы с вами частенько смотрим на ЯПе.
Так вот, если смотреть но картинку, как в билетах, то естественно ставишь себя на место водителя зеленой машины. И отвечаешь, что уступлю и только потом поеду.

Но если поставить себя на место водителя газели, то вопрос уже не становится таким простым. Это ведь только на дороге мы должны за собой следить. А при решении задач мы можем на ситуацию взглянуть со всех сторон.


А гаец вообще ОБЯЗАН смотреть со всех сторон.

должностное лицо, осуществляющее производство по делу об административном правонарушении, оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности.

Не пойму, о чем спор-то? Зеленому похер какой светофор у газели, какого цвета газель, кто ее водитель, и откуда она вообще взялась. Хоть с неба упала. Зелёный пропускает всех и только потом поворачивает. Без вариантов.