VW как "эталон" качества

Для какой "такой"?
У меня 1.5, для обгона динамики хватает, на автобане 160 держит, если приспичит, то и больше, какие ещё "такие" машины вам нужны на российских трассах, с ограничением "120"?

Вам даже негде дать им просраться нормально, но вы топите за минимум трёхлитровые движки.
Это мне не понятно.

Плюсы в том, что я могу совершить маневр безопасно, как пример опережение на трассе, где одна полоса.

Порш надо брать, там гарантия до 15 лет за адекватные деньги. А вообще после 3.0 турбового бензинового макана туарег хочется продать - вообще не едет, в поворотах раскачивается и внутри колхоз. Хотя если посмотреть на прадо - тот вообще лютая херня, даже в сравнении с туарегом.

Ну про ниссаны давно поговорка есть. Л200 2007 года. По подвеске: ступичные подшипники, косточки, шаровые. Лопнула рессора в этом году. Поставил наши ЧМЗ(сам удивился, что выпускают). С движком проблем нет. Сколы есть. Пробег 190к км. Дизель. Машина 70/30 асфальт/дикое бездорожье. Денег много не просит. З.ы. Соляру беру по 30 рублей. Так что не надо про японцев. З.ы.ы. Хитрила отстой. Вообще все псевдо полные приводы, через всякие муфты подключаемые-говно, имхо. Лучше постоянный полный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну как хватает тут сравнивать надо время обгона или опережения условной фуры.

Ну 1.5 литра на матизе и мне хватит. А тут на Л200 бывает 2.5 тубодизеля не хватает)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был "счастливым" владельцем туарега, избавился и больше в сторону вага даже не смотрю, ебал я этот цирк с конями. Дурак я, что на том позитиве через год жене тигуна купил. Теперь мечтаю по приемлемой цене от него избавиться. Но жена хоть на работу и домой 1-2 раза в неделю, а если б как я - то машинку давно северным пушным зверком накрыло. Сыпется пиздец, чек - ни одна, блядь, мастерская устранить не может, с чеком жрет 17-20, позавчера жена попросила со двора машину выгнать, открываю - на переднем пассажирском коврике озеро. Ссука герметик лобового по пизде пошел, при том что лобовое - заводское блять!!! Ну как так? А про тур даже говорить не хочу, пока новый - охуенен! Но через 3года- может сдохнуть пневма , свечи розжига( дизель ), форсунки, турбина, АКПП мать его так . Вот просто ни с хуя! За время пока тусовался на СТО (а провел я там времени не мало) наобщавшись с обладателями Q-шек, меринов и бмвшек, понял ваг стал говнищем! И хотя в планах будущей машины был мерин, решил ну его нах. И сейчас не жалею о своем решении

Ну как бы хватает на что, думаю,что матизу потребуется значительно больше времени, что бы совершить обгон авто, который двигается со скоростью 80 км,чем авто с 350 ЛС.

+
Согласен, машин с большими движками всё меньше. У самого авто примерно таких габаритов 3л дизель на 250 лошадей, это на самом деле не так и много. Мечта идиота американец с 6 литрами, понимаю что не практично, но хочется

Дай-ка солью закидаю рану Вашу. У мну в гараже 4 машины одной марки. За последние 8 лет поменял уже штук 6 батареек в ключах ну и дворники каждый сука год.

Спасибо!

Ни Q7, ни жены ... ну хорошо хоть болячек нету

Свой список?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Условная фура едет 100км/ч, больше им запрещено.
Поверь на слово, 1.5л и 130 лс (турбо) с головой хватает, чтоб максимально быстро завершить маневр.
Плавали, знаем.
В России нет трёх/ четырёхполосных автобанов без ограничения скорости, где это возможно применить не в теории, а на практике.
И снова вопрос.
Нахрена вам вам оверлитровые машины с 270+ лошадиных сил? Которые жрут минимум 15 (и более литров) топлива.
+300 к чсв?

Это сообщение отредактировал MariXuana - 5.06.2021 - 23:57

У меня ни одна машина лукоил не жрала, сказки все это. Исправный и правильно спроектированный двигатель не ест масло. И не должен.

Дешевизна запчастей? Митсу ни разу не дешевый. Разница в технологиях - лет 20-30.
Вообще не видел ничего азиатского лучше чем европейского

У меня такое ощущение, что Туарега ты тоже не встречал, бо кроме отсутствия кожи на передней панели всё остальное там присутствует как у всей премиальной немецкой тройки Тебе дилеры точно Туарег, а не Тигуан показывали?
Не мог бы пояснить, какие такие опции являются премиальными?

Господин пиздабол, расскажи эту хрень моему 110 Марку 2003 г.
Ты Тойоту видел на картинках, хоть раз в жизни?
Терпеть не уважаю тупых ублюдков!

У меня Селика была с рулём из бардачка 1994 г. в. И, недавно проданный, Лексус rx350 2007 г. в. и в селике пластик получше был и ломалась она поменьше, а рыкс всю голову отымел... Если нынешние Тойоты на столько же хуже, насколько рыкс был хуже селики, то я лучше уж АВТОВАЗ куплю)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На личном опыте - ни один автомобильный двигатель, похер какого производителя, не устоит против рукожопого механика, наживившего, после смены масла, сливную пробку, но забывшего её затянуть как положено.

ЗЫ. Ингви-гнида!

а с примерами можно, мил человек?
будет что-то живое к сегодняшнему дню?
я серьезно. без подъеба.

Если взять отжатую тачку, которую на колени поставили, то да, хуйня будет любая!
На одной 435000, на другой 360000, сегодня сканировал, все параметры в норме!
Оба, блядь, японцы ссука, праворульные! Объясните мне пожалуйста тупому, как их наебнуть, чтоб отписать, что они хуёвые!
Может тогда примете в секту заебачих тачил?

Обоссаться, насмешил.
И если купишь, то что?
Корона спадёт?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

kaa84

Угу.
Только если бы в той же Германии были бы эти самые российские дороги, хрен бы кто тот Порше покупал бы.
Самому не смешно это писать?
Порше ему в России. С 15 лет гарантии. С российским бензином, маслом, и дорогами.
Мда.

нахуя ты такое пишешь ?, еслиб про мастера не написал, ещё можно было поверить..