«Старички» которых нет смысла менять

У меня был фьюж. Немецкой сборки 2007 года. Хорошая машина. Кузов вообще не гнил. С двиглом от старости начались проблемы - то одна резинка лопнет, то трубка полетит. Постоянно на ремонт вставал из-за этих проблем с рассыханием резиновых патрубков и т.п. За два года заменил почти 100%. По всему остальному проблем почти не было - следи за пробегом и меняй расходники.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

машинка 1998г honda civic fastback 1.6 114л.с, расходники копейки, кузовщина стоит как крыло от самолета, в семье с 2008 года, по осени полетело сцепление, никак руки не дойдут сделать, перевезла на себе столько...

А современные автомобили догадываются, что участвуют в каком-то соревновании? Автомобиль нужен для безопасного и комфортного перемещения их точки А в точку Б. А не для того, чтоб на пердящем пробитом глушаке, перемотанным синей изолентой, устраивать акустический террор.

А ведь у меня была в 90-х Ауди-80 Кваттро 84 г.в., только в кузове седан, сейчас такую даже фото в интернете найти не могу. 5-ти цилиндровая, в родном обвесе, пневмо-блокировки выдвигающемся рычажком на панеле, задние амортизаторные стойки как передние. Мощь. Участвовала в ралли в европе, наклейки на стеклах, у переднего пассажира - треугольная форточка. Таких больше не встречал. Пиздец как жалею, что сменил. Эх...

P.S Вот, нашел похожую...

Это сообщение отредактировал юрэк - 4.06.2023 - 10:30

Расход же зависит от разных условий, а не только от давления тапка. Если я езжу спокойно, не стою в пробках и не попадаю на красный, то расход бывает и ниже паспортных 19.6. Но это редкость. И опять же, как считать этот расход, например 2 км по светофорам час и 10 мин по прямой, это будет одна цифра, а если откинуть эту прямую, то совсем другая.

Тоже где-то читал что Ауди А2 убыточная модель. Из-за того что слишком дорогое производство при дешевой цене при продаже. Так что покупка такой машинки весьма выгодное дело. А алюминий там нифига не окисляется, он же крашеный.

Пфффф, забавно. А теперь давай сравним нашу BMW 520i Touring 2001 года рождения. Все плюшки, что ты перечислил, есть(о,достижение у Весты! на бэхах всё это устанавливалось и на более старых моделях ), да полно ещё других очень удобных функций-полный электропакет, мультируль, про abs и esp уж молчу, нормальный, надёжный ГИДРОусилитель руля.
Удобная, комфортная в управлении( и я прекрасно сижу со своими 160 см и зять со 195, муж с 172 ващще балдеет). Движок, как я выше писала, зимой отметил юбилей 500 тыс, по наблюдениям, ещё полстолько точно отбегает, а мож и столько же. Сколько ещё мотор Весты-пятилетки проживёт?
Кузов? Да, на 15- м году жизни появилась ржа, но, пардон, живём в Питере, сырость, химия, если за машиной ухаживать, то всё некритично. Два года назад поменяли пороги и крышку багажника( да, у универсалов есть такая печалька), в остальном всё очень неплохо. Кстати, пороги срезали и крышку брали на разборке с такой же, но пригнанной из Испании, кузов-вообще в идеале( вот что значит климат) Сколько проживёт кузов Весты? Даже на юге России?
Про безопасность кузова у БМВ я вообще молчу. У Весты?
Сколько там разгон до 100 у Вашей машины? Больше 10 сек? У нас раза в два меньше( при двухлитровом движке) . А это опять-таки безопасность, чтобы быстро совершить обгон, чтобы успеть уйти от столкновения, а не для того чтобы, как многие думают-тапку в пол и просто так летим по трассе под 200( кстати, дорогу держит великолепно, на поворотах машину как будто прижимает к ней, перевернуть бэху-это надо очень постараться) .
Не, нафиг, в жизни не поменяю свою 22-хлетку на Вашу молодуху. Нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Двигатель милионник и своевременное ТО. Это не двигатель из фольги, как у корейцев или у вольцвагена.

Все эти "побегают" от диких цен.
В 21 году взял СИД у брата, жена ездила. 2008 г. Пробег под полляма сейчас.
Нормальный аппапат, расход 7-8л на сотню, по трассе 160 легко идет, багажник 550л, т.к. универсал - можно и поболе напихать. Но бля не для деревенских грунтовых дорог где я сейчас живу. Поэтому ходовую заебался регулярно ремонтировать.
Думал - на годик возьму, покатаюсь - возьму чего-нибудь повыше, помягше, попроходимее. Но государство сказало - хуй тебе, мне война нужна, а твой сид "еще побегает"

Alayke я не ставлю бэушные запчасти, если только временно пока везут новую, но это касается мелочевки. Повторюсь, у меня все работает как с завода, из электроники менял только моторные мозги.

Vitek2009 уже третий рвз повторяю 94й. Первое поколение в максималке

Прадо 120, V6 4 литра, 2008 года. Отличная тачка.

Скоро вариатор приедет, тыщ так через 50

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Субарик,даже и менять не хочется его

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже юзаю такой, только в полноприводном варианте. JZS179 мотор 2JZ. 2000 г. в.

Это сообщение отредактировал servas3 - 4.06.2023 - 10:47

Вот такая ...
CRV 1999 года... коробка переднеприводная- расход уменьшил и катаюсь...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

патрол новый в 61 кузове, 70 ка новая. Американцы, те же форды().правда новый вряд ли
В общем если заморочиться, то 94 год уж точно есть на что поменять .
не рекламы ради, 1 обявление https://ussuriisk.drom.ru/ford/f150/50372760.html

Раньше юзал Toyota Crown 143 кузов, мотор 2JZ. 1993 года выпуска.

Это сообщение отредактировал servas3 - 4.06.2023 - 10:47

Вот такой. B3, 1993

Перечитай еще раз внимательно что я хочу от авто. Ты в патруле то сидел? Про 70 ку и РАМоподобные туда же. Мне нужно что бы был комфортный легковой универсал, совмещающий подноценные качества внедорожника. Жду варианты

Сейчас за 280 я велосипед не могу купить какой хочу.
А года 3-4 назад в 150 бы уложился за модель с аналогичным обвесом.

У меня такая игрушка на даче стоит))) все руки не доходят немного его под бездорожье подготовить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну у меня 50 на 50 город-трасса. Пробок мало. По паспорту обещают что-то вообще нереал -13 штоль. Не, ну я 13 получал. Когда ездил на юга. По платке 11. На круизе держал 130. А в среднем с лазаньем по горам 13.

Ща просто, наверное, постарел. Да и камер много. Давить тапку неинтересно особо стало. Не, ну врать не буду, со светофора оч редко могу позволить закуситься с кем-нить. Километров до 80. Конкурентов мало. За городом бывает, но теперь почти никогда. Дорогу разбомбили в усмерть, местами и 20 страшно ехать. Дороги на СТОЛЬКО хуёвые, что по весне раз в час кто-то стоял на обочине с пробитым колесом. А закончилось тем, что у мужика с нашей деревни пробило колесо, шкода на встречку, в лоб лексусу. В шкоде мальчик лет 8 -ушибы, девочка в стационар, а мужик, вроде как через неделю в больнице помер. Нагнали техники, НАСРАЛИ на асфальт и съебались. Я у дорожников спрашивал - хули, вы мрази портите дорогу, сделайте 1 раз! ЗАебали раз в месяц срать в ямы, только хуже. Они -нам сказали так делать. Всё. Даже на видео один раз снял. Толку хуй. Насрали щебнем сверху. Стало хуже+ камень в лобаш. Орига лобаш около 100тр. Заказал новый лобаш БОР. Лежит, очкую ставить.
Раньше расход 22 был. НО и давил больше, ну и было где.

QX70. Снег - легко. Небольшая грязь - легко. Ледяная горка- играючи. Буераки - вообще легко, только подвеску в Спорт, чтобы аморты зажать.

Комфорт - вообще его конёк.

Я правда хз, универсал это больше или хэтч. Сидушки задние складываются. Холодильник должен войти.

Главное что бы Вам нравилось)
Если Вы хорошо следите за состоянием машины, возможно она Вас еще порадует какое то время...
Но большинство машин начала 2000х конца 90х, это уже живые трупы. Которые постоянно делают голову.
Теперь по Вашим вопросам:
"Сколько проживет кузов Весты? Даже на юге России?" - Не могу Вам ответить на этот вопрос, так как нет пока данных таких, однако с 16 года живут без рыжиков..
"Сколько еще мотор Весты пятилетки проживет?" - не знаю, тысяч до 300-400 катают без капиталки, но мне все равно, новый блок стоит меньше 100 тыс.
Безопасность кузова 22 летней машины раза в 3 падает по отношению к заводской, микротрещины и прочее, даже у подушек срок годности 7 лет. Так что тут бабка надвое сказала.
Разгон на Вашей машине по паспорту 10,6 секунд, если у Вас 2х литровый туринг, у меня 11,2 разница не колоссальная.
А вот управляемость да, тут без вопросов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да вон контрактные с жирным хоном по 70 продают. Нахуя его капиталить?