Почему отмена лимита скорости в 20 км/ч это преступление

Потому что З/п платят частные конторы и каждая сама решает сколько платить?
А медицина и прочее не платят, потому что разворовывают все к хуям.

Поэтому если бы каждый задымывался - хуй, а не откат этому гондону, я честно этот конкурс возьму. Хуй, а не взятка этому хую чтоб отмазал его, то денег в бюджете на з/п было бы больше. Ибо дороги каждый год после того как новые положили не ремонтировали, плитку каждый год не перекладывали, товары со 100% надбавкой не покупали, итд.

А мне похер на штрафы, потому что - внезапно - я не нарушаю. И даже не смотря на десятки тысяч камер по стране - мне на них плевать, не трясусь, не изучаю их расположение, не покупаю антирадар, не ищу глазами продавцов палочек, просто ЕДУ ПО ПРАВИЛАМ и никто мне мозг не ебет.

Вижу фуру, которая бодро едет, еду спокойно за ней. Появится возможность спокойно обогнать без нарушения правил - обгоню. Не появилась возможность - ну и ладно.

Боишься опоздать - выходи пораньше. Шеф с тебя требует "одна нога - здесь, другая - там"? Да иди ты нахер, сам летай на трассе.

Все те, кто тут ратует за "редкие нарушения", в Европах и всяких Канадах моментально перестают нарушать. Вот это я называю двойными стандартами.

Вы только подумайте: каждый год в РФ погибают на дорогах в мирное время 20-30 тысяч человек. Зачем вы это делаете? Ведь можно не погибать?

Это сообщение отредактировал Мэс - 30.09.2019 - 12:32

Именно, но вы забываете категорию очень законопослушных водителей, она есть и не малая.Парадокс, но именно они при данном подходе будут вполне возможно прямыми или косвенными виновниками дтп. В городе вполне возможно это нормальная норма, но на трассе это очень опасное нововведение, плюс мы еще забываем про часто непонятные и необоснованные сплошные на трассах, в результате у многих просто не будут выдерживать нервы, особенно при поездках на дальние расстояния.

Ну как бы нельзя не согласиться. Но речь то идет в основном, что знаки ограничения стоят такие, что не захочешь нарушишь. Про бессмысленные ограничения скорости на трассах писали? А неожиданное ограничение скорости на МКАДе до 80 км/час, да еще и с минимальной дистанцией между авто не слышали? Учитывая частые пробки на МКАД - это очень забавно, дистанция в пробках минимальная, соответственно кто на этом участке в пробку встрял - автоматом письмецо получит. Из чего многие, да практически основное кол-во отписавшихся, считают, что это очередной сбор денег у народа и я с ними согласен.

Метро - быстро, дешево, сердито.
Плохая погода - такси

Хрень написана. Я за свои деньги купил авто. Плачу херову кучу налогов а мне рекомендуют на общественном ездить? Схера ли?

меня больше напрягает другой момент. сейчас при пороге +20, если едешь в Москве по правилам около 80км/ч, потом попадает короткий участок где 60 (мосты, тоннели и прочие. такие на трешке есть, равно же и как участки 40 на Садовом и Бульварном, где разрешенка 60) и ты спокойно проезжаешь его, не тормозя со скоростью потока. Теперь же двигаясь например по ТТК со скоростью 75км/ч, попадая на участок где 60 получаешь штраф.
Я почему то уверен, что уменьшение на 10км никак не повлияет на аварийность, ну там росстат может найдет какое нибудь снижение аварийности на 0,2% :)

Я все к чему, я к тому что теперь, двигаясь по правилам и попадая на 20-ти километровое снижение скоростного режима - попадаешь на штраф. Более того, придется либо снижать скорость потока, например при разрешенке 80 ехать 70, так чтобы не попасть на 60 штраф, а это тормозить поток что чревато созданием аварийно ситуации. либо же больше внимания уделять не дороге, а столбам, знакам, вывескам и прочей херне, которой увешены обочины дорог, опять же снижение внимания к дороге = создание аварийной ситуации, так как будут нежданные торможения от впереди едущих. Спасибо нашим законотворцам что пересмотрели гост на знаки и сделали их поменьше, чтобы не так заметны были.
Короче в плане безопасности толку ноль, в плане сборов - кормушка

если данный момент рассматривать, то хуй там фуры 80 едят, они сами кого угодно обгоняют, ложа стрелку за 100

Обгон на подъем так то запресчен

Так что пока большинство фур пердит в горку обогнать их не получится. А с горки они имеют умысел отпустить тормоза и накатиком подгазовывая ускориться и затруднить обгон.

Живой пример - мне до дачи 15 км от черты города. Казалось бы даже при разрешенных 60 ехать 15 минут.

Но по факту дорога идет через деревни, постоянные подъемы, спуски, а в этом году ремонты с реверсивным движением, мест с прерывистой разметкой длинной хотя бы 300 метров 4 шт.

Получается если не лезть через сплошную, то всего 4 шанса обогнать фуру. Это если она не ускорится с горки и не обосрет эти 300 метров для обгона.

Разница по времени получается 20 минут на 15 км. Не много. Но это в одну сторону. А в 2 стороны 40 минут. А за месяц это 13.3 часа. До хуя короче.

И это обгоны без нарушения. Т.е. все в рамках +19 км. Срезав 10 получится что обогнать я никого не смогу - просто не хватит места прерывистой.

Обеспечит это безопасность кого либо на дороге? Нет.
Соберет дополнительно бабла? Да. Это бизнес и ничего больше.

Какая чушь эта тема...
Каждый едет и обгоняет как может. Камер на каждый метр не поставишь.

Это сообщение отредактировал markii - 30.09.2019 - 13:27

Ээээ мы не против. Только осталось его построить в замкадье. У нас альтернатива метро это шайтан арба с чуркой без документов за рулем

Мля, пиши по русски. Неужели так трудно проверить, что ты написал? Ведь непонятно нихера.

Т9 шалит.

Эмм... а держать дистанцию с фурой метров в 300 религия не позволяет? Или ЧСВ?

Так-то обгон запрещен в местах с ограниченной видимостью, то есть в конце подъема, там где ты с высокой вероятностью можешь получить внезапно встречный транспорт.

Если разница скоростей между обгоняемой и обгоняющей машиной одинаковая (скажем 20 км/ч), время на обгон будет затрачено такое же, но при этом чем меньше скорость обгоняемой (и обгоняющей) машины, тем меньшая длина им понадобится на обгон. Так что ТС немножко слукавил со своими расчетами.

Нет вопросов. Соблюдай ПДД и езди.

Меня всегда поражали люди в своей упертости и не слушающие других. Ты читал, что я написал выше?

1. Ограничить движение всех фур в 70км/час
2. Разрешить превышение скорости только во время обгона при включенных поворотниках
3. Расчеты в студию

ага-ага. чтобы включали поворотники и шаприли по встречке 200км. ну точно, аварийную ситуацию снизит.

Камер на каждом столбу раньше не висело. Только гаишники с радарами.
Я раньше и ездил быстрее и штрафов меньше было. Бывали вопросы с ДПС, но не часто и не серьёзно. А сейчас полно участков где дорожники вроде как работают, знак временный скорость 40 км/час и тут же тренога с камерой под кустом. Щипят тут и там по 250 руб, заебли уже,

Это сообщение отредактировал evgenyaa - 30.09.2019 - 13:53

Раньше и радары не на каждом углу были, а про дпс на трассе предупреждали фарами за пару км.

А если снизить скорость после временного знака до приемлемых 47-48 кмчас, то 250 рублей нужно платить или не надо?

Тогда сидите в комфорте с кондиционером в пробке и не жалуйтесь.
В чем проблема?

А не будет разницы в 20. Будет разница в +9. Вот и посчитай какая нужна дистанция для 60 и 69 на обгон.

Таких обгонятелей на М4 и М2 валом. Один 70 второй 75, а за ними пробка на пару км.

А если знака нет, а камера есть, дорога незнакомая, видишь знак отмены, а уже поздно. Штраф.
Сам так недавно попал.