Почему отмена лимита скорости в 20 км/ч это преступление

Есть самый простой выход, забить хуй всем и на все штрафы, просто не платить вообще. Заебутся пыль глотать.
Но очень много у нас ссаных товарищей, которые на это не способны. Которые бояться, что их ещё дополнительно накажут.

Я лично на транспортный налог забил хуй, с той поры, когда пидарасы решили его брать с лохов заново. Если бы все делали как я, то его бы и не было.

А вот уже эти ссаные товарищи налетают.

Это сообщение отредактировал qwaga - 30.09.2019 - 09:03

Шутник, блять. То, что в дождь/снег за фурой на 50 метров нихуя не видно-тебя не смущает? То, что ты не видишь дорожную ситуацию перед фурой-тоже ерунда?

Если судить по вашему же утверждению, то отменив скоростной режим, мы будем только в плюсе, обгон быстрый! Ура! Вот только выйдя на обгон и видя авто вдали на встречке, на какую её скорость будете полагаться? На 90, или на 110, а может на 200? И успеете ли обогнать......Ведь все что вы говорите для себя обгоняющего- верно и для встречной. Там тоже захотят побыстрее.

Выдохни ТС. Если разрешают +20 км/ч, все едут +20 км/ч, при этом обгоняя +40 км/ч других. итого - по той же трассе гоняют вместо 90 уже 130).

Меньше скорость = меньше трупов. Мера правильная. 80 по городу не норма. Вообще бы убрать понятие "нештрафуемого лимита".

Бля, а если фуру будет обгонять Нива-Шевроле, так задача вообще не имеет решения...ибо обгон впринципе невозможен...

Нет я не пешеход. Обгон это не только тупо скорость. Это расчет. А как же время набора скорости? Где в расчете учтено за сколько секунд обгоняющий наберет скорость хотя бы на 20 км/ч больше фуры? Запретить маломощные авто! ???? И вообще пару лет назад превышением считалось +10. И все как то ездили, обгоняли и не ныли. Теперь вдруг те же +10 уже поборы и закручивание гаек.
Да, на трассе обидно. Я не в восторге. Но в городе 80 км/ч нельзя летать.

А 50 на трассе нормально?
Егорьевка например, Волоколамка, да дохуя каких! В СССР 60 было, когда на "москвичах" с одним тормозящим колесом ездили.
Только в то время о народе заботились и денег с него не драли.
А сейчас с АБСами 50 км/ч понаставили, думаешь о заботе думают? Если думаешь, что так, то у тебя всё не очень хорошо.

Просто ОНИ еще не наелись!

Тогда камер не было натыкано каждые 2 км!

Нормально, если на дороге 2 и более полос в одну сторону... Надо требовать расширения дорог, а не дозволенную скорость обсуждать!

1. При разрешенной 90 скорость 100 уже нарушение и если будет ДТП, тот кто ехал 100 при разрешенных 90 вероятно будет виновен.
2. Если фура едет 80 при разрешенных 90, так и едь за ней, куда торопиться то, тише едешь дальше будешь, у нас так все летуны и торопятся на тот свет...
3. Действительно как раньше, до того как появились эти 20 км/ч, обгоняли фуры и т.п. дребедень?
4. Прикольно еще читать комменты с тыщами лайков из разряда "только бабло рубят и т.п." Что ни тема на Яп то комменты одни и те же...
Можете снова минусить...

Читая яповские авто темы и сравнивая дорожную ситуацию с Германией, видны принципиальные системные различия. В немецких правилах намного меньше неоднозначных ситуаций, позволяющих различные толкования.

Вот лишь один показательный пример: Пешеходный переход. Ты обязан пропустить человека, который с противоположной стороны только занёс ногу над проезжей частью.

В населённых пунктах 50 км/ч и ниибёт! Учитывая ещё, что дороги тут всё же получше российских. Как может быть разрешено гонять по городским улицам 80 км/ч? Это же пиздец! А если снег/грязь/лужи?
По немецкой формуле нормальный остановочный путь при 80 км/ч составляет 88 метров. А при экстренном торможении - 56 м. У упавшей на ПП старушки просто нет шансов.

Это сообщение отредактировал Klientt - 30.09.2019 - 09:55

Не соглашусь. Когда разрабатывали эти нормы, тормозной путь автомобиля был в два раза больше чем у современного. Прошло пол века, оказалось что нужно понижать разрешенную скорость. Аварий из-за понижения скорости на 10 км/ч не уменьшится ни на одну. Тут вообще прямой связи нету. Тот кто ездил по городу 100км/ч, будет ездить 100км/ч. А вот количество штрафов увеличится у зазевавшегося водителя превысевшего скорость на 5-7км/ч. Плюсом к этому замедлится поток, время в дороге увеличится, выхлопных газов прибавится и т.д. Закон исключительно про зарабатывание денег, а не о заботе о гражданах.

этого лимита вообще не должно было быть.
придумали хрень какую то, что можно на пол-шишечки нарушить..

Я писал про город. На трассе 90 нормально. У нас сейчас в городе как на трассе ездят, благодаря этим допускам. И не спорьте, что это не так. Челябинск весь камерами усеян. На камере на 60 все сбавляют до 70-80.

Я вам, математикам, один простой вещь скажу. Такая лафа, с 20-ти километрами "ефрейторского запаса" только в РФ, если правильно помню. В других странах, я имею ввиду нормальных, типа европейских, вас выебут за 2 тире 6 км/ч превышения. Причём выебут от всей капиталистической души.

И что сложно для понимания куриными мозгами ёбаных спехунов и доморощенных математиков - у них количество ДТП меньше в разы, а уж жертв - и того меньше.
И скоростной режим там всего на 10 км/ч в среднем ниже, чем по знакам в РФ.
И фуры там нормально обгоняются, ибо если знак 80, то и фуры едут 80. В РФ, если знак 90 - то и фурам можно 90.
А если знаки в Европе 100-110-120 и т.д., то там или 2 полосы, или обгонные полосы чередующиеся.

Сколько ездил по той же Скандинавии - ну нет там проблем с расчётами, от слова совсем.

А уёбки, которым надо повизжать про поборы - заебали.

P.S. Вот бы посмотреть, как такой "математик" будет полицейскому с радаром ( Я в Финляндии, к примеру, лично наблюдал, как на трассе от Ваалимаа до Хельсинок местные копы на выезде из туннеля с радаром спехунов хуячили. Да-да, с тем самым "пистолетом". Причём коп спрятался за столбом и по рации передавал дальше ,кого хуячить.) или на границе рассказывать свои сраные побасенки.

Для высоких скоростей и обеспечения при этом безопасности, надо переделывать очень много: переходы под и над, разделители, барьеры. В этом безопасность. А так - очередная "заплатка". Снизили скорость, и денег из казны не потратили, и даже наоборот - штрафами ее пополнили.

Это сообщение отредактировал Buplettuluza - 30.09.2019 - 10:08

Бугага.... ждем вкукреков "ой кок ко ко...менты позворные машину забрали, за границу не пускают, и 15 суток уже дали.."

По условиям задачи фура едет 80кмч на участке где максимально допустимая скорость 90кмч. Нахрена её обгонять? На тот свет спешить? Вполне комфортная скорость для этого участка дороги (исходя из максимально разрешенной 90кмч).

Это сообщение отредактировал Listard - 30.09.2019 - 10:09

И в церкви не танцевали...

Я вот читаю и недоумеваю, а я и не знал, что при обгоне нельзя 150 разгоняться и за 3 секунды фуру пролетать

Не соглашусь. Когда разрабатывали эти нормы, тормозной путь автомобиля был в два раза больше чем у современного.
Вот только время реакции у водителей не только не уменьшилось, а и наоборот увеличилась. Водитель раньше смотрел на дорогу, а не в смартфон и на той скорости он успевал среагировать раньше. Сейчас многие водилы смотрят хоть куда - но только не на дорогу.Кстати стало очень много женщин за рулем, а время реакции у мужчины и у женщины разное, при чем не в пользу женщин и впоследствии, пешеходов. Если скоростной режим изменить, то за счет меньшего количества аварий будет меньше пробок, и все домой добираться будут если не так же то с 10 минутным изменением.

Дело не только в скорости, но и в динамике. Предположим, идем 90 не превышая. Если фура сбросит до 60 в повороте, обратно 90 она будет набирать долго. А в повороте обгон запрещен из-за ограниченной видимости. Или если она не может ехать 90 в горку, в которую я 90 иду легко. И не обгонишь по той же причине. Поэтому за фурой ты пойдешь не 90, а 70 в среднем. А один раз ее обойдя в среднем будет уже 88.

ДТП больше не станет, я например, да и многие другие предпочтут нажать гашетку, и завершить обгон... Да, за это придётся платить. Обгоны станут платными. 250 рэ = обгон. Хотите быстрее - оплачивайте! Типо так.