Почему так сильно ненавидят LADA Vesta?

Ты провидец. Диагнозы на раз ставишь. Либо не нравится таз, либо на зарплате. Третьего не дано. Твои слова. Черно-белое мировозрение «школьника».

И да. мне не нравится Веста. Иначе я бы ее купил.

«Школьные» эксперты профессионалы во всем. И уравнения Максвелла знают, и отличия весты от Соляриса «профессионально» распишут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И да. Рапид в хорошей комплектации стоит больше 1,2 млн рублей. Смотрел я эту машину

Да и на рапиде все стойки под замену на 40 т.км.На октавии турбина на 60. На ланцере 100 т.км. (1.6) безбожный жор масла. На АСХ (новая митсубиси за 1.3 млр.1.6 ручка) торпеда играет как лист фанеры., при этой цене машина голая.Это примеры из сегодня. Плоха ли веста? Ну как посмотреть.

Это сообщение отредактировал DoctorG - 10.06.2019 - 08:38

Блин, ты определись: либо это такая же машина и тот же тазик, либо это уже не наше.

Ну...не знаю кто хает, а мне внешне Vesta C-Cross очень нравится. Именно внешне, но смущает механика (потому что 90% поездок проходит по городу), а если там ставят робота, то это полный алес. На моём 12 летнем корейце чистой воды автомат и нет проблем. Робот же - тупит, долго думает и часто ломается. Это не только наша беда, это беда всех роботов в относительно бюджетных автомобилях.
Но, да. Пусть скажут, что я предвзято отношусь к жигулям, но я не готов за жигули, пусть даже с шильдиком Лады, отдавать лям...морально не готов.

На многих бюджетных ино тазах так же рвет и так же гнет.

Какие ввозные пошлины? Их у нас делают, разуй глаза. Уже мерсы скоро начнут делать у нас, а ты все веришь в ввозные пошлины

Зайдите на форум Российский по Весте и посмотрите статистику поломок робота. Их крайне мало. Тупит и долго думает? ну классические автоматы тоже не быстро думают.Задержки там тоже есть. Есть специфика езды на нем это да.

Это сообщение отредактировал DoctorG - 10.06.2019 - 09:00

Да и пошлины на новые авто уже давно снизились в рамках ВТО - 15% в 2019 году.
Заметьте, в рамках ВТО. Т.е. как во всем мире.

Когда последний раз вливали в АвтоВАЗ?

та же история. хрей. главный вопрос - сколько стоит, хоть прайсы свежие с собой вози, да раздавай...

Короче ездит один знакомый на весте. Все хорошо кроме того, что сделана она из говна. Любой удар об бордюр колесом будет фатальным, но не для диска, а для подвески.

В то время как в любой корейская колымаге достаточно будет сменить только диск.

А вот еще один родственник купил НОВЫЙ Х-рэй. Поездил, поплевался, откапиталил в первый год движок по гарантии и потом послал все нахер. И сбагрил это гавно новому лоху. А себе купил десятилетний кашкай.

Исходя из вышесказанного могу сказать, что как был ваз гавном за приличные бабки так и остался. Кто хочет быть лохом - тому запретить я не могу.

Официально заявляю - я купил Веста СВ Кросс в максималке на роботе за 912200 р. Налетай, говномётчики!
Есть минусы с роботом, особенно после того, как я пересел с ЛАДЫ ГРАНТЫ с АВТОМАТОМ! Ещё раз налетай!
Всем бобра!
З. Ы. Хочу сказать одно: Хорошая машина эта та, которая твоя! Не важно, проперженная праворулька или новая Гранта. А машины ломаются все, без исключения. И нет плохих и хороших. Будьте добрее друг к другу.

Поверь, они отличаются не только ценой. Если хочешь заморочиться возьми одни и те же элементы подвески у соляриса и у весты и сдай в лабораторию. На качество стали или может на тест по деформации.

И вопросы по цене сразу отпадут.

И снова ложь, на Весте те же производители запчастей подвески, что и на других бюджетных иномарках.

денег нет, понятно

http://avia-simply.ru/tormoza-samoleta-tormoznoj-parashut/

Ложь ,да еще не покрытая. Подвеска в меру жесткая и очень большим ходом,что в купе с клиренсом весьма не плохо .А вот штатные литые диски действительно мягкие и гнут их часто.А к подвеске там вопросов нет.

Это сообщение отредактировал DoctorG - 10.06.2019 - 09:34

и за эту сотку катализатор уже высыпался, задрал горшки и движок требует ремонта.
ебал я этих корейцев- каты из риса чтоли делают?? пиздец просто! что рио , что солярисы, что сиды и прочая дребедень! разбирали двиг нового какого-то корейского кроссовера (!!) машина под 2 тонны (врать не буду-не помню марку)- так блять от масляного голодания сожрало вкладыши и провернуло. достали вкладыши, сравнили с ВАЗовскими- блять, в полтора раза на ТАЗу они больше!!!
ёбаные сука узкоглазые пидарасы! по слухам, сейчас думают о специальном напылении на вкладыши эти. короче, они решают не проблемы, а их следствия! т.е. хотят чтоб у вас вкладыши проворачивало не на гарантии, а аккурат после ее завершения.
да, у весты есть косяки. но не критичные, исправимые задешево. тем более что с 2019г стали безвтыковую поршневую ставить на 1,6. по слухам, и на 1,8 тоже будут. ну чтож, посмотрим.

За 700 штук окна на вёслах и ЭТО большинство считает нормальным?!! Неудивительно, что все пользователи автоВАЗа являются поклонниками Путина.

Я хочу ездить на той машине, на которой я хочу. И это праворукие "японцы", я вот только не понимаю, с какого хера я должен отдавать две цены вове путину, чтобы он мог раскидать эти деньги по своим друзьям, ЗАСТАВЛЯЯ покупать меня ладу весту?

Хотите ездить на Жигулях? Вперёд.
Но когда вы запрещаете мне ездить на других машинах (пошлины) или навязываете СВОЙ выбор - идите нах@й!

evg489

будешь брать корейца- сразу с новья выкидывай катализатор и ставь паука, прошей. ну и желательно не перегревай. тогда будет тебе счастье

Были разные авто, Заз-965, Заз-968, ВАЗ-2105, 2109, Fiat Uno, Honda Civic Shuttle, Opel Campo, Passat B3, Луаз 969М все со своими особенностями и наверно даже недостатками, все брались бу
Но вот коллега взял новую Весту, через месяц задал мне вопрос, подскажи как закрепить заглушки на литых дисках, одну уже чуть не потерял, остальные пришлось снять(оказалось никак, держатся за счет упругости пластмассы, а упругости уже нет).
Похожее решение на Opel Campo и я так же чуть не потерял одну, машина правда 1994 года выпуска и как оказалось вина была криворуких шиномонтажников, одно из креплений поломали, другие так и стоят.
Вот и ответ почему не любят, на новой , для многих не дешевой машине вылазят косяки, коих нет на авто которое старше на 25 лет и дешевле в 10 раз.

Похоже на какой-то говновброс! Вест и хреев ездит до хрена и больше, а грант вообще пруд-пруди!
Если разбираться дотошно, то нормальный авто эконом класса. Но по мне, ценник должен быть процентов на 20-30 % дешевле, тогда было бы оптимальное соотношение цена/качество.
А если сравнивать с мировыми лидерами (а по-моему, именно к ним и нужно стремиться), то ВАЗу лет 15-20 нужно прикладывать неимоверные усилия, чтобы достичь уровня хотя бы японцев или корейцев. Про европейцев молчу - до них как до космоса.
Но первые шаги к выздоровлению ВАЗ сделал - и это не может не радовать...

точно такие же весла в базовых комплектациях стоят на Солярисах,, Логанах, Сандеро, Альмерах, Рио, Короллах, Поло, Рапидах. При этом эти авто в большинстве своем дороже Весты.
На твоего Путина абсолютно насрать

Это сообщение отредактировал evg489 - 10.06.2019 - 10:07

Это Веста в мороз не заводится? Моя отстояла часов 18 при температуре в районе -35°.
Нормально завелась. Правда стартером подольше покрутить пришлось.
К работе печки тоже нет претензий.

Почему я ненавижу говно? Но это идиотский вопрос, а ответ кроется в названии темы. Для долго соображающих поясню - ключевое словосочетание -"так сильно ненавидят". А теперь кто нибудь ответьте - подходит ли данное словосочетание к "мерседесу", "БМВ" или к "ниссану" например? Ну типа, как сильно ненавидят "БМВ"!