Водителям, у которых нет гаража, хотят запретить покупать машины

А хватает твоих налогов на строительство дорог. Ты посчитай.
Сказать, сколько стоит километр дороги? Я тут один раз уже выкладывал цифры.
I категория — 52 286 000 рублей
II категория — 42 536 000 рублей
III категория — 37 109 000 рублей
IV категория — 14 096 000 рублей
V категория — 11 737 000 рублей
Вот и посчитай, сколько метров дороги в год могут построить на твои налоги.
А их ещё надо ремонтировать.
Плюс ты хочешь ещё и стоянку под своё авто.
Да наверное, не в одном месте? У дома, у магазина, у работы.
Ряха не треснет?)

Ок, давай посчитаем.
Сначала я получил права. Заплатил за автошколу, в стоимости обучения - все их лицензии, аренды и налоги, которые с них берет государство.
Оплатил медсправку.
Оплатил экзамен на права.
Оплатил сами права.
Потом я заработал на машину. Государство сразу же сняло с этих денег себе в карман 13% НДФЛ.
Потом я пошел купил машину. Мне включили в цену утилизационный сбор и НДС 18%. Естественно, продавец не из своего кармана их оплатил, а просто добавил к ценнику.
Потом я пошел зарегистрировал ее. Заплатил за регистрацию. Заплатил за номера.
Каждый год я плачу дорожный налог.
Каждый год я плачу ОСАГО - опять в его стоимости все лицензии, аренды, налоги и отчисления, которые страховая платит государству.
С третьего года после покупки новой машины каждый год я плачу за техосмотр.
И в цене бензина в общей сложности в 2018 году налогов было 65%.
Сколько там получилось? Ничего не забыл?
Ах да. Еще штрафы - 2-3 тысячи в год стабильно, и не надо мне заливать, что "не надо нарушать ПДД". Даже самый аккуратный водитель нет-нет да и нарушит, по невнимательности или чтобы предотвратить ДТП. Ан камера тут и висит.
Ах да, еще платная стоянка по всему городу, в том числе и в таких местах, где волки срать бояться.
Итого 15 поборов.
Подставь в эту калькуляцию любую машину, родной, и посчитай, сколько ее владелец в год платит государству.
При моих пробегах, получается, что только с бензина я дарю государству порядка 50000р в год, ничего за это взамен не получая. То есть никаких обязательств - они могут построить новую дорогу или отремонтировать старую, а могут и нет.

А дорогами у нас пользуются исключительно частные автовладельцы? Это все должно быть из их карманов оплачено?
А ОТ по воздуху летает?
А грузовой транспорт дороги не изнашивает?
Посчитай, сколько в процентах износа дороги от ОТ, фур и частных автовладельцев. И подели.
Касательно же километров - я еще нигде по новой построенной дороге за 17 лет за рулем не ездил, всё было построено еще при совке за налоги моих родителей. Пусть новые дороги оплачивает из своего кармана тот, кому они нужны, окей? А то получается интересно - новые дороги строить - тут у нас сразу бюджет общий, а стояночное место мне на ночь выделить - тут сразу все глаза за спину заводят, и никто мне ничего не должен.

Есть еще четвертый тип - мудаки, которые думают, что их корыто за два-три ляма делает их чем-то лучше других.
На самом деле - нет, не делает. Жизнь очень часто поворачивается к таким людям спиной, и позволяет им по полной программе почувствовать на своей жопе всё то, за что они сами топили, когда думали, что у них на всё бабла хватит откупиться.

Стоп-стоп-стоп)
Ты не путай машину и водить.
Ты можешь купить машину, но водить её необязательно.
Поэтому долой автошколу, медсправку, права.
То, что ты купил машину у деляги, который 13% налога с тебя стянул - тоже твоя проблема.
Техосмотр - тож долой.
Бензин? Ты купил машину, ездить - это отдельно. Можешь не ездить.
Штрафы - это тоже твоя проблема целиком. Не ездишь, не штрафуют.
Если не ездишь, то и не пользуешься платными стоянками.

Так что мы имеем? Государство принудительно содрало с тебя только % с зарплаты. Остальное ты заплатил добровольно. Мог бы не платить. =)
Машина - это одно, ездить - другое.

взять все и поделить запретить© шарикоФФ

вот такие как ты, далбаебы, вместо того, чтоб развивать инфраструктуру, пытаются все запретить.