Моё мнение о ладе Гранта (1г.1м. спустя)

к ТС не относится, в отличие от нас нищебродов на помойках старых иностранных он проблем с бюджетом не имеет и меняет машины каждые три года.
Здесь я согласен с экономической точки зрения действительно богатый человек.
Я себе бы не позволил терять столько денег покупая новую и продавая 3 летний авто с пробегом 30 000 км с хорошей такой потерей товарной стоимости.

Я нищеброд - потратил на ТО 3 000 руб + поломка насоса омывателя стекла еще 1 000 руб. Большего не могу себе позволить на свой авто.

я не про скидку на машину, я про скидку на работы.

А мне калина и хрей нравится, а ценник нет

На какую денег хватает. и лучше без кредита. А если деньги кредитные, то однозначно только новую, хоть гранту, хоть киа.

Ага, поэтому пересаживается на машину несколькими классами ниже. Не знаю человека, который при наличии средств купил машину классом ниже.да в силу жизненных обстоятельств бывает, но вот так просто... не верю.

Это сообщение отредактировал патрикей - 3.01.2017 - 23:23

Пока будешь спать придумай как объяснить еще и это, а то дюже все красиво ты тут сегодня про Гранту поешь, вдруг кто подумает что ты серьезно восторгаешься.
Как тебе такое, Дастер? Ни разу ты не восхваляешь завод?

ну так он сам пишет об этом.

Да реклама голимая, хули тут голову то морочить? И чувак крепко на проценте сидит.
ВАЗ берут только когда бабла нет и жизнь жопой повернулась. Без обид, но этот так.
Как только у человека появляются деньги и возможности, то от ТАЗопрома избавляются, или он идет 2-3 машиной, на вывоз мусора или стройматериалы таскать какие...

Я бы еще понял на волне патриотизма покупать (можете не верить, но реально задумывался о покупке ВАЗа), мол де деньги в стране остаются, так теперь со сменой собственника и это потеряло смысл - прибыль от продажи уходить теперь за рубеж. Как то все желание у меня и запропало.
Так что..
Не зарекаюсь конечно, но ваз буду брать, когда совсем хуево будет и надо ездить. А ДО того - постараюсь обходиться.

Вообще конечно обидно - одна из богатейших стран на планете, а живем как папуасы, в том числе и в автомобилестроении. Америкосы вон себе какие корабли делают по хайвеям рассекать, а у нас ни дорог, ни автомобилей, так, одни подобия :(

Это сообщение отредактировал bender376 - 3.01.2017 - 23:27

Ну и контрольный в голову, агенту АвтоВАЗА, про Гранту он тут басни рассказывает, ага, щаз! Какая она хорошая с пробегом 8800! А если копнуть поглубже- картина вырисовывается довольно понятная и последовательная.
Ребята грантоводы и любители иномарок, лично я против вас и ваших машин-ничего не имею! Еще раз повторюсь, каждому-свое! Не ругайтесь пожалуйста, у меня, прошу заметить- давно, претензии к автору сего опуса, до этого я с ним неоднократно закусывался, потому что терпеть не могу откровенную ложь. Из за него ссорятся люди. А он на этом- зарабатывает. Такие дела.

Это сообщение отредактировал Domrych - 3.01.2017 - 23:42

Ты и гранту не видел, ни китайское гавно, как ты выражаешься.
Да даже гранта за 385 тыс почти голая, по сравнению с Джили Кросс за 380 тыс.

У меня кореш есть, владелец таксопарка небольшого
Пару лет назад все его логаны физически устарели, и вот он решился - возьму гранты!!!

Грант хватило ровно на один год. Для сравнения - старых логанов хватило на 5-6 лет.

Короче, он снова на логанах народ возит.

Хочу дать совет. Если вы приехали и жалуетесь на плохую работу двигателя,и вам сразу,без заглядывания под капот и элементарных проверок советуют "помыть инжектор" и "заменить свечи", то сразу валите оттуда. Потому,как это минимум - некомпетенция,максимум - наебалово.
И вообще. Нормальный механник,в начале допрашивает,что до этого было с тачкой,а потом,если уж владелец ноет,то ставит свои,уже проверенные на стенде свечки)))) Естественно, проведя до это ряд манипуляций))))

Это сообщение отредактировал ИЙОЖ - 3.01.2017 - 23:31

А для тех, у кого денег нет, есть чудесная тачка от узбекского представительства GM - Gentra.

У меня лично такая, еще Daewoo Gentra (сейчас Ravon), на ручке с люком уже три года отъездила. Даже сколы не гниют, на крыле замятие с голым металлом.

Сравниться с жентрой может только веста. Только вот незадача, там 200-300 тыщ разницы.

я с тобой за аккумулятор согласился. конвейерные они живучие как правило.
АКОМ 55АЧ - жив. хотя в сильные морозы домой его таскаю для верности.
нива 12 года. с ней пришел.
решили что 55 АЧ неайс. поставили в кладовку. купили 60АЧовый. сербский какой-то.
быстро подох. жена до дома с работы не доехала купила другой. тоже 60АЧ. и тоже сербский. на том тоже поездила годик-другой. и он в мороз начал барахлить.
в морозы не смог прокрутить мотор. достали смеха ради старый заводской АКОМ. жив курилка. завелись.

Это сообщение отредактировал ramvivat - 3.01.2017 - 23:41

Зато лампочки все заводские
У меня 30 летнее шведское творение-тоже меняю то наконечники то подшипники,правда пробег за полляма уже. И нива такая же древняя,но ещё ездит,только кузов шашель сожрал сильно.
Имхо,новое авто-лотерея,может быть без проблемной, а может гемороить изначально. Одно но,у ваза эта лотерея редко выигрышная.
Взял бы калину рестайл,нравится. А вот гранта и прочие весты несколько специфичны.

Пусть пишет, при всей ущербности дастера он во всем превосходит гранту.
П.С. следующий пост будет от владельца крузака, мол, продал, решил гранту взять, тачка огонь, крузак лажа, хватайте гранту.
Анекдот вспомнил:
- Я зарабатываю 10000000 долларов в месяц!
- я тоже
- тоже зарабатываешь 10000000 долларов в месяц?
- не, тоже пиз..л©

Хуя ты гвозди в него вбиваешь....))))))))
И че вот в натуре он сексот АвтоВАЗа??????
Данунах..... Им то зачем??? Брали и будут брать..
Тем более сейчас,с глонасой этой....
На наших всех будут эту штуковину присобачивать?....

BMW 520 после буст-апа 250 км\ч по спидометру разгонялся. На X5 4.8 пассажиром 245 км\ч катался. Есть, где в России можно разогнать, только с возрастом у меня эти гонки нафиг ушли, а любовь к BMW нет. Поэтому копим и плачем на 320 дизель.

Минуся меня сейчас,вы,тем самым,уподобляетесь тем мышам.
Крысам. Обезьянам ;)
Но никогда. И ни в коем случае. Никто из вас не скажет правды.
А почему? Потому что, вы силы не имеете.
Зы. Ты что,кино не смотрел?.
Зыы: I not help need

Я даже читать не буду...
Кондёр летом приятно удивил, холодит очень хорошо.
на 87 лошадях


Стоя что ли???

Всем хуесосившим калины, у моей пробег 120 000 км за 6 лет и минимум поломок, на кузове ни одного рыжика, логаны и прочии нексии уже назквозь прогнили....

я такой человек :))) в 14-м году думал купить инсигнию, (уж очень она мне нравилась) и денег на нее хватало без кредитов, можно было даже туарег взять, но с небольшим кредитом, но решил остаться в классе С. решил, что другие цели более приоритетные:))) а машина - это всего лишь машина :)))

Это сообщение отредактировал астраном94 - 3.01.2017 - 23:49

все понимаю. то что БМВ - да хрен с ним.
одного не понимаю - какого хера дизель. вон в омской области машины встают на морозе. грузовики. так в них пассивной массы полно - им есть в чем накопить тепло. они остывают подольше. а легковушка на дизеле? этого я никогда не пойму. она легкая. у дизеля и так-то проблема с прогревом, так еще и малый вес легковушки.
хотя если сразу переделать на 100% метан - тогда да. у метана и на морозе с изпаряемостью проблем нет. вот тут дизельный мотор - гут.
а вот зимой на солярке ездить - не... лично мне страшновато, есичесн.

Да нормально дует)))) У соседа на такой же стоит. Что у иноодноклассников мотор душит,что у ней. Разницы не почуял - один хуй на обгонах у всех отключать надо... Или передачу понижать...

Реклама ВАЗу - не нужна!!!
Дастер перестань кормить нас дезой!
Наивные люди не читают ЯП!

Моё мнение о ладе Гранта - 1г.

Это сообщение отредактировал mushuk77 - 3.01.2017 - 23:52