Помогите с выбором кроссовера

Паркетники - самая тупая и непрактичная машина.

Geely ATLAS в максималке, новую либо мазда сх 5 2,5 б/у 4 года, на порядок интереснее будут.

По факту, не по прайсу, за 1,6 ни купить ни чего. Карок, как и Таос в минималке с допами будет стоить 2.2 - 2,3, но в салоне плакать хочется, страшнючая крета 2., селтос 2-2,5. Как итог, был выбран китаец. Да, еще год назад, если бы мне сказали, что выбор падет на китайца, HAVAL JOLION, я бы у виска крутил пальцем, но вот как всегда внезапно и остро встал вопрос о новом авто.
И да, только радует, ничего не отваливается, ничего не гремит, отлично ездит. В салоне чувствуешь себя в автомобиле, а не на табуретке с рулем. Большинство отрицательных отзывов либо на первые партии автомобилей, на самую высокую комплектацию с кучей электроники, либо очень предвзятые. Многие претензии к авто убираются програмно, что Haval уже делает или сделает в ближайшее время. А 5-7 летние Б.У. за 1,6, - ну его нах...
P.S. Сhery отвалился на этапе того, что его собирают в китае, и говорить о достаточном количестве запчастей в будущем не приходится, хотя выглядят огонь, и вообще поинтересней Haval. Но Haval имеет свой завод в Туле, кузов от Северстали, в этом году начинается локализация двигателя. Они просто так с рынка не слиняют, а значит и с запчастями будет норм. Вон, на авито, кузовщина дешевле, чем на старенькую КИА.

Согласен. Но раз в год убогий полный привод от магазинного сугроба мало-мальски вытащит. И если владелец не даун покупать кроссовер с клиренсом как у седана, то и по колее в пригороде провезет и довезет куда надо. А так да. Кроссовер - обычный заурядный хетчбек с посредственным полным приводом, который нужен раз в год или реже, но по конской цене. Я бы никогда не ездил на кроссоверах. Но деревня. У меня не чистят. Да и кроссовер у меня возрастом некоторых комментаторов на Япе.. Но у меня другое. Я фанат своей марки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

:))) та да совсем перемудрили, как по мне SJ самый норм, SK уже не так. Но не женская 100%

Мазда Сх-5. Почему нет в списке ? Сам пользуюсь уже 2,5 года. Брал новой ,двигатель 2,0 л. Проблем нет.

Кашкай - одноразовое Гауно.

Новый городской кроссовер Suzuki SX4 2022-2023 модельного года! СКОРО В РОССИИ

Если ты первый владелец то "надежность" не твоя проблема. Если норм на машине ездить и ухаживать - то что с ними будет? Разве что заводской брак, который устраняется по гарантии.

Если ты первый владелец твоя проблема - потеря цены.

+ Надо смотреть комплектации. Мне например очень нужны адаптивные фары.

+ Помимо цены на саму машину надо еще смотреть на цену страховок и т.д.

ЗЫ голосовал за тигуан. Он классом выше чем остальное в голосовании. Но по-моему его дешевле 3млн не купить. К тому что представлено больше таос подходит.
ЗЫЫ когда год назад маялся выбором (правда выбирал тигуан-xtrail-rav4-тушкан) за 2,2 млн можно было взять xtrail в почти максималке.

Кашкай 2.2 мульта это пиздец. 2 года назад икстрейл взял за 2.1.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я бы посоветовал Xtrail
Суперская машина. Не нарадуюсь. Рекомендую.
По сути от какаша отличается только чуть увеличенным размером

X6 бери, тут уже по него писали недавно.

Дусю!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно ещё на форестер посмотреть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как же ты тут прав. За 2000000 самый сраный Икс равен средней коомплектации какаша.144 силы у тебя?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что по душе то и бери, у всех свои плюсы и минусы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Попробуй продать ее... cx 5,7,9 , мастера в СТО лысеют с возрастанием цифры, автомобиль в принципе не ремонтопригоден, даже по подвеске...,а вариатор просто жесть

Рискнул взял китайца хавал ф7 доволен как Бобик

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скажу так. Из опыта. Мы сейчас про новые машины. Тут либо здравый смысл, либо понты. Но автору сразу скажу: по нашей жизни никого не удивишь. Даже кредитом. Потому советую брать либо самую дешевую машину ( в разумных рамках) либо самую дорогую. Если машина нужна как машина и выполнять функции машины - Лада Веста СВКросс. И протащит где надо и не стыдно. Рулится хорошо и за свои 1300000 хороший вариант. Если понты свербят в жопе - все варианты выше хуйня. Добавь еще мульт и купи что хочешь. Всё-равно кредит. И будешь утирать нос на светофоре всяким чуркам и мажорам. Я 3 недели как уже средних лет человек и меня как бы удивить можно только машиной типа Гольфа от 200 сил или выше.... Я бы не стал тратить последние трусы за погремушку. Подумай еще раз. Я бы тебе посоветовал смотреть с хорошим подбором БУ то что ты хочешь и не брать кредит. Или если имперские амбиции - то только 2литра на турбе или выше. Все что ты написал - высер маркетинга

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Киа Селтос. После TLC и Х3 более менее зашёл.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а я вот не знаю, где хатку прикупить: в москве, калининграде или краснодаре...

Присмотрись к японцам Мазда СХ-30 или аккуратненький суперэкономичный Ярис Кросс в размерах первого RAV-4. Первая 2литра и жрет, как Мицубиши, но прочная, второй экономичный гибрид, в люкс-версии полноприводной. Оба атмосферники из металла, а не сплава картона с фольгой.

Из этих вариантов я бы взял карок с 1.4 и автоматом. Машина надёжная.

Из вариантов подороже я бы взял тигу на 220 сил. Но по салону она как косметичка, поэтому скорее всего я бы взял либо кодиак 180 сил, либо тигу оллспейс ( это тот же кодиак).

Ну я бы называл "полным приводом" технологии применяемые в кроссоверах. На днях проходил мимо паркетника, который застрял на парковке. Сделал вывод, что если любое из четырех колес прокручивается - эта машина встаёт колом. Отсюда вывод, что привод на вторую ось нужен только для твердого покрытия - разгоняться, например, как-то увереннее что ли. Но явно не для сугробов и грязи.

в наем поселке частных домов, с утра после снегопада, очень удобно пока трактор снег не почистил. владельцы кроссоверов едут а владельцы пузотерок пешком идут