Когда у тебя 700 тысяч подписчиков, а тебе высказали неуважение на дороге

Там Джимник шириной метр , когда полоса более 2х метров!
Этот крендель с АСТ на бубаре скажет,что ехал прямо не изменяя траектории в своей полосе целые 100 метров!
А на сужение взял вправо и зацепил мадам!
Тем более он был в своей полосе и точка!

А зачем смотреть знаки за 50м до перекрестка?
Может посмотреть знаки за 1000м до перекрестка?

Перекресток проехали благополучно.
ДТП произошло в 100 метрах ЗА ПЕРЕКРЕСТКОМ

Интересно, и как они попытаются (если захотят) оправдать блохера?
О, drunik23 выше попытался натянуть сову на глобус.

Это сообщение отредактировал ПростоКонь - 5.02.2022 - 22:06

Да он может говорить все что угодно.
Это не отменяет нарушение им п.8.4 ПДД РФ в данном случае.
И в качестве НЕОПРОВЕРЖИМОГО доказательства видео с рега Сузуки.

Что и кому не уступила? Я на ее месте, тем более в незнакомой местности, мог также смело ехать. нет указаний дорожных знаков и разметки, что ей нужно перестроится, что ряд закончен. В Москве много перекрестков, где левый ряд поворачивает налево, а два оставшихся правых переходят в единственные 2 ряда по диагонали. Я и говорю, что по факту оба не виноваты на перекрестке. Дорожники виной всему. Но вот то, что ДТП произошло уже при наличии 2 полос через 50 метров после перекрестка, будет не в пользу водителя Субару при разборе. Получается, это он перестраивался в правую полосу и не уступил. Повторюсь, не считаю виновными обоих, вопросы к дорожникам. Но, зная в какой стране живем, много будет судебных разборов.

Нарисуют схему ДТП на перекрестке

Да ,но перед 8.4 мадам должна была уступить право проезда тем, кто перед ней имеет преимущество не так ли?
Она уступила?????

В пункте 13 Правил дорожного движения (Проезд перекрестков) нет ни слова, относящегося к правилам проезда «кривых» перекрестков (с разным количеством полос в попутном направлении, со смещением).
Но есть другие факторы:
1. Если за перекрестком вдруг пропадает полоса, в реальной ситуации это должно быть отражено на знаках перед перекрестком, скорее всего это будут 5.15.1 (направления движения по полосам) или 5.15.2 (направления движения по полосе), входящие в раздел «Знаки особых предписаний» (Приложение 1 к ПДД).
2. В нашем случае проезда перекрестка их нет. Т.е. три машины, на параллельных курсах должны утрамбоваться в две полосы.

А вот дальше коментарии к ПДД рекомендуют следующий путь решения проблемы: "Перестроение (переезд с одной полосы в другую) должно выполняться в соответствии с пунктом 8.4 ПДД, т.е. дорогу уступает тот, кто перестраивается, причем независимо от того, где происходит смена полосы движения: на перекрестке или вне перекрестка."

Собственно все иллюстрированные издания основаны на этой трактовке ПДД.

Схемы из экзаменационных задачек выше уже постил..

У тебя причинно-следственная связь умерла.
Хорони её..(

Проехали. Буквально проехали перекрёсток. Нечего его обсуждать.

На её полосе тупик в виде тротуара,то есть сужение проезжей части!
Остальные полосы при движение не меняют траектории, так кто должен уступить то по вашему?
Видос начинается с того момента, когда мадам на джимни уже залезла на чужую полосу!

Это сообщение отредактировал drunik23 - 5.02.2022 - 22:18

А вчера она на красный проехала.
А 20 минут назад под "кирпич" заехала.
А 5 минут назад через сплошную развернулась.
...
Что ещё?

Ничего она уже никому не должна.

На перекрестке чепушило её пропустил вперед.
Точка.
Дальнейшее - последствия "пригоревшего пукана" чепушилы из субары

Ну так то есть смещение или нет- в общем без разницы. смотрим случай без смещения и выясняем принцип.
дальше как рисуются границы перекрестка и ПЧ восстанавливаем ход ПЧ через перекресток.
Ну и в пределах ее применяем первый принцип.
Но если остается правая полоса а левые сокращаются то все очень не просто.

Дальше-2 полосы. Синяя на ПЧ, слева еще одно авто и есть интервал- вот вам и 2 полосы в отсутствие разметки. Справа не шмогла втиснуться.

Это сообщение отредактировал JimmyV - 5.02.2022 - 22:20

И почему-то нет ДТП у меня. А все из-за того, что главные правила Скоростной режим, дистанция, и дай дорогу дураку. И вижу обстановку на 10 машин вперед, и предвижу, что и кто делать задумал. Это опыт. И при этом не чайник и передвигаюсь в меру быстро. Главное правило безопасности, это взаимное уважение и внимательность. Будь я реально в такой ситуации, 100 % пропустил бы любого. Не опоздал бы из-за 10 секунд.
Меня отец учил ездить не нажимая на тормоз. Звучит глупо, но так ты учишься предвидеть, и заранее сбрасывать скорость. Когда потом начинаешь ездить самостоятельно, то понимаешь, что это самый полезный навык, так как за ранее улавливаешь опасные ситуации, и появляется время для любых маневров. Идеальное вождение, это не шашки на МКАД, это когда не создаешь неудобств другим участникам движения, Когда едешь в потоке, когда поворотник включаешь заранее...

Блять, обсуждение темы затянулось..
На перекрёстке, где мадам вклинилась, авария произошла? Нет. Ну и хули тут жевать?
Это как не через 50 метров, а через 50 км её атаковать и сказать, что где-то там она должна была ему уступить. А чо нет-то сразу?

Я тебе больше скажу.. Перекресток о котором мы сремся, тоже невозможно проехать прямо не крутя рулем..
Все полосы не совпадают с ответками на противоположной стороне.
Это я про Военную. Ипподромка прямая.
Т.е. будешь ехать по второй, или по третьей полосе - в любом случае придется корректировать траекторию.

Допустим вы правы, она теперь обязана уступать всем и всегда? Завтра она обязана всем уступать ? А в другом городе? А вот она через пол года попадёт в ДТП мы ей сможем припомнить этот случай?)

Кручение или не кручение рулем ни об чем не говорит. Все дело в организации движения. В разметке к примеру.
Ты же не ездишь по кольцу не крутя рулем? Значит перестраиваешься? А там полосы то кольцом.

То есть по твоей логике если дорога идет вправо или влево, надо фигачить прямо по траектории в поле или на встречку?

И пусть все уступают?

Вы не поверите, я даже сейчас иногда такое практикую, когда едешь по МКАД в левой полосе в потоке, и не нажимаешь на тормоз. И тогда бесит, кто-то из нововодителей, кто едет всю дорогу, и каждые 10 секунд жмет кратковременно на тормоз. И ты напрягаешься, и тоже тормозишь. А смотришь внимательно, а впереди твоего ведомого все спокойно, нет никакого изменения в скорости. Да просто культура вождения на нуле. Так в школе научили, если учили вообще. Это не нормальный режим вождения.
Извините, выговорился. Просто много таких.

Мужик.. ты не поверишь, организация крайне хуевая.. ))

если движение спокойное, то я ставлю круиз контроль, он сам дистанцию держит. А включает он стопари или нет, я в душе не ебу..

Не у всех есть мобили с круизом. А так да, удобно

mamontold

тело, ты правильно написало. я читая твои коменты думал что ты за писечку

Перечитайте сообщение, посыл был не вместе дтп и кто виноват, а в том, что при проезде перекрестка субару должен уступить всем кто справа, по комментариям которые выше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ