У кого преимущество при повороте направо? Разбираем задачку ПДД

А при повороте уступает красный. Вот когда желтый завершив поворот решит перестроиться во вторую полосу, он уступил бы. Но он не может повернуть в первую, поворачивает сразу во вторую.

Это Вы не учли написанного в ПДД:

Где на перекрёстке продольные полосы у пересекающихся проезжих частей? Где разметка 1.7 на схеме, которая единственная определяет (не вижу подходящего знака) полосы на перекрёстке?

Хз, на мой взгляд красный должен уступить. Помеха с право. Схема движения не даёт преимущества, а лишь регламентирует направление движения. Интересная задачка))

У продолжающего движение по своей полосе. Аминь! ))))
Периндоприл @ 23 Dec 2018 в 20:18

О боже, боже. Сколько вас дебилов за рулем. Господь жги! Какие свои полосы? Блядь вы ещё баб за рулём обсуждаете кретины долбаные. Свои полосы у них до перекрёстка. Потом все чужие. Блядь подумайте своей тупой башкой хоть чуть чуть! А если предположим после перекрёстка всего одна полоса? И при этом им так же обоим разрешён поворот направо (такое часто бывает) чья тогда это будет полоса? По пьяни детей делают, потом они на перекрёстке репу чешут, с аварийкой включённой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где ты тут увидел слово "на перекрестке", тем более слово "траектория"?

Это не знак движения по полосам. Это означает с какой полосы можно куда ехать. При повороте направо водители должны держаться как можно ближе к правой обочине.- отсюда следует что они оба и тот и другой должны поворачивать в крайнюю правую полосу. Желтый имеет приоритет.

Вранье.
Полосы на перекрестке (как и встречка) есть всегда. Даже если при въезде на перекресток меньше полос, чем при выезде. Даже если они не обозначены разметкой.

Если при повороте налево разрешенном с двух полос, поворачивающий с правой полосы повернет в левую и столкнется с поворачивающим с левой полосы в левую, то однозначно всем будет понятно, что поворачивающий с правой полосы перестоился.

Однако, если полос для поворота две, на выезде с перекрестка их три, а оба поворачивающих полезли в средний ряд, то тогда никто не знает, кого признают нарушителем. Такая ситуация разбирмлась не раз на ЯПе.

В нашем случае и на въезде и на выезде одинаковое количество полос. Поэтому у меня никаких сомнений в перестроении желтого нет.

Довольно типичная для меня ситуация по пути на работу (если после поворота направо две полосы в одном направлении).
Там недалеко от перекрестка автобусная остановка, которая бывает забита маршрутками, часть из которых на проезжей части в правой полосе ждут своей очереди, чтобы на нее заехать.
Я как правило еду на месте желтого.
Я уступаю (потому что у меня помеха на полосе моего движения), и еще ни разу об этом не пожалел.
Те, кто едет на месте красного, в реальной жизни, желтому не уступают от слова совсем.
Но заметил, что те, кто поворачивает налево спереди (на рисунке такой машины нет), обычно уступают и желтым и красным (от греха подальше).
Это то, что обычно происходит в реальности.

Именно красный уступает, т.к. полоса не его, вы к стати насчёт велосипедистов справа почитайте, а то соберёте безмоторные транспортное средство сначала, а потом удивитесь результату разбора в ГИБДД.
Эта ваша "своя полоса" существует только в вашем воображении, так же как и "междурчдная" полоса у мотоциклистов.

Это сообщение отредактировал SAOjga - 24.12.2018 - 13:58

Ага конечно, где вы видели чтобы с 2-х полос поворачивали в одну? Такой разметки по нормативным документам быть не может. Изображение к слову, не отражает всю картину перекрестка.

Ээээээ, ты шутишь?
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.
И я про "траекторию" ничего не говорил. Я говорю, что нужно двигаться по полосам. А обозначены они разметкой или нет - неважно

Это сообщение отредактировал Свояк - 24.12.2018 - 14:00

Свояк

А у меня нет никаких сомнений в том, что Вы ПДД не знаете:

Согласно этому определению термина "перестроения" жёлтый НЕ совершает манёвр "перестроение", так как он НЕ сохраняет первоначальное направление движения.

Вот самые основные правила ПДД помеха справа:
- При пересечении нерегулируемого пересечения равных по статусу трасс.
- При разъездах на стоянках и на станциях АЗС.
- В процессе перестройки авто, двигающихся в одном направлении, но по разным полосам дороги.

Это не цитата из ПДД, а с одного из сайтов по тематике. Но ещё в автошколе помню разбирали этот момент.

Правила почитай придурок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ладно, а мужики то и не знают...
В принципе на многих кольцах именно так - две полосы выходят на кольцо, которое главное и перестраиваться надо уступая и кольцу и помехе справа. Никаких дополнительных прав на выход в "центр" кольца при выходе с левой полосы нет.

Другой вопрос что на дороге такую ситуацию только полный чудак с выездом может создать, ибо с левого ряда выведешь только когда все разьедутся, то бишь почти никогда без нарушения, но раз нет главного правого поворота, то извини... Красный левый уступает.

Вообще, конечно, нелишним в такие темы запиливать опросы. Не срача ради, а просто для интереса.
На мой взгляд, уступать тут должен желтый авто.
Во-первых, пункт ПДД 8.9 сюда притянут абсолютно напрасно

Здесь никто ни к кому не приближается, они едут в попутном направлении и до перекрестка, и после.
Во-вторых, авто на аварийке находится уже вне перекрестка, а за его границами, соответственно, к правилам проезда перекрестка эта ситуация не имеет никакого отношения. И тогда получается, что красный едет по возможности максимально правее, и это вторая полоса, потому что первая занята желтым, а желтый едет в правой и после проезда перекрестка упирается в помеху. Тогда у него возникает необходимость перестроится и тут уже работает правило 8.4

Перестраивается тут только желтый, соответственно, никакого взаимного перестроения нет и уступает желтый красному.

P.S.: по факту, конечно, я такое место проезжал бы максимально аккуратно, смотря на поведение остальных машин, но с точки зрения ПДД я вижу именно так.

Судя по комментариям, ты правильно делаешь. Потому что кретинов, которых по пьяни делали, за рулём больше чем дофига. Всех не переучишь, а время своё терять жалко.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правила написали 40 лет назад и с тех пор мало что поменялось... то гужевой транспорт на всех полосах, то ослы на дороге =) По логике желтый справа должен уступить, но если руководствоваться правилом помехи справа при равнозначной ситуации, то красный должен пропустить.
Но есть у меня полная уверенность, что в реалии, если такая ситуация будет на дороге, оба будут думать, что второй мудак и олень, и права купил=)

1 - на картинке нет знака 5.7.1 (выезд на дорогу с односторонним движением)
из этого уже следует ,что дорога с двухсторонним движением... красный уступает у желтого приоритет
8,6 пдд В случае, если поворот направо с помощью знаков 5.15.1 или 5.15.2 разрешен из двух или более полос, то водитель, находящийся на левой полосе, при повороте должен оставаться на этой полосе и не создавать помех транспортным средствам, осуществляющим такой же маневр из правой полосы.
2 - допускаем , что знак 5.7.1 был "заранее" и оба выезжают на дорогу с односторонним движением...
Из за того что крайняя правая полоса сразу же занята неисправным тс, то крайней правой полосой ,для поворота,автоматически становится вторая полоса...8,6 красный снова уступает
3- вот если бы неисправное т.с стаяло дальше за перекрестком или на перекрестке была бы разметка направления полос...тогда бы, наверное, уступал бы желтый ... как то так...

Вот читаю комменты кучи грамотеев и думаю, хоть кто-то заметит, что там нет знака, означающего выезд на дорогу с односторонним движением. ТОлько на 2 странице нашел!
Обоим автомобилям нужно повернуть направо, но при этом обоим необходимо объехать неподвижное препятствие в виде сломавшегося КАМАЗа. Правило правой руки никто не отменял. Так что желтый в приоритете. Вообще, если честно, задача уёбищная. Мучает вопрос, а нахуя на Т-образном перекрестке в правой полосе (там где красный) стрелка, обозначающая движение прямо? куда ехать? в Кювет что-ли?

Удивительные люди.

Значит вот здесь 189 Лежневская ул.
https://goo.gl/maps/zaAMJmf8koD2
при движении прямо из двух полос в три движущийся по правой (первой) полосе может прямо на перекрестке выдавливать едущего по второй полосе в третью? Хули, сразу после перекрестка остановка без кармана, а перестроения на перекрестке якобы не бывает...

А при движении налево из третьей полосы при выезде с перекрестка можно становиться сразу в левую. Нахуя ехать в правую? Там тоже остановка, хоть и с карманом, но в него автобусы заезжать не хотят. А перестроения на перекрестке не бывает...

ребята, вы меня все больше удивляете подобными вопросами и особенно ответами.
читаю ответы и страшно становится... страшно садиться за руль!
стаж 10 лет, но подобная хуйня с правилами совсем недавно начала появляться

подскажите где брали, гарантия есть ?? срок ??
пожизненные имеются ??

У кого в полосе препятствие, тот и уступает..."успеть разогнаться" судя по рисунку нет расстояния...так что будет курить желтый..ну и за ним все...часто такое бывает при уборке снега-замене асфальта...

Вот это самый уебищный, самый хитрожопый тип ответов в подобной теме - ответ перевертыш.))
"Как оно правильно? А хз. Напишу, пожалуй, что мне страшно с ними ездить по одной дороге и пусть свои права сожгут. При любом исходе останусь пиздатым... А, и про стаж и опыт еще. Ваще весь в белом буду!"