Как устроен бизнес дальнобойщиков

Не надо оставлять свой высер.Причем тут зарплата водителя и расходы собственника? Ты еще к водителю расходы на солярку припиши и ремонт машины.

ВЫ СТЕБЕТЕСЬ.? СЧИТАТЬ УМЕЕТЕ?
Москва Питер+-850км это сутки! По кругу сами гоняли через порт выходило при удаче до 3х рейсов в неделю!! +Раменки или Нагинск склады. Получается в среднем 5.500км в неделю!!
Если Раменки -Парнас то точно помню 915 км от ворот до ворот со всеми обьездами, переездами и МКАДом , стабильно пн 5 утра погрузка отправка- ср 5 утра отправка -пт как получится. На круг 1830 км × 3 ×4 недели в месяц, ВОТ И СЧИТАТЬ не надо!


Добавлено в 03:27
Математики херовы!!
Фура ЛЮБАЯ РАБОЧАЯ проезжает в месяц не мение !!! 5000 км как минимум. Даже если гонять Москва Тверь выйдет более 10000 км в месяц!!
Фуры это перевозки, а не мафынка до офиса , что в 5 минутах от дома.

Это сообщение отредактировал Батусай - 16.12.2015 - 03:28

Никогда не поверю, что одна фура несёт хозяину 15 тыр в месяц. Либо хозяин просто не умеет зарабатывать.

Это сообщение отредактировал мазепа - 16.12.2015 - 03:33

И меньше если учесть что санкции убили наработки за много лет!
Контакты подписанные на 3-5 лет на поставками из Дании и Австрии , похерены, так ни кто компенсацию и не выплатил за упущенную выгоду!
Поставки с Испании фруктов накрылись спасибо ВВП, Российский рынок перевозок забит, да и работать с местными гемморно.
До 2014 года в месяц с 18 машин было +-1 700.000р. Сейчас за ноябрь чистыми с 4х
375.000р. И минус зарплата 210.000р. И оплата ангара.

Если на легковые введут, то пиздец придется работу ближе у дому искать, я за месяц 2500 км проезжаю, зарплата около 27000. Но нету рядом работы с такой зарплатой, нету. В Пермь переезжать, снимать жилье, так не меньше 6000 в месяц. Ебанутое государство.

Батусай

1 700 000 делим на 18 получаем 94444. С одной машины. - Это значит до 14 года.
Теперь твои 4 множим 94444 получаем 377 776р. в месяц.
Что поменялось?

Добавлено в 04:51
Или ты так хотел сказать, что у тебя парк в 4.5 сократился?

Так вроде наоборот для тебя тема с платоном выигрышная. Ведь "дикари" отвалятся, значит твой рынок вырастит.
Или не прав?

Добавлено в 04:56

Не введут.
Про платон с 2011 года лясы точат. А ввели только сейчас.
Про легковушки слова нигде не прозвучало. Только у засланцев и паникеров.
Не ссы.

Это сообщение отредактировал Souler - 16.12.2015 - 04:54

Я - сменил. Продал камаз и пошёл на завод фрезеровщиком.
Лет пять назад. Вообще не выгодно стало работать. Москвичи, нижегородцы вообще за капейки стали обратку брать. Машин много стало, хуле, деньги же лопатой гребем, вот все и нахватали. Кто в кредит, кто в лизинг, а это платежи каждый месяц и их надо отдавать.
Кароч конкуренция. Не все впишутся в рынок, ога, проходили уже.
Но я даже доволен, и машину успел вовремя продать, и работа нормальная.

Ахуенный подход чо:
"Я купил машину, обеспечьте меня заказами, избавьте от конкурентов, и что бы я всегда работал... и не ебет, я же машину купил"

как же он жил с 2000 года если грузы никто не возил?

недавно в открывшемся супермаркете покупал масло сливочное. Алтайского происхождения если верить упаковке смотрю ценник в два раза ниже нашего дальневосточного. Ну думаю наверное спред какой то. Но на упаковке написано только исходник сливки. никаких дополнительных жиров. Купил попробовал. Вроде такое же по вкусу.
Спрашивается как алтайское масло на ДВ оказалось дешевле нашего?
при том что через пол страны везли?

грабят народ не так дак иначе

Да не нойте вы, все, отменили уже платона, радуйтесь, дальнобои. Только вот вы бы еще так красочно, как расписываете про убытки, так же по чесноку и налоги платили от прибыли и за говномашинами своими так же следили, что бы ваших древних чадящих аварийных трахом на дорогах меньше было, так цены бы вам не было.

Где отменили то?! Только что кинул ротенбергам 12 тыщ на цацки блядям.

пару лет назад взяли бычка, попытались "влезть" в этот бизнес. Даже кошерную 21093 продали, чтобы купить на тот момент этот грёбаный тахограф.
Пошло туго, ставки минимальные — кто и как вообще по ним ездит? То ли на ворованной соляре, то ли энтузиасты-волонтёры-дальнобойщики )) В итоге быстро соскочили и правильно сделали. Зашёл тут на ati.su и офигел от ставок - они стали ещё ниже..

Слышь пидарок кремлеботовский. Ты фуру купи и покатайся, проверь на деле. Вас сук блять в ольгино расхуярить надо. Вы заебали. Кремлеботы это нелюди какието, варятся в этом говне вместе с нами но больше всех кричат как им заебись в этом говне и везде такое говно, а у нас самое вкусное говно среди всех стран. Жаль я в перми живу. Жил бы рядом с ольгино. Я бы к вам с битой постучался. Вас мразей ебашить. Только ебашить. Без суда и следствия.

Добавлено в 09:04
Дальнобои молорики. Дайте пезды кремлевским поборникам.

Держитесь!!! Очень постарайтесь не сдаваться, пусть перемены к лучшему начнутся с дальнобойщиков!

А зачем ты им платишь?

Чота пропустил я што ли. Тут объявили конкурс на самый идиотский вопрос?

Работать надо, машинам нужно ездить, штрафы платить не хочется.

7 миллионов за 3 года отобьешь? Вот бля теоретики))) дай бог чтоб за 7 лет отбил.

хуёвый какой-то бизнес, когда с 5 миллионного актива зарабатывается 15 тыс рублей, не проще эти деньги в банк под проценты положить?

Так блять. Раньше не платили поборы. И в бензине небыло этих поборов было выгодно. Сейчас со всех сторон обложили вот и невыгодно стало. Люди фуры брали думали будут зарабатывать а им путин подлянки подписыввет. Заставляет дань ротенбергам отстегивать, людей на голодную смерть бросили. У людей семьи дети кормить надо, а им государство говорит. Вы на детях экономьте а ротенбергам деньги отдавайте. Это жепреступление со стороны путина.

Побиться об заклад можешь что не введут?
Или просто надеешься, как и все мы?

Народ, 99% помоему или тупят оч сильно или дебилы! тут ситуация не в том что фуроводы зажрались, а в том что на них это тупо обкатывается, а в дальнейшем это будет не только на них, но на всех включительно! а накуя мне нужно платить за то что б на дачу скататься и предварительно еще и внести в какой то проге куда я поеду, когда я обратно поеду и все остальное? будет точно так же как со счетчиками на воду... хотите ставьте хотите не ставьте, это сугубо для вашего удавольствия что бы не платить больше чем нужно, а потом хуяк, всем ОБЯЗАТЕЛЬНО установить и не ибет! так что если вы сейчас будете гнобить дальнобоев, то потом когда это начнут вводить на все транспортные средства (поочередно логично, а не сразу) то все точно так на тормозах и спуститься и все будут склонять голову и говорить, ну ок, ну заплатим, а кули сделаешь в одиночку то...

Почитаешь коментарии, диву даешься...Кто-то точно знает сколько себестоимость перевозок и 40% это чистыми, кто-то еще чета перемножает сидит.
Кто-то спрашивает "а как же крупные перевозчики??"...как как..к верху каком.
У нас 67 единиц транспорта, ремонт, запчасти вылезли уже хуй знает куда+ общехозяйственные (медики, механики, аренда гаража, диспетчеры, бухгалтерия, эл.энергия, тепло, лизинг) остались на том-же уровне при спаде заказов + охеренная дебиторка, про фонд з/п промолчим...дальше продолжать? итого заработано в 2015 минус 2,5 млн...как-то так. Из партнеров (не менее 40 машин) не знаю тех, кто в плюсе в этом году

Афтар указал чистую прибыль. за вычетом топлива и прочих расходов

Добавлено в 11:56

Таже беда. Тоже бык. В том году ездил по 18-20 рупиев. ав этом предлогают ехать по 11. Поставил пока на прикол машинку

"Я раньше работал «на загранке» и знаю, как там всё устроено. Да, ты платишь за дорогу, но взамен получаешь шикарную светлую, чистую дорогу, бесплатные стоянки, душ, сервис и всё остальное. У них эта система устаканивалась годами. А у нас щёлкнули — и всё. Вы сначала постройте нормальные дороги, снизьте мне расходы на эксплуатацию и амортизацию — и я буду готов платить."

Т.е. , я так понимаю, автор согласен платить, если будет где помыться? По факту и с математикой у него все плохо, как писалось выше. Опять же, не нравится, не работай - продавай машину, устраивайся на производство.