Granta City — новая Lada за 492 400 рублей

что еще из новых можно купить дешевле ?

Требует обязательно обработки порогов и днища, если не хочешь через пару лет поиметь ржавые пороги - ка к пример, не очень удобные сиденья.

Потому как люди стали неебаться ленивыми и тупыми. Ведь "выбрать авто - это лотерея", ведь "бу - ведро с болтами", ведь люди, блядь, мужского пола на сто катаются масло менять. Все просто - люди охуели.
Купил себе "старое ведро, бу, лотерею, да это ж пруль блять ты ж убьешься" за 90 к рублей, вложил в него еще сотку, заменив помирающие агрегаты - катаюсь, кайфую, горя не знаю. Одно заебывает - то тут заскрипит, то там, потеряешь 1 болт с обшивки двери - все, сверчок.

Это сообщение отредактировал Volodeishe - 1.03.2018 - 09:33

Понимаешь ли в чём дело, далеко не все люди - мужики. И далеко не все мужики - автослесари.
Например, хирургу самостоятельно починять мотор или коробку в холодном гараже = гробить чувствительность своих пальцев. А к чему сие приведёт в операционном зале тебе подсказать?

И да, я лучше на СТО отдам деньги за замену масла, а сам потрачу это же время на своих детей, чем "Нет, доченька, папа не будет учить тебя кататься на велосипеде - папа будет чинить машину. Нет, сынок, папа не будет тебя давать сдачи обидчику - папа будет менять колодки".

Так как же ты сдачи дашь, ведь твои нежные пальчики пострадают? Говорю же - обмельчал мужик - и вот очередное этому доказательство.
Я первый раз занимался авторемонтом, и что-то ничего, осилил. Движок стуканул - дефектовал не я, каюсь. Но самому поставить контракт - не проблема. Так же как и поменять акпп.

Я-то как раз свою машину починяю по возможности сам. И в отличие от тебя не менял мотор на контрактный, а у имеющегося гбц перебирал, например. Благо что свою трудовую деятельность начинал в автосервисе.

А тебе я искренне советую попасть на операционный стол к хирургу, который накануне перебирал кпп в холодной гараже. Или на пешеходный переход перед машиной, тормоза которой самостоятельно чинила девочка-секретарша, переживающая за свой маникюр.

Это сообщение отредактировал mrnemo - 1.03.2018 - 17:27

из ценных пород степных кизяков

Вас, владельцев Бугатти, конечно можно понять, для вас и мерседес говно.
Но то что делает в последнее время ВАЗ, это большой скачек для него.

Минусят патриотически настроенные дебилы. Таким мудакам любое говно за любые бабки впарить можно. Лиш бы отечественое.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

По делу есть чего сказать ? Или нажать "-" , это и есть все аргументы ?

Сам то на чем ездишь, на "Бентли" или "Зонде"?

Хотя думаю на каком то старом бумере или Тойоте, которой лет 15-20.

не пойму. нахрена покупать машину, на которой надо будет менять двигатель, акпп? самому, на сто - не важно. машину, вроде как, надо брать, чтобы ездить, а не менять агрегаты. или я просто отстал от неведомой мне моды?

Зато вам можно впарить любое гавно, не новое, беушное, за любые деньги, главное, что бы импортное..

Т.е. вы купили с рук, потенциально убитый авто со скрученным одометром и неизвестной историей, и из этого делаете вывод о надежности нового автомобиля? Мне вас жаль. Через год автомобиль продают либо после серьезной аварии, либо убив иным способом. Т.к. потеря стоимости идёт огромная и нужна достаточно веская причина, чтобы избавиться от автомобиля.

Ну я бы тоже не согласился. Особенно, если сервис будет "покупатель" предлагать. У меня, например, есть знакомые, которые у официалов работают. И они на любой авто ремонт больше, чем 50к могут выставить

Практически на любой даже новый авто можно составить смету больше 50к. Через полгода/год эксплуатации уже на любой точно. Вплоть до того, что можно предложить "восстанавливать" сколы ЛКП после камушков путем тотальной покраски.

Если вы так часто смотрите авто, то наверное это ваша работа. И тогда эти 36к - вложение в расходники. Да и я бы при таком раскладе свой гараж переоборудовал - дешевле будет.

Например, у отца шланг на задний омыватель слетел через 3 месяца. Дребезг "среднего стоп-сигнала" на третий же день. Скрип стоковых дисков в определенную погоду (это уже у меня)

Ну например, у меня рабочий час дороже, чем у автослесаря, который будет это делать. За время прохождения ТО я успею заработать больше, чем оно стоит. Экономическая целесообразность. К тому же для замены масла нужен гараж с ямой, которого у меня нет за ненадобностью. Ну и то, что мне интересно для опыта, я делаю сам (например, мебель собирать и обои клеить мне нравится). То, что я считаю просто потерей времени, пусть делают другие. Я могу себе это позволить.

Всё просто: чел купил убитую машин, вложил в неё ещё столько же и пытается это оправдать. Простейший способ - полить грязью тех, кто купил новую машину и вкладывает в неё только регламентные работы.

Ты же собственным словам противоречишь, как ты починяешь сам, если самое простое(замена масла) на сто делаешь?
Да гбц и я разбирал в процессе дефектовки, дальше грм(к слову, цепь) и подон. И на снятии поддона на работе произошел завал. Только цена контракта - 25к. А цена ремонта - 70+. Времени в тот момент заниматься ремонтом не было, как и особого желания, поэтому решил сэкономить. Доволен как слон, не жалею. Искренне советуешь? Не желай зла, коли не хочешь, чтобы оно вернулось обратно. По этой причине не буду желать тебе того же.

Это сообщение отредактировал Volodeishe - 2.03.2018 - 11:14

на дв таких называют "Патриотами"

[QUOTE=galantmmc,2.03.2018 - 06:52] [QUOTE=Volodeishe,1.03.2018 - 20:00] [QUOTE=mrnemo,1.03.2018 - 14:03] Но самому поставить контракт - не проблема. Так же как и поменять акпп. [/QUOTE]
не пойму. нахрена покупать машину, на которой надо будет менять двигатель, акпп? самому, на сто - не важно. машину, вроде как, надо брать, чтобы ездить, а не менять агрегаты. или я просто отстал от неведомой мне моды? [/QUOTE]
Попробую объяснить, хоть ты не ради этого писал, а ради лулзов. Средняя цена на живой экземпляр cefiro - 180-220. При этом, чтобы тебя не на*б@ли, впарив дичь, надо было при покупке знать этот автомобиль и его слабые места, а таких знакомых у меня не было. Зато было желание получить примитивные навыки авторемонта, проверить, а не кончиный ли я рукожоп? Я купил за 90. Как бы заранее понимая, что я беру. За полгода я поменял в ней большую часть нерабочих агрегатов, заменив часть на контрактные, часть на новые. Что получил?
Беспроблемную тачку на автомате с огромным велюровым салоном и двухзонным кондеем за цену ниже рынка(к слову, по цене убитой приоры на палке без кондея), и уверенность в том, что двигло и коробка не побеспокоит не только меня, но и следующего владельца. Да, извините, я не такой расчетливый как вы(взять тачку, ушатать и продать ее, стараясь не потерять в цене). Зато моя совесть после покупки будет чиста, и покупан(если захочу продавать, но пока не оч хочется) сможет воочию убедиться в истории этого автомобиля, зная что, когда менялось и при каком пробеге. Ему будет достаточно зайти на драйв.

Это сообщение отредактировал Volodeishe - 2.03.2018 - 11:25

Например, час моей работы отличается от средней оплаты часа автослесаря в три раза(в большую сторону). Но это не мешает мне уметь считать деньги(хотя все же нет, еще не научился). Да и гаража у меня нет, от слова вообще. Зато есть у товарища, а если он занят - под рукой сто самообслуги за 300/час.

[QUOTE=mrnemo,2.03.2018 - 10:46] [QUOTE=galantmmc,2.03.2018 - 06:52] [QUOTE=Volodeishe,1.03.2018 - 20:00] [QUOTE=mrnemo,1.03.2018 - 14:03] Но самому поставить контракт - не проблема. Так же как и поменять акпп. [/QUOTE]
не пойму. нахрена покупать машину, на которой надо будет менять двигатель, акпп? самому, на сто - не важно. машину, вроде как, надо брать, чтобы ездить, а не менять агрегаты. или я просто отстал от неведомой мне моды? [/QUOTE]
Всё просто: чел купил убитую машин, вложил в неё ещё столько же и пытается это оправдать. Простейший способ - полить грязью тех, кто купил новую машину и вкладывает в неё только регламентные работы. [/QUOTE]
Пытаюсь оправдать? Ты попробую прокатиться на этой "убитой машине" и сравни с этим говном за 500, чтобы хоть какое-то представление иметь о том, что и с чем сравниваешь. Причем здесь грязь, я просто в шоке от того, что продают в нашей стране за 500. Если смотреть на новые иномарки - вопросов еще больше.
Поливать грязью - твой удел, это видно из предыдуших сообщений. Да хоть обосрись минусами, хоть поржу с горящего пердака)

Это сообщение отредактировал Volodeishe - 2.03.2018 - 11:32