Названа цена новой «Лады»

Из опеля там Инсигния выделяется. Охуенный автомобиль. Жаль ушли от нас.
Ну а Зафиру за 2 ляма, да даже за 1,3, может взять только сказочный...,или фанат опеля.

Я Опелем разочарован если честно.

Опух что что ли?
Два стандартных вопроса, сколько она должна стоить и какие были альтернативы минивену за те деньги?

Люди не только орали, но и рублем голосовали. Продажи ВАЗов упали почти втрое.

2008г:
Priora - 128175
Samara - 167441
2105/2107 - 168176
Kalina - 94094

2016г:
Lada Granta - 87726
Lada Vesta - 55174
Lada Kalina - 20982
Lada XRAY - 19943

Вот так в цифрах выглядят их нелепые попытки догнать мировой автопром. И это при том, что бакс давно не по 30 и сейчас отечественный производитель в струе нынешней экономики.

Что то у вас старая статистика, за 2017 год (январь-июль) уже продано VEST 41086 и т.д. вот по маркам и моделям таблички https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/...7-goda-186.html
а рио хапали по распродаже старые, на новые уже цены кусаются

Это сообщение отредактировал cvetastyi - 24.08.2017 - 14:46

Зафира - минивен? Ну тогда понятно, откуда 2 млн. нарисовалось.

я нет
инсигния цдти купленая 04.2014 радует по сей день

Ну не мини вен, микровен. Так ты ответишь на вопросы?

Mazda MPV за 300 тыщ - наш выбор!
Минивэны ВАЗ вряд ли когда-то станет делать, что печально...

Пять баллов за труды!

а лада это вообще машина?
или транспортное средство?

хотел такую, с полным приводов и в комплектации бизнес-эдишн.

а потом решил дождаться рестайла, а потом опель ушел :(((

катал атру J 4 года - до сих пор с теплом вспоминаю

Кстати, в США цены указываются без учета налога с продаж, в итоге реальная стоимость, в зависимости от штата, будет выше на 5-20%

Бля, ну как дети... А ничего, что рынок вообще полностью провалился и продажи упали у всех? И у ВАЗа не самые большие падения продаж произошли на общем фоне?

не ну за говно всегда зелень

Посмотри как в цифрах изменялась покупательная способность населения за эти годы и количество действующих сборочных цехов иномарок на территории РФ

Да мне похуй как изменились продажи иномарок, речь идет об отечественных авто, которые собираются отечественными работягами с зарплатами по 20-30тыс, еще и с поддержкой государства. Факт тот, что ВАЗ за все годы своего существования достиг дна своих продаж.

Ёмко и по делу!))

Вот именно. Вся проблема в том, что тебе похуй и ты не хочешь анализировать статистику, которую вбросил. Просто установил как факт, что ваз - это отечественное авто и хочешь покупать его по цене велосипеда. А поскольку оно не стоит как велосипед, ты его не будешь покупать, и другие тоже не покупают по этой причине.

Но суровая правда жизни в том, что это уже не отечественное авто, у которого до кучи появилось очень много конкурентов в лице иностранных автоконцернов, которые стали собирать свои машины у нас. И все это происходит на фоне чудовищной инфляции.

Поскольку тебе все еще похуй, я даже вывод из всего этого сделаю за тебя: падение спроса на автоваз говорит не о том, что он стал неконкурентным и непривлекательным, а о том, что автомобили прочих автопроизводителей стали гораздо доступнее. А так же это [падение] является прямым отражением негативной динамики продаж на рынке автомобилей в целом.


Это сообщение отредактировал Sfash - 25.08.2017 - 00:03

Вы "гениально" пытаетесь манипулировать цифрами. 2008 год был, чуть ли не рекордным по количеству проданных автомобилей - 2897000. А 2016 стал чуть ли не самым антирекордным: 1440000. Более чем на миллион падение, в связи с кризисом.
http://www.zr.ru/content/articles/904699-a...olgoe-vosstano/

Просели продажи абсолютно у всех продавцов на рынке. В процентном соотношении падение продаж у ВАЗа, среднестатистические.

Ну против аргумента в стиле "и чё..." сами знаете...

Это сообщение отредактировал andrey63i - 25.08.2017 - 08:54

Ну вот, и сразу слился
Пиздеть не мешки ворочить

так ни кто и не сказал-это машина или средство передвижения..

Хуя ты аналитик. Все иномарки собираются точно также теми же работягами за ту же зарплату, только не в тольятти, а в калуге, петербурге, калининграде и т.д.

Скорее боты "гениально" пытаются манипулировать иномарками, кризисами и прочей хуетой не имеющей отношения к делу.

Этот кризис у них уже 8лет длится. Потому что вместо дешевых и доступных автомобилей, которые отлично продавались до 2008г, они решили обновить модельный ряд и задрать цены. Доходы у людей сейчас не ниже 2000-2008гг, когда ВАЗ стабильно производил по 700-800тыс авто, так о каком кризисе идет речь? Если и есть кризис, так он в мозгах руководства этого завода. Желающих покупать хуету за 700тыс все меньше.

Эти долбаебы даже движок на свою ебучую Весту сделали 106 и 122 лошадей. Мелочь, но очень показательная, как они идут навстречу потребностям рынка. Даже полный идиот догадался бы вписать в сетку коэффициентов ОСАГО и налогов. Сделав один движок до 100, а другой до 120.