Моё мнение о ладе Гранта (1г.1м. спустя)

Да машина может и есть, но втирать такую дичь, это нужно быть махровым чайником, наслушившимся верхушек в гаражах.
"Генератор раз утопил - сразу в утиль" , как на Нивах гоняют, когда он постоянно в воде - хуйегознает

Не,это не я.
Сразу сказал: Гранта - посредственнось,но в моём случае не могу жаловаться.
Но чтобы сравнивать с Ауди? Увольте.

Ппц.
Покупал жене в первых месяцах прошедшего шестнадцатого года Мицубиси Кольт 2008 г.в., 80.000+ пробега.
После покупки прошёлся по регламенту ТО-90000 со всеми необходимыми заменами (масло, антифриз, тормозуха, ремень ГРМ, свечи) и прочим, превентивно прочистил и смазал тормозные механизмы.

После предыдущего владельца заменил левую рулевую тягу, я вообще хз, как люди так катаются с такими люфтами и у них ничего в голове не щёлкает, когда машину надо на прямой подруливать сначала в одну сторону, а потом в обратную, и так всю дорогу. Ну и подшипник в генераторе.

И всё. ТО Кольт прошёл сам с первой попытки. По сути, год машина отъездила и хорошо себя чувствует.

Это сообщение отредактировал SmithRO - 3.01.2017 - 21:36

Ага, есть.
Еще раз напомню Тебе про качество, скрин твоего поста на Дром ру!
Но тут, на ЯПе, ни слова об этом)))
ХВАТИТ ЗАНИМАТЬСЯ РЕКЛАМОЙ!

Это сообщение отредактировал Domrych - 3.01.2017 - 21:36

И не соси! А то на трассе то не алё!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

мотор мотору рознь
коробка коробке рознь

у меня 21114 мотор - тяговитый. мне его низы нравятся. а так же его звук. словно трахтор-беларусь. я порой трогаюсь без газа сцеплением. ну а зимой так это и почитай и единственный правильный метод трогания.

короче - кривую момента надо смотреть по конкретному движку. где он момент свой имеет хороший с каких оборотов.
и может статься что табун молоденьких кобылиц у одного на старте на светофоре на льду ничем не отличается от старенького меринка у другого.

как говорил Михаил Калашников - убивает не автомат, убивает человек. так и я говорю - ездит не машина, ездит водитель. а машина - машина просто работает в силу возможностей. и как пользоваться ее возможностями - это уже от водителя зависит, от его опыта, сноровки.

"Приора"-универсал, июнь 2012 года, 127 500 пробег, лампочки, колодки тормозные 1 раз, на 85 000 заменил опорные подшипники передних амортизаторов, замена АКБ, масло, фильтры, ремень генератора. ВСЁ. Про "Гранту" не скажу, не юзал и у знакомых ни у кого нету. "Ларгус" имеют двое знакомых, пока не жалуются, владеют по году примерно или чуть больше.

Ещё давно мучает вопрос, нах*я существуют магазины "запчасти для иномарок", если они не ломаются?

у мамы гранта 2012 года,за 68 тысяч пробега менялись лампочки,жидкости и самая большая поломка была с ЭБУ,залила,а так...нормальная машина за свои 300 с копейками тысяч с допами,единственный минус для себя заметил,шумки нет,зимой и летом ещё норм а вот весной после зимы на шипах ебать как шумно в салоне становится))а в остальном нормуль

Ну тогда прости если обидел!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

так он не свечи рекламирует.
хотя у меня сейчас обычные ДВРМ. хотя и на БОШАХ ездил 4лепестковых. хвалился даже в свое время - мол сто тык отбегал на таких свечах. потом как узнал что у жены на ниве с конвейера стояли заштатные ДВРМки которые сто тык отбегали - и прикусил язык. а бегали б и дальше. но просто на диагностике когда искали причину глюков (нива с педалью е-газ, тупила порой) подумали на свечи. поменяли свечи. проблема вылезла потом. но я нашел решение (концевик 4контактный датчик педали тормоза от влаги глючил). нашел бы решение раньше - машина бы продолжала бы ездить и дальше на этих ДВРМках. щас ниве 150тык.

если свечи решили проблему - проблема значит была в некачественных свечах, - машина-то тут причем?

у мну тоже 21114-й. зело тарахтюч,незнающие спрашивают где это я десятку дизельную взял.

Именно,бро!
Пытался донести,но безуспешно.
В меру своей способности,гаси скорость,соблюдая дистанцию,и лишь в крайнем случае жми на тормоза.
А то получается,можно и хуй сломать при резком разгоне и подобном торможении

это у тебя 124 мотор стоит? Тот, который, самый удачный за всю историю моделей ВАЗа.

Так то все правильно. Но вот искали другане чепырку с ноября по середину декабря (просто потом он отчаялся и перестал ), так все машины от 2011 года и старше - все в жуках уже. Жуки на крышке багажника, на задних арках, на рамке лобового стекла, низ дверей (в основном передних).
Вопрос - как это зависит от пользователя? Машина гниет сама собой ведь!
При всем при этом большинство машин были со следами обработки антикором.

А нет погуглил это не 124 мотор.

Это сообщение отредактировал Тиабалду - 3.01.2017 - 21:49

Любая машина ломается! И некоторые запчасти расходники! А по запчастям ты в своем ладоведровеке оуеваешь но все эти люди - обладатели их расхваливают! Скажите просто не хватило денег!!! Все!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

мне не нравиться. брать не буду. вот ларгуса на автомате купил бы .

*Мюнхгаузеновское* ВОТ!

да, парниш, ты поменяй опорники на сс20. и - с этими опорниками твоя машина переживет тебя и отправится по утилизации в пресс-машину.
я себе на десятку поставил такие - и забыл что такое регулярная замена опорников. 200тык отбегал. а раньше были разходником для моей десятки.

опорники я покупал по давним ценам по 2500 - в каком году-то, мать его... в 2008 или 2009м кажется. по тем ценам.
но - вестчь.
нет я не заниженные опорники брал. а если опорники которые делают и занижение на штатных пружинах. поищи представителя сс20 в своей местности.

ну вот и всё!

Нет, не свечи. Этот гражданин рекламирует автомобиль, продукцию АвтоВАЗа...
И тут на ЯПе (ссыли привел на первой странице) и по всему интернету, вот скрин ввода в гугл его первого хвалебного поста о Гранте.
Человек зарабатывает рекламой расхваливая машину, умышленно умалчивая о недостатках, которые он сам же и выявил! И которые я вытащил наружу и показал всем, указав на то, что он врет!!! Конечно ему это было чертовски неприятно, опустился до оскорблений в личку, правда признав что я его раскусил. Вот ссыль на его первый пост, пожалуйста.
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1402137.html?hl=

Это сообщение отредактировал Domrych - 3.01.2017 - 21:55

Не извиняйся,добрый человек!
С каждым может произойти.

Ты маме пожаловался или бабушке?

не только умалчивает - а еще и оспаривает и шпалит тех кто пишет реальные вещи про это унылое гогно
"онанетакая" "беритекачествохорошее"

Охуеть, во чудеса то О_О Свечи то поди секретные, с наночубайсковского завода не иначе Мож в бензобаке и бензин еще вырабатывается в той интересной машине, не?

Оо, мнение пантовитого "масквича", поймавшего бога за причинное место, меня абсолютно не интересует. Лампочка ближнего света за 500 рублей для NISSAN X-TRAIL(у брата служебная), да на хрену я видал такие расходники. Про остальное я уже молчу.

Пфф, полностью поддерживаю.

---у мну один коллега купил мазду 323, 3-4 года назад и почти каждый месяц хвастался как он победил ту или иную поломку и хвалил какая она хорошая на трассе. Но потом купив новенький VW Polo, мы совсем заскучали т.к. он перестал рассказывать о поломках, только сухие факты о залитом бензине и замене масла, и маленьком расходе бенза.

---другой мой коллега купил шкоду октавию примерно 1999 г.в., на вопрос - нахуя? он гордо отвечал, что это иномарка, не гниет и не "ломается"

примерно за полгода - год он попал на ремонт двигателя коробки и т.д. - где то половина стоимости авто (замечу расход был около 20 литров на 100 после капремонта двигателя).

И ТА-ДААММ!!! после этого купил немного ржавую ваз-2111 и начал просто ездить на работу и домой, (опять скукотища - нет рассказов о поломках и победах над ними)

замечу, ваз стал в 2 раз дешевле ему! не без косяков конечно, но ваз не чета шкоде в плане стоимости ремонта/эксплуатации.

хе-хе, у меня есть конкретный пример владельцев проперженных иномарок и нашепрома, знаете - нашепром дешевле на много обходится, а ломается также.

заметьте ни один владелец старого автохлама не признается, что он купил ГОВНО, независимо - нашемарка/иномарка

Это сообщение отредактировал XspongebobX - 3.01.2017 - 22:07

неееет. ВАЗ21124 это 16клоповый 1.6. шел на машину ВАЗ21114
у меня 21112 с 8клоповым 1.6 ВАЗ21114.
это реально удачный движок для десятошного семейства.
кстати с ним была и приора какая-то. с 8клоповником и ГУРом.

хотя, возможно что и 124 более удачный двиг. да я не люблю разные новомодности. мне чем двиг проще тем надежнее... и правда - из всех косяков у меня разве только ремень ГРМ рвался раз пару (пролопушил) и один раз помпа клин словила - но это все решается на месте.

помнишь байку, как Сталину предложили не скопировать Паккард, как он просил, а сделать лучше? что он ответил? не надо лучше, сделайте хорошо.
вот и я - мой выбор: просто хороший мотор. без выебонов.