Сегодня «Улитка» парализует дороги по всей России.

А к чему в теме про дальнобоев поднимать визовый вопрос?

И, кстати, саму новость (проскочившую почти неделю назад) Вы запостили, а вот про то, что ее опровергли - забыли, да?

"Депутат Дмитрий Вяткин опроверг заявление своего коллеги Вадима Соловьева о том, что в Госдуме рассматривается возможность введения выездных виз для россиян.
Государственная дума не обсуждала вопрос о введении выездных виз, сообщил агентству городских новостей "Москва" зампред думского комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Дмитрий Вяткин ("Единая Россия").
"Такой вопрос в Госдуме не обсуждается, такая возможность не рассматривается", — сказал Вяткин.

РИА Новости http://ria.ru/society/20151113/1319934104.html

Диагноз у тебя видимо " Удар сапогом по голове" . Ворье у тебя везде, видимо , а кто тебе продукты привозит или сам растишь ? А кто буровую на месторождение привезет в -40 поезд блядь ? чтобы ты в свое авто бензин заливал . Так что труд это! и поверь он тяжкий. Мы переживем т.к. работать умеем и не плохо ,специалист не далекий.

А еще удивлялись, как в Германии Гитлер беспредел творил и все молчали. так вот и творил - за счет овощей-мояхатаскрайщиков, которых лично проблемы евреев, славян, коммунистов не трогали - главное, что им было хорошо. А еще майдану удивляются. да потому что там тоже 70-80% трусливые либо безмозглые, как планктон - сдохни ты сегодня - а я -завтра.
Тьфу на вас.
еще раз - тьфу на вас

Млять, вот тебе и Улитка.
На трассе М-10 под Тверью фура въехала в толпу бастующих дальнобойщиков.
ДТП произошло 19 ноября около 10:30 на 166-м километре трассы М-10 “Россия” в Калининском районе. В результате ДТП один человек погиб, четверо получили травмы различной степени тяжести. Еще троих дальнобойщиков от верной смерти спас инспектор ГИБДД.

Дальнобойщики собрались утром в четверг на обочине М-10, чтобы бастовать против системы взимания платы “Платон”. В 10:30 в группу бастующих на полном ходу врезалась фура МАЗ, которая на скорости ехала в сторону Москвы. Шел дождь, водитель, который не спал всю ночь, видимо, уснул за рулем, и фуру вынесло на встречную полосу. Зацепив припаркованный на обочине грузовик Mercedes, фура буквально снесла толпу митингующих.

Под колесами МАЗа погиб 39-летний дальнобойщик из Лихославля Сергей Белов. У мужчины остались жена и две дочки 19 и 7 лет.

Еще четверо бастующих получили травмы разной степени тяжести и были госпитализированы в больницу СМП. Все они – жители Тверской области.

Как сообщают в Госавтоинспекции Тверской области, водитель автомобиля МАЗ, который и стал виновником трагедии, приехал в регион 19 ноября около 04:30 утра. На одном из хлебзаводов муку из фуры выгрузили, и уже в 10:00 автомобиль выехал из Твери в направлении Тамбова.
пруф

Чудак ты на букву П, если ты простой водила то не воспринимал бы все эти фразы на свой счет ибо простой дальнобой это работяга, пашущий за свои кровные как проклятый.

Мои слова направлены на хозяев контор!
А раз ты на себя это принял , видимо ты хозяин и что хочеш сказать что ты морда ханжеская за баранкой километры мотаешь? Чужой труд на свой воротник не меряй, ворьё.

Через эту хрень "гениальный" минфин снова лезет в наш карман. "Дополнительные средства в дорожный фонд?" - да вы ебнулись?В кризис дороги начнете строить? Соляра по 36. Страховку щас наебулина отпустит и пестец.Стоимость запчастей в 2-а раза выросла благодаря курсу. Квартплата херти на сколько растет + новый расчет налога на имущество. Дальнобоям тож кушать охота, какая реакция у них будет? Прально - рост тарифов, чтоб компенсировать потери (100000км-350000 рубл.), а следовательно рост цен на все что возят по дорогам, коснется ВСЕХ. Думать что только дальнобоев проблема минимум глупо.

ты свою волынку то сворачивай, дальнобой может хоть в карман свой обосратся а на тарифы перевозок он повлиять не может, дальнобой - простой рабочий.
Тарифы устанавливает тот у кого вопросов, на что жрать, не возникают.

вам питьевой воды привезти? машина удобная, сама закачивает
это канешна сарказм, но что возить бензовозу, зерновозу и т.д.

Сегодня утром, из за этих долбоебов на грузовиках, полтора часа детей вез в сад и школу. г. Волгоград

Это сообщение отредактировал Rokotmotorov - 19.11.2015 - 16:46

С миру по нитке, голому рубаха

Значит, в себестоимости только сырье, доставка и тара?
А энергию, затраченную на производство, не учитываете? А арендную плату? А зарплату работникам?
Это, значит, в себестоимость не входит?
Сорри, дальше экономические расчеты читать не стал...


Может, помимо шпалы, еще и ее обоснование будет? Действительно интересно!
Или то, что написал по поводу себестоимости, не так?




Это сообщение отредактировал sborod - 19.11.2015 - 17:06

Очень опрометчиво и глупо думать, что простых обывателей это не коснется! Вы недалекие люди или безграмотные.
Дальнобои не потянут на себе этот налог. Платить за это все будем мы с вами. И никто другой. А когда система будет налажена и отработана, то введут следующую категорию свыше 3,5 тонн. И не удивлюсь когда доберутся до всех оставшихся. Тарифы конечно разные будут, но суть это не поменяет. А тот факт, что уже несколько рублей в литре топлива уже заложено + налог на транспорт существующий не отменили + еще платные дороги. А сейчас еще и ОСАГО в свободное плавание отпустят! И вы думаете вас это не косается? ГЛУПО!!!

Что же бастуют "улитки" устраивают то все, или тоже на себя приняли? Ты водителю это скажи, в глаза, посмотрим как он воспримет твой высер или лучше хозяину фуры который сам за рулем.

молодцы мужики, за свою свободу надо сражаться. И идея замечательная, итальянская забастовка! А тем кто против скажу, вот как сходите вы в очередной раз за творожком или колбаской, как увидите, что 5000 рублей это совсем не так и много, тогда и вспомните все эти сборы с транспортной логистики. Этот сбор очередная попытка властей заткнуть дыры в бюджете за счет обычных людей, и это коснется абсолютно КАЖДОГО! Не надо питать иллюзий!
Пусть сначала сделают приличную дорожную инфраструктуру а потом и плату берут. И только в этом порядке! А то как всегда люди должны платить неизвестно за что.

Это сообщение отредактировал Ruticon - 19.11.2015 - 16:56

считаю, что большинству крупных да и средних "сетей" курьеров, а так же товарищам строителям (щебневозы и тп) естественно совместно с руководством фирм - следует уйти в отпуск (официально, чё уж) на недельку-две.
как только остановятся стройки, сообщение грузов (в большей степени непищевых, но и пищевый тоже) сдается мне гос.дура будет более сговорчива.
да и на голодный желудок народ как то полее подвижным становится...

ржд, кстати, тоже довольно быстро захлебнется, если массово начнут отправлять груз по ж/д. при том что и очереди дикие будут, и не факт, что груз будет приезжать туда, куда нужно. на сортировке вагонов те еще товарищи сидят...

Это сообщение отредактировал copok2 - 19.11.2015 - 16:54

он будет жаловаться на жадных продавцов

жадные продавцы нихера продавать при дифиците не будут, самим же хавать нужно

А Вы уверены, что кто-то отправит 20-тонник с щебнем и землей стоимостью 16000 руб из Перми в Москву? Меня терзают смутные сомненья...
А локальные перевозки, "до вагонов" - это сколько километров? 10-20, пусть 50? Увеличат цену аж на 100-200 рублей?

впринципе прикольно, срубить бабла с населения за 2 года, а потом протолкнуть отмену сего побора и стать прям таки рыцарем с доспехах к выборам 2018 года. суки, сэээр.

согласен, но только думаю к РЖД пойдут единицы, там цены заоблачные...

Это ОБЩАЯ НАША ПРОБЛЕМА пора бы уже понять. Кто, по твоему будет платить за это все? Думаешь они? Думаешь транспортные компании? Хуй на! Ты, и твоя семья! Все МЫ будем платить за это в МАГАЗИНАХ! Вся эта хуйня отразится на конечных ценах и на потребителях.

Правильно мужики делают, молодцы! Хоть у кого-то яйца есть.

На этом вся "аргументация" и "расчёты" построены. Максимальный километраж на минимальный по весовой стоимости груз.

Это сообщение отредактировал dbezz - 19.11.2015 - 17:06

ИП-перевозчик, сам на сам. Стою и стоять буду, под еврейских друзей путена прогибаться не хочу

В чем проблема составить договор ? Где будет прописаны сроки доставки, оплата и разного вида неустойки ? Я вижу что тут пиздострадают шабашники на личном авто работающие в черную. Транспортные компании работающие по договорам через хер не кинешь - судиться у нас умеют и даже начинают любить.

В хмуром небе летел вертолёт.
- Смотрите-ка, Евгений Иванович, что это там такое?
Министр транспорта с интересом посмотрел вниз, сквозь прозрачную кабину вертолёта.
- Где? - первый заместитель министра прищурился, осмтривая местность. - Ах это? Не переживайте, Максим Юрьевич, это дальнобойщики опять бастуют, их "Платон" не устраивает.
- А смысл? Мы всё равно в вертолёте на работу летим, нам как-то паралельно. - хмыкнул Максим Юрьевич. - Вот Сергея Алексеевича жалко, он хоть и с мигалкой, а фуру всё же не перепрыгнет.
- Не беспокойтесь, Максим Юрьевич, в секретарском Ролс-Ройсе есть все необходимое для комфортного передвижения - кожаный диван, джакузи, мини-бар...
- А, ну тогда всё в порядке, - министр зевнул и спросил, - Петя, мы скоро прилетим? У меня сегодня ещё важная встреча с замом... Сауна стынет, понимаешь...
- Через пятнадцать минут будем! - сообщил пилот. - Погода сегодня не особо лётная, но...
Но министр уже не слушал. Подперев кулаком щёку он скучающе смотрел в окно, на длинную вереницу машин, тянувшуюся вместе с МКАДом за горизонт.
В хмуром небе летел вертолёт...

Это сообщение отредактировал Chrysallis - 19.11.2015 - 17:12