Нива снова стала Нивой, Легендарной Нивой!

Крузаки и прочие иномарки так хороши на охоте, были бы... Но не используются.
За 14 лет охотничьего стажа, на охоте только один раз видел иномарку - Джимни. тот кому нужна машина для охоты и рыбалки возьмёт ниву. Моя статистика это показывает. Я не хвалю ниву и шниву, я хочу сказать, что если ты не рыбак и не охотник, то она тебе не нужна вообще!
Это авто со своими прелестями и болячками и нужен только определённой категории людей.

Иди, застрелись. У меня современный движок. Ролик натяжителя цепи...... это пиздец, что ты гонишь. Ты уже в дебри залез, не можешь Ниву от Шнивы отличить.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 12.01.2021 - 17:10

Так изначально речь идёт про новую ниву. Разве нет?
А как обычно всё скатилось в восхваление старых японцев, которые берегут в Японии для нас.
Найдите конкурента нивы с таким же функционалом и ЦЕНОЙ.
Джимник не считается- за его стоимость можно три нивы купить.
И вот если найдётся, то с ним и сравнивайте.

Карбюратор верните суки!

Не найдут. Нет альтернативы. Цена на неё правда, неадекватная стала.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 12.01.2021 - 17:13

Не, ну его в жопу. Последний карбюратор у меня бы 2е2 от пирбурга. Ну его...
А уж солекс сейчас настроить проблема. Кончились те дедушки, к которым запись была на месяц вперёд, для настройки.

Вообще это выглядит примерно так:
- пацаны, я женился. Девочка загляденье, 18 лет, скромная, красивая. И девственница.
А в ответ ему:
- во ты лох, вон там Светка-давалка, сосет как пылесос, в жопу дает. Все пробовали, подтвердили, а Васек рассказывал, что он и его друг вообще, в два смычка наяривали. И голову не ебет. Ну сходишь пару раз в КВД. Да и фиг с ним, зато как сосет.))))

Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 12.01.2021 - 17:18

Агрегаты Легенды гвоздём к ней прибиты? Почему за столько лет в ней нельзя ничего улучшить кардинально? Кто сказал что штатный турбо-дизель навредит? Ну или к примеру постоянный привод на все четыре колеса зазорно сделать отключаемым в пользу двух ведущих? И этот проклятый вечно разбалансированый задний кардан и гниющая задняя дверь для которой на Авито стали предлагать пластиковый вариант. Я лично в автосалоне видел трещины на лакокрасочном покрытии новых машин в районе перехода задних стоек крыши. Кстати после увиденного вынужден был купить Шеви-Ниву там хоть с обработкой и покраской получше - хотя за эти деньги и она могла бы быть много лучше чем банальные фейслифтинги которые почему-то называют рестайлингом.

Этих дедушек никогда и не было, некоторые могли конечно сделать базовые установки сделать без спец.стенда "правильный" карбюратор, невозможно.
На шаболовке был МКЗ, давно. Туда приезжаешь, небольшой сервис при нем, сдаешь свой и доплату и тебе прикручивают другой, отстроенные на стенде. У них были хорошие карбюраторы, лучше новых магазинных ;)

Это сообщение отредактировал Latgelo - 12.01.2021 - 17:58

Ну ты дурачек, на первых шнивках движек был с двумя ремнями. Ты не видел таких?
Ай-яй-яй, по ремню определяешь принадлежность движка, знаток мля.

Да ладно. Дофига народа на охоты рыбалки катает на Л200, Хайлаксах, Прадиках или Паджеро спорт

У нас в Санкт-Петербурге были. На карбюраторном заводе и рядом. На 13й красноармейской.

Охота и Рыбалка разная бывает. Иногда ездил на платные пруды, там все удобства, асфальт чуть не до воды- там да, и на лексусах народ рыбалить приезжает. А вот куда за щукой в ебеня гоняю- там всяких паджериков не бывает. Не доедут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не подсказывай им, а то они цену, как за Рено лупить начнут, а не за ниву

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не выдумывай, посмотри ролик с 11.20, пока не надоест и потом с 18:45
будь скромнее, нива это нива, но не более)))


Это сообщение отредактировал Latgelo - 12.01.2021 - 18:43

Я не выдумываю, а говорю о том, с чем сталкиваюсь очень часто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видео посмотрел, посмеялся. Выше чёрным по белому писал, что обычная Нива с конвейера требует доработок, тогда она раскрывает свой потенциал. На стоковой ниве я бы не доехал туда, куда постоянно езжу без проблем. И само собой, ехать месить грязь на шоссейной резине без боковых грунтозацепов- так себе идея)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Посмотри ролик, там наглядно.
А говорить можно все что угодно, это же интернет))))

Ну вот смотри...

Сначала они намеренно сунулись в говнолин, да ещё и натягом. Я бы потыкал палочкой-ботиночком и или(!) пополз вразрез, как они на обратном, или чутка сдал и рванул на 2- да на 4000об. И это при том, что у меня очень даже не коротыш.

То что куда более высокий тяжелый дизельный патруль чисто прополз внатяг - ну так ему и положено. А что такая машина делает на колесах 42" - просто умопомрачительно.

Написал же, что посмотрел. Можно ещё посмотреть ролик про долбоеба, который на лыжах ходить не может, падает, и винит в этом лыжи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лягушатники будут делать всё что бы перевести новую ниву на свою платформу В0, сегодня читал только про то, что они выпуск новой гранты и нивы-3, как они её называют, сместили на 24 год. Вкладываться в эволюционную модернизацию старушки не будут, им это не надо. За столько лет можно было бы потихоньку улучшать машинку, леча детские болезни, хотя походу она с детскими болезнями так и помрёт.
Только вот банкет за наш счёт-им и бабки дают и пошлинами защищают, а мы за всё это платим. Завод то ведь французам принадлежит через голландский офшор.

вот когда по русски напишут Лада НИВА, тогда и будет возврашение

Судя по ломучести БМВ, они не так уж и далеки от истины.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага. В той же ниве при пробеге 100 тыщщ движок гильзовать не надо, в отличии от того же икс 6 )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а если бы не от отца?
а если новую покупать за полляма? стал бы?