В Новосибирске «Мерседес» влетел в толпу пешеходов, 2 ВИДЕО

Ты судишь по себе, но здравых водителей в таком возрасте единицы, пацаны и девчонки садятся за руль не имея никакого практического опыта, с жалкими 20-ю часами наезда в автошколе, это лучшем случае, а то и просто покупают права! В мозгах GTA, в кармане бабло от предков, в ушах булькает выпитое пиво, в машине такие же безбашенные кореша. Давай, Санёк, делай его, да хули тот красный цвет, это для лохов, че так медленно пилишь, нажми педаль! хлебни пивасика, лучше реакция будет. Я таких саньков каждый день вижу десятками, только успевай уворачиваться! Так что правильно пишут - нужно более жёстко относиться к экзаменам, сурово карать гаишников, продающих права, отпускающих за мзду пьяных и таки увеличивать возрастной ценз на выдачу прав.водителей

Мой 80ти летний сосед, ежедневно отвозящий любимую жену на работу, не испытывающий никаких проблем с зрением, слухом и реакцией будет не очень рад твоему предложению =) Водит по бодрее и по разумнее многих

Повышать минимальный возраст допуска к управлению ТС не стоит, это не правильно, его стоит снижать, и главное, ОБУЧАТЬ водить правильно. Возможно, имеет смысл вводить ограничения по объему двигателя/мощности в зависимости от возраста (хотя дурак и на матизе разъебет людей). Так же, в нашей стране практически не развито понятие автоспорт, трасс как таковых, доступных всем, нет, а погоняться хотят многие.

Сам начал водить в 18, за прошедшие 4 года стиль езды, отношение к самому процессу управления - изменились, более адекватно и степенно езжу, чем в то время, в 18-20 лет не задумываешься о самой возможности натворить неисправимого, пока не попадешь. Например я попал с наездом на пешехода (пронесло, легкая степень вреда здоровью, штраф и компенсация пострадавшему), с тех пор изменения в стиле и отношении к управлению авто - сильно изменились.