Chrysler Town & Country LXI

зачем их с немцами сравнивать? pacifica построена на базе мерса Е класса, как и мерседес R, но разница как и в качестве так и в цене громаднейшая, американце сыпятся не много сильнее главное изначально не взять трупа

Да не сыпятся они, довольно надежные машины, но с древними двигателями, архаичными автоматами, хорошо едущие по прямой.
пипл перестал хавать (минивэны не в счет, хотя новый уже не торт)

Вот мой бывший крокодил

Это сообщение отредактировал Voodoolabar - 28.03.2013 - 20:51

кто там на тормоза гонит ?нормальные у них тормоза !сколько нажал столько и оттормозил а не так хуяк немного и машина в кол ,потомучто электроника-был 300м тащился просто -нахер мне эти гонки бэховские -я так угорал -стою газую на светофоре -бэха бедная рвет аж покрышки горят -а я так погазовал и тихо и вольяжно поехал -а на следующем светофоре эта же бэха смотрит на меня и типа ты че тогда газуешь то
хотя 3.5 хватало когда надо было

Это сообщение отредактировал MaminSibiryk - 28.03.2013 - 20:56

Покатаетесь на машинах с тормозами, потом поговорим.
У америкосов тормозов нет

ну если я умел ездить на америкосах которые без тормозов -о чем я буду с вами разговаривать)))

Хорошие тормоза это когда перманентно разбит зад :( Как у меня.

Ну если я ездил на жигулях, где тормоза ну просто говно, о чем я буду разговаривать?

Странная логика у вас.
был лексус лс400, тормоза отменные, легко прогнозировать, хотя машина тоже тяжелая.
Катался на 2 мондео, тормоза чумовые, сколько нажал, на столько и остановился.
Сейчас мазда6. К тормозами очень доволен..
На америкосах надо привыкать к тормозам, ко всему привыкаешь.
Но это не дело, когда ты должен подстраиваться под машину.

Пошукайте крайслер форум, там даже люди с мопаром головного мозга, поездив на чем-то кроме америкосов, признали, что тормоза не айс

вот именно это я и хотел услышать -а не У АМЕРИКОСОВ НЕТ ТОРМОЗОВ!)))
просто кому то хватает их а ктото долго привыкает -на жигах тоже ездил

Тот факт, что к ним надо привыкать, не говорит, что они хорошие

А жрёт, жрёт-то сколько??? У нас в киббуце таких 2 штуки, дизели. Жрут 15 л. на сотню, "если передвигаться с соблюдением скоростного режима"...

Сейчас прикупили Kia Carnival 2011г., с прбегом 30,000 км. Она уже не залпом пьёт соляру - 12, а то и 11 на 100 км. "Тапка в пол" - 15-16/100 км.
Но, сцука, они удобные, да. Особенно для перевозки детей/псин/тёщ

бля ну и нудный ты))

на таком 2 года гонял 3.8 Додж Гранд Караван

К сожалению, pacifica от мерседеса имеет в лучшем случае только запах: где вы видели Е класс с передним приводом и поперечным мотором? А R класс вообще построен на общей платформе для ML и GL класса.

Я 10 лет продаю авто из штатов.
Расскажите мне про тормоза и все такое.
Внимательно послушаю

вот скажи мне мил человек -почему америкосы для своего рынка крайслер 300с делают пустым а европейский в фарше -они что себя так не любят то?

Mopar or no car!!!
На таких не ездил, а бмв-сракерам расскажу как Ford F-350 (без спарки) порвал BMW 318 (E46 кузов) от светофора до светофора. 17 колеса и бочка последнему не помогли.
У самого американец, жрет бенз как в последний раз, но все равно не продам.

Это сообщение отредактировал Maxxe - 28.03.2013 - 23:22

может вы лучше расскажете как хаябуца порвала яву старуху?
назвав индекс модели, и сравнив ее с другим авто, вы показали себя не знающим матчасти.
бмв е46 318 имела всего 118лс при 180нМ против минимум 300лс при туевой хуче(400-500?) ньютонов
и хвастаться этим перед "бмв-сракерами" глупо. вы бы еще у двухлетнего ребенка отбрали конфетку хитростью, и рассказывали бы обо всем этом.
за что я выбираю бмв?
за то, что между панелями салона не пролезает палец, за то, что саморезов соединяющих их не видно . за читаемые приборы, где нет ничего лишнего.
за резкость рулевого управления . за малый ход педали тормоза.
за упругость(без зубодробежки) подвесок.
за удобство посадки за рулем .
за то, что максималка не ограничена 180кмч
зато в американцах и зазоры, и шляпки саморезов-винтов, и подвески из чугуна, и тормоза с длиннющими ходами, и валкость....

еси чо, устриц ел.

а что такое "бочка"?

кстати, вот чо вспомнил, когда ездил на 316 е30, порвал маз груженый щебнем, и не помогли ему колеса 22.5 дюйма и выпуск прямой)))

Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 29.03.2013 - 00:59

Ну дык вы Мерседес купите у армян-таксистов и тоже охреневайте какой мерс ненадежный.
У меня подруга купила такой с Германии, 3 года отьездила без каких либо проблем, кроме расходников ничего. А тут, купят у шпаны, которым погонять, да тачку убить и удивляются, чего это она разваливается. Все псевдоспортивные авто надо тщательно проверять, хоть один да предыдущий хозяин был псевдогонщиком.

Добавлено в 01:06

У моего парня 300М с 3,5л. Отличная машина, по крайней мере наш предыдущий БМВ 5 серии в 39 кузове, был точно не лучше. Свет так себе но к нас линзованные фары стояли, купить не проблема, тормоза тоже со штатов заказали, отлично тормозится. А управляемость у 300М наравне с очкариком мерседесом того же года.

ну вообще то и полный привод есть на Пацифике.

Родителям моего парня купили таун&кантри предыдущий дорестайл, очень довольны, авто очень большое, комфортное и вместительное. На рынке в 500к рублей не нашли даже близко конкурентов б/у.

Очень любят.
Заходите, стройте какую хотите:
http://www.chrysler.com/hostc/bmo/CUC201301/models.do

да строил я там уже
просто если 300с 2004-2008 америкос -то 90%пустой-соответственно и ценники на них % на 30 дешевле чем на европейца -европа же всегда полный фарш-климат ,мультируль и тд

Это сообщение отредактировал MaminSibiryk - 29.03.2013 - 01:31

Давно глаз на неё положил...)

Машина зачёт! Сам ищу что либо подобное, у меня трое детей, все маленькие, надо поставить 3 кресла и желательно на ISOFIX - вариантов мало, пока остановился на Форд S-MAX или Форд Galaxy.

Люто-бешенно зеленю. Крайслер клуб?

Сам тащусь от американцев.В наличии есть форд тарас 3 и мой прилюбимый Dodge Neon.4 года гоняю,после америкоса,трудно на европейца пересесть..
З.Ы. мой пепелац....

Это сообщение отредактировал Kisk - 29.03.2013 - 10:25