Мировой автопром vs АвтоВАЗ., картинки

В СОТНИ раз!???
Ты цены посмотри, а потом разглагольствуй.
За ту цену, которую выставляет АВТОтаз, они ДОЛЖНЫ быть на уровне, хотя бы бюджетных иномарок.
И цены учитывай отпускные, без варварских таможенных пошлин (где-то 65% сверху от реальной стоимости).

На вскидку: VEDRO LADA Калина - стоит ~ 280 тыров.
По типажу (не по качеству) сопоставим ей KIA SEE'D - цена ~ 550 тыров.
Но, убрав цену таможни 550.000 - 65% = 190 000 руб! Это сумма, на которую производитель оценил свое авто.
Так какого хрена ведро (через пару лет ржавое), которое даже сравнивать смешно с забугорными одноклассниками наш доблесный АВТОваз оценивает в ТАКУЮ стоимость!?

LADA Kalina = 280 000 руб.
KIA SEE'D = 190 000 руб.

В заключение всего, я согласен со всеми, кто поливает говном АВТОваз ибо заслужили. Это не ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автопром - это кормушка чиновников разоряющая ОТЕЧЕСТВО.

Про Бентли доставило.

...может Рено Логан?

у тебя фамилия случайно не Чуров?

Эта фраза окончательно добила: "upd: На трассе кушает 5.5 литров 95-го на сотню".

z040
Если на пятой спокойно тошнить 100км\ч, то так и есть. Ровно 5.5 литров на сто.
Качественный 95-й бензин расходуется ощутимо меньше, чем 92-й (от которого машины быстро и ломаются, ибо идёт постоянный перегрев двигателя).


На ВАЗ турбину можно поставить, например (планирую). Очень годно, по моему:

Какой перегрев блин! Слов нет. Система охлаждения, сконструированная "с запасом", система впрыска и зажигания, автоматически подстраивающаяся под низкооктановый бензин. Тысячи часов ресурсных испытаний автомобиля, в том числе на "плохом" бензине во всем диапазоне дорожных условий - без этого современному массовому автомобилю никак, иначе нафиг он такой нужен.
По поводу ТАЗов. Какого бы размера какшки не метали в него, посудите - знаю, что в Воронеже, к примеру, за грантами выстроилась очередь, на полгода вперед раскупили все, приору тоже не так легко купить. Раз уж это говно, то почему его так покупают? Сомневаюсь что все эти люди идиоты. Также скажу, что надежность новых ceed,aveo и подобных ничуть не больше наших и это ФАКТ(товарищ на СТО работает). Сам на приоре отьездил уже 150ткм, из внепланового - один раз заменил катушку зажигания цилиндра, отремонтировал генератор, да лампочки перегоревшие менял. От ТО отказался сразу, менял все сам в соответствии с рекомендациями завода. По поводу ТО на более-менее дорогих ино-никуда не денешься и будешь платить неплохие деньги за каждое ТО, не дай бог что развалится! По потребительским качествам-достойный автомобиль. Непрестижный? О, это, я считаю, апофеоз всех ТАЗОсрачей! А мне наплевать, ибо авто обходится дешего, кушает немного, динамичен, вполне удобен, неприхотлив. И можно обойтись без этого богомерзкого кредита. А сэкономленные деньги пущу в дело или куплю что нибудь подруге или себе.

Чего так к АвтоВАЗу то прицепились?
Можно подумать, что это единственное предприятие в стране, которое делает некачественную продукцию. Да у нас по стране таких 90%, если не больше. И услуги и товары - ни чёрту. Качественно работают единицы.

Во-во. Качество все заметно снизили, товариЩЬ не давно рассказывал, как закупили 8 ауди А6 для конторы, до 5.000 км у 3-х коробки-автомат слетели.
По сабжу 3 машины у меня было
99 - 1999г - ведро полное, купил за 50 (днище из пластелина оказалось))))
Потом 12-ха 2003 года - но через год посыпалась вся, то одно то другое.
в апреле Шкоду взял, доволен пока, особенно гидрачом
постепенно надо идти, а учиться и подавно на ВаЗах надо, а то тут девочка знакомая, учиться на мазде 6 с этой штукой, не помню как называется, когда машин назад не откатывается на горке.

Ага) У моей девушки была новая ВАЗ 2105 три года ездила, ремонтировала. Купила рено логан что в итоге? за год отдала денег почти столько, сколько за ремон ВАЗа в сумме отдала. Я не скажу что рено ломалась, просто сервис центры за все гребут кучу денег, а если делать не у них то слетает гарантия. Нафиг оно мне надо?

Я по теме топикстартера, сравнивать нужно, тогда уж сравнимые вещи, а ставить ВАЗ на одну полку с электрокаром люкс сегмента (я про Тесла), или с бентли сравнивать стоимостью от 300 тыс. бакинских... а то и верон нарисуют в сравнении - по моему, как минимум глупо и не спортивно.

Давайте раз уж на то пошло авторитетные тесты по двигателю, ходовке, эргономике, безопасности одноклассников.

О старых машинах заграничного автопрома.
У меня 626GE 17 лет, да, намного комфортнее ваза, но, это не одноклассники и стоимость ее была "с новья" отнюдь не как у ваза.

решает кому новый ваз а кому старый иноавто - каждый для себя сам.
старенькую иномарочку брать - лотерея я вам скажу.
может в такие деньги вылиться, что потом два раза подумаешь.
это в основном касается тех кто приобретает в первый, второй раз, когда, особенно в первый раз нет опыта.

запчасти в разы дороже и ремонт более сложен, - авторитетно заявляю, мне моя от папы досталась, но время от времени отказывают уже системы, хотя пока менять не собираюсь, стараюсь поддерживать в нормальном состоянии с прицелом на полное восстановление, вкидываться в машину новую, - а это как минимум 500 руб не на что, учитывая тем более что есть и другие жизненные приоритеты и потребности.

Примерно так себя ведут водители многих (не скажу всех) дорогих иномарок, нещадно подрезая скромные автомашины на трассах страны, считая себя, видимо более важными персонами, не думая о том, что подрезая по мокрому грязному асфальту на Каене или X5/// и т.п. в плохих дорожных условиях заливают дерьмом из под своих колес (а потом еще и притормаживая, потому что влазят нагло) ставят водителя, не только вазов, и других стареньких, дешевеньких и т.п. машин в опасную ситуацию, - обзора нет, сцепление с дорогой в сравнении с катками под 300 мм, тормозной путь не сопоставим..

ЗЫ
Не у всех есть возможность купить дорогую иномарку.
Давайте будем более снисходительны и вас в потоке пропустят, или моргнут аварийкой, - а это хорошее настроение и общая безопасность

SINTSON - хоть я тя и не знаю, но уже уважаю!!! (сказал все, что мне лень писать было)))) Давайте на дороге относиться друг к другу просто по-человечески, не по шильдикам на решетке и крышке багажника... Может и видео с регистраторов здесь немного поубавится)

Ты че лепишь то, велосипедист?! Какие нах 190 тыров??? В той же германии СИДР стоит от 14200 евро!!! Ты видимо вообще не в теме!

Автоваз: Если бы мы делали девушек, то:
- никто бы не пытался у вас ее увести.
- она бы проводила с вами все время в гараже
- она была бы не против групповухи.
- она отказывалась бы ехать к теще на дачу.
- у них в пупке был бы пирсинг с розочкой.

А тем временем в горной Каринтии (шо на Австрийщине) пацаны и не знают, шо новые Нивы покупать уже не комильфо(comme il faut)
Декабрь 2011, выхожу из гастронома и вуаля:

Это сообщение отредактировал RCH1245 - 27.12.2011 - 00:14

Всё дело в прокладке...

Вся техника ломается, какая-то раньше, какая-то позже. И тазы могут без ремонта 100 000 отходить, могут и на км сдохнуть. Сами же так собираем, иномарки Российской сборки тоже хуже берем, чем аналог западной или азиатской сборки.

да нормальная машина таз, моя дисятка уж почти 200000 родных прошла, скоро залезу в движку, поменяю колечки и какую нибудь няшку поставлю типа турбины, как на видео мне понравилось

не веришь?
чудак человек ты.
прежде чем срать, а потом не верить - возьми и покатайся.

ЗЫ. подтверждаю полностью. на трассе, если больше 120 не давить тапок, то расход 5-5.5 литров на сотню.
БК может и врет, но все же с погрешностью считай -
есздил в Крым, 4000 км. расход 190 литров бензина. получается меньше пяти даже.
так что если не знаешь - не пизди.

Добавлено в 07:30

еще один Чудак!
ты че, товарищ, совсем там попутал цены ?
скажи еще блять что ФВ Гольф 6 стоит блять 250 тыщ!!!
таможня... сбор... пиздец. нету слов.

считаю ваш пост, уважаемый коллега - ЧИСТЕЙШЕЙ ВОДЫ ВБРОС ГОВНА НА ВЕНТИЛЯТОР!

автохронология:
2105(1983)->2106(1989)->2109(1995)->2112 (2003) ->VW Pas(2006) -> кризис -> Audi-A6 (94) -> 2110 (2004)
признаюсь - тоже думал что лучше древняя иномарка чем ВАЗ, и когда нужда заставила сменить авто на более дешевое, купил 15 летнюю ауди.
и пришел к выводу - лучше ВАЗ 5-7 летний чем 20-летняя иномарка).
кто-то еще про ино-з/ч говорил в любой булочной - явно лукавит. по ауди с деталью возникла проблема - еще вообще перестали выпускать 10 лет назад, аналогов у кетая и турции тоже нет. Предлагают что-то нашими "мастерами" изготовленное.... правда полгода настройки требует... т.е. езда с "экспериментами"...)
надоело накуй - продал, купил 10-ку. и "началася нормальная жизнь" - утром зимой завел, съездил во новосиб - 6 тыс.км, через четыре дня вернулся. сутки поспал - завел, поехал в пензу.. в общем за неделю накатал 10 тыс.км. - вернулось прежнее спокойствие в дороге)

Это сообщение отредактировал sider2006 - 27.12.2011 - 08:36

СИД, я привел в пример, что первое в голову пришло. 550 рублей, это ее стоимость базовой комплектухи. Цена, за которую можно купить в России. Чисто по внешним данным.
Погуглил... Да, может для Германии цена завышена. Наверно машину КНР производителя, собранную на половину в России на половину в Словакии, таки дорого везти в Германию. Соответственно таможенной наценки для нас нет.
Да и причем тут СИД!? Можно рассматривать любую другую марку, соответствующую классу калины.

П.С. Велосипеда, к сожалению нет, хоть и есть желание купить.

Добавлено в 11:42
Скажем так, я бы возможно даже и поддержал бы отечественного производителя, если бы цена на наши авто была в 4 раза дешевле. В такую цену я их оцениваю. Купил бы себе ниву и ездил бы на поля говна месить да на рыбалку.

ВАЗ-21061 цвет сафари...движок -03. коробка 4 ступ. 1996г.в. пробег 140т.км , некоторые говорят новая?? в движок не лез, ходовую не трогал, масло меняю регулярно. сейчас в день 120км без проблем. тьфу тьфу тьфу беги моя шестерочка, беги!!!!!!!!!

для меня после одной ситуации безопасность важна стала..всякие аирбеги абс есп и т.д...у тазиков нет этого... у меня была 99 и в отечественую машину Я больше не сяду да и за деньги которые просят за новый ваз-тем более...ну не стоит он столько..

Мне другое повеселило - " АвтоВАЗом были объявлены цены и на новый универсал Largus: пассажирская версия обойдется покупателям в 342 тысячи рублей, грузовая в 310 тысяч рублей. "

Т.е франко-румынское старье в России новый универсал...

http://www.justdrive.ru/serialcars/625-oby...ada-largus.html

Коллега.
ви может быть и не вкугрсе, и я ваМ немного удивлю...
но - сейчас ВАЗ выпускает Приоры (калины, Гранты) и с АБС и с подушками безопасности.. и даже есть такие мелочи, как жопогрейки, датчики дождя и света, и т.д...
почитайте о наших машинах, будете приятно удивлены.

подушки пока тестировать не приходилось (слава богу), но абс и остальные приблуды жизнь облегчают очень и очень:)

Тебе только кажется, что ты счастливый, потому что ты не ездил на автомобилях.

Ты ездишь хуй поймешь на чем, охуевая в пробке в 35-градусную жару, когда к потному телу липнет дорожная пыль, залетающая в открытые окна...ты не понимаешь, почему она не рулится, когда ты экстренно тормозишь из-за вылетевшего в лоб гонщика...скрипы и оркестры сверчков в твоем пепелаце уже давно заглушены мощным саббуфером...каждую весну ты счищаешь ржавчину и подкрашиваешь своего боевого друга...

И не надо мне говорить, что при пробеге 100-150 вы только лампочки меняете - этот пробег уже близок к ресурсу двигателя, который установлен заводом-изготовителем....не знаю ни одной русской машины, которую бы не перетряхивали к такому пробегу (трассовый не берем в расчет): то одно, блядь, то другое...не надо сказок, ребята....говно ваши машины