Прикипели колёса?, Прикладная физика

Потому что обычная графитка до +70 а которую я юзаю до +150, этим летом на полуприцепе часто "клинило" тормоза диск грелся так что можно было мясо жарить, факт засыхания конечно присутствует но гайки со шпилек откручивались на Раз!

Это сообщение отредактировал serguxa80 - 15.11.2011 - 14:44

А можно вместо мячика ,...Ну и анальная смазка конечно

Ремонтничег
ну если хотябы один болтик колесный не вытаскивать а просто ослабить, то я думаю можно избежать этой учести.
а вообще первый раз слышу такую проблему, у меня девятка 10 лет простояла в сыром холодном гараже, диски легко так снялись-)

Вообще хочу сказать что диски прикипают не у всех и не всегда, а лишь в следующих случаях:
Либо очень маленький зазор между диском и ступицей. Либо так называемая несовместимость" материалов. Часто еще прикипают штатные штампованные диски из-за того, что не защищены места соприкосновения ничем. Вследствие коррозии металлов кромки чуть-чуть увеличиваются в размере и вуаля - идете в магазин за баскетбольным мячиком. Лечится как писалось выше либо щеткой по металлу либо смазкой. Как вариант, при использовании дисков с большим диаметром посадочного отверстия часто ставят проставочные кольца. С ними - никогда не "прикипит".
2. Для ленивых, то есть тех кому лень чистить, смазывать, пихать грелки и мячики и прочую хрень возьмите скотч обычный канцелярский узенький и сделайте один виток вокруг буртика ступицы. Если лень в офис подняться за скотчем - возьмите пакет полиэтиленовый тоненький, или файл (полис ОСАГО наверняка в файле лежит), отрежьте полоску и оберните вокруг буртика.

ИМХО!

Это сообщение отредактировал Ремонтничег - 15.11.2011 - 14:50

делать надо так

1) Ёбнуть водки.
2) Ёбнуть водки.
3) Ёбнуть кувалдой.

Если колесо и удержиться - то колодки, вернее накладки, очень напрягутся сильно!!!!

фигасе, на дворе снега почти по яйца, а ТС только сейчас меняет резину!

а с чего извольте узнать они напрягутся? колесо без нагрузки висит в воздухе, а напрягаются они когда ты с 100 км\ч в пол оттармиживаешся, или помню когда с батей на юг гоняле на шахе, по горам такой режим был, что жижа тормозная закипела, вот это напряжение.

а я пинаю по колесу и оно само отваливается ))) ну 1н раз на старой при старой машине прикипел диск. его старый хозяин ни разу не менял. а я решил поменять.. ушатал 3или 4 балона вд40 чтобы откис немного и потом не малую силу кувалды ))) думаю если бы мячик туда запихнул мячь лопнул бы )))

даконца болты не выкручивать, потом по ямам проехать.задние колеса на газели так отходят от барабана.

Автору трюка - моя устная благодарность! Надо будет запомнить на будущее...

Hakunin
Потому что нагрузка на колодки при торможении наступает постепенно во время движения автомобиля и пропорциональна его массе и скорости. Если колесо разогнать до 100-120 км/час и резко затормозить то нагрузка на колодки будет в тысячи раз больше относительно движущегося автомобиля, потому что вся энергия движения будет переходить в энергию трения, которая и будет действовать на тормозную накладку и диск. а так как диск прочнее - пострадает накладка. Ваш КЭП.

З.Ы. А жидкость кипела во первых из-за частого торможения, как следствие нагрева тормозных механизмов, трубок и т.д. а во-вторых из-за разреженного воздуха в горах!

В горах камазовский двиган вообще ведет себя как больной после реанимации, мощности соовсем нет!

А еще можно попросить соседа выгулять собаку на колесо))

еще водки
еще водки
сесть за руль
ебнуть пешехода

A вот нехрен Форд покупат

Как-то попался я на такую хрень. три колеса поменял, четвертое - хер. не снять и все. и кувалдометром херачил, и ногами пинал. результат - нуль.
Вобщем, подсказали мне такой способ:
-накручиваем на колесо гайки, но не до конца. пальцами закручиваем, без ключа. снимаем с домкрата, разгоняем и резко тормозим и потом задний ход и резкий тормоз.
Поднял на домкрат, колесо снялось на ура.

P.S. сильно не разгоняйтесь )

это был первый снег ...и это не себе менял

Можно банки открытыми посмотреть,те что на картинках, что там за смазка? Как она с виду?

Вот мне так из-за пьяного соседа пришлось рихтовать крыло ехать, вотки сильно много он ебнул и подошел помочь, с криком учись бля, попал не по колесу а по крылу. Меткач хуев:)

пожалуйста

я таким способом, о котором рассказывает ТС себе на машине давно вмятины выправлял, например йопнули вам по двери(надавили/стукнули) появилась вмятина, сымаем дверную карту, пихаем туда мячик и начинаем качать потихоньку просто насосом, главное не переборщить, хлопс, вмятина выровнялась.

п.с. от очень сильных ударов не поможет

способ норм.
главное не забыть потом диски тормозные от смазки протереть

под то место где сняли колесо, ставится что-нибудь, чтобы авто не упало, и ЕБАШИШЬ ногой по нижней части открученного колеса - быстро и без всяких напрягов

а теперь будьте любезны просто немножко включить логику, колесо которое висит в воздухе и не имеет никакой нагрузки, и колесо на котором 250кг и более. Или вы просто имеете виду, что из-за того что колесо остановится почти мгновенно, что-то произойдет с колодками? Боюсь вас огорчить, как показывает практика с ними точно ничего не будет.
а насчет жижи, да кипела из-за торможения, и еще батя сказал типа она старая уже вся была и потеряла свойства. насчет воздуха хз, тор. система герметична же, а там хз.