Прикипели колёса?, Прикладная физика

Жигулёвские, которые на диске только гайки и держат- да, а ты попроуй субаровские задние так снять или с бехи, когда они 3-4 цм на ось насаживаются очень плотно... там если постучишь сильней чуть дальше от оси, будет перекос и вообще йух снимешь. А возле самой оси с внутреннкй стороны нет места ни для упора, ни для удара. Первый раз в 2ух сервисах снять не смогли причём второй был предствавителей субары...

да ёпта, а ты думаешь не ебашили всем подряд?? поверь, ебашили....... а машина новая, так что там нихуя смазано не было.... ну теперь будет )
а

автор зачем те анальная смазка ?

Русский человек не ищет легких путей!!!

а если диск штампованный с маленькими дырками ??

Ладно, поделюсь секретом. Чтобы диски, барабаны, болты - гайки и прочее, способное прикипеть (приржаветь) легко снималось и разбиралось, перед установкой лучше всего смазывать Мовилем, ибо он не вымывается водой вообще. На моих да и клиентских машинах тормозные барабаны снимаются руками, про колёса и говорить нечего.

Гонево... 1 2 3 пункты работают, а 7 пункт вообще безотказный (проверенно на личном опыте)

А тебе весной надо было мяч сувать, когда на летнюю переобувался.))))

7 работает на ура , только болты надо не откручивать , а только ослабить и домкрат нужен один ...

-Мячик??
-не, НЕ слышал !!

хорошая идея

Работаю на шиномонтаже, надо будет попробывать)

вообще конечно, чем бы кто не тешился, это из этой серии...
плотно - не плотно сидят - чтобы к ступице диск прикис настолько, чтобы его не отодрать было - не видел ни разу, но если есть такое заболевание (которое можно вычитать на профильных по марке и модели авто форумах) - проще смазать места соприкосновения той же графиткой, чем мячики пихать/надувать...

а вообще - сдается мне, что и сами шпильки не смазывались, и с отвинчиванием гаек были те же танцы с бубном - а причиной всему - криворукие и тупорылые товарищи, работающие на шиномонтажах, которые фигачат пневмоинструментом "до отказа", а потом еще и дотянут ключом с длинной лапой (рычагом) так, что резьба "закусится", предварительно вываляв гайки (болты) в песке (на асфальте)..

Вывод, лично для меня, стабильно единственный - такие вещи как мойка, смена колес, колодок, масла, фильтров, свечей - необходимо делать самому, и будет взаимное счастье что автомобилю, что владельцу....

а иначе можно готовить по назначению:



Это сообщение отредактировал steallth - 15.11.2011 - 18:45

Как на меня, так проще Ёбнуть ногой по колесу.

Чет у меня ни разу так небыло - обычно гайки/болты невмоготу открутить... Один раз слизали кромки с секретки так один механик умудрился приварить к шляпке серьезный болт, и тогда уже легко открутили...

Как говорил старый еврей - пригадицца.

ТС, ручной тонометр тебе в помошь!!!

блять. ебнул бы ногой по колесу

умудряться нечего - метод обычный, простейший...

взял на заметку! а вобще ебнуть по колесу и все в поряде)))

Проще Ёбнуть, не? Ато мячик покупать ннада.

я бы еще посоветовал всем пару шпилек с собой иметь при замене колес,т.к имеют свойство иногда ломаться на не новых авто в самый неподходящий момент,шиномонтаж кстати за сломанные шпильки ответственности не несет..

Добавлено в 20:08

вообще то,грыжи ремонтируют,если что!!это на порядок дешевле нового колеса!

да да , умаялся сбивать колеса, смазки не помогли, итог пришлось пилить в шиномонтагу, там опытные спецы резво их сняли, есть такая болячка у фокусов

мячик, кувалда, ональная смазка..
большой съёмник для потшипов выдирает пиццот лет прикипевший диск, правда не годиться для некоторых высеров французкого автопрома у которых диски без центрального отверстия. я такой хернёй даже вусмерть пригоревшие к ступицам тормозные за пять минут снял, натянул болтом и ёбнул чем нить несильно, щёлк и готово

Это сообщение отредактировал каргалыга - 15.11.2011 - 20:25

ага, а после такого ремонта она разрывается в самый неподходящий момент, и великий эконом (поскольку дибил, а это минимум кубическая степень дурака) платит уже далеко не дважды...

что за идиотская черта - кроить на том, что уже умерло, причем по причине собственного долбоебизма или косяка? сколько раз вижу 17"-18" колеса на всяких помойках на низкопрофилях широких (для того чтобы сзади смотрелось чотко) - шины вечно в грыжах (не буду расписывать как при этом всем бъет руль и вообще - не езда а .. ну понятно) - но круто ведь...

а еще лучше эта хрень вынимает остатки застывшего мозга через замшелую задницу всяких гениев шутки...


Это сообщение отредактировал steallth - 15.11.2011 - 20:24