Живыми из Оки. Жесть!, есть Бог на свете

Кто-нибудь объяснит что это и как оно тут оказалось?

Это сообщение отредактировал tserg - 25.09.2011 - 10:41

рукоятка коробки передач

Я не про рукоятку, а про то, что на сидении лежит..

ужааас

Добавлено в 10:55

А что это лежит? непонятно.

Похоже на гуано одного из пассажиров
Помню одного товарисча, он свою ОКУ так оттюннинговал, что любо дорого, даже сидушки поставил спортивные со спортивными ремнями безопасности (забавно было наблюдать), но основная фишка была - аудиосистема. Он даже какие то места брал на соревнованиях по автозвуку. На вопросы, а не лучше было бы на все эти деньги взять нормальный автомобиль, отвечал неизменно: Зато у меня хуй большой. Намекал на Фрейда и любителей больших авто, поганец
Кончилась его любовь к ОКЕ после отказа тормозов и влета сзади в Геленваген. Страховка покрыла конечно ущерб, но ОКУ восстанавливать не стал, жизнь дороже сказал и купил аудишку копейку, которую опять переделывает. А так, ОКА машина удивительная, сам видел котлету из нее, после влета под К700, так там две девушки ушибами только отделались, никто не верил, когда видели останки машинешки. Как говорится НЕ СУДЬБА.

купи десять тюбиков суперклея и склей "оку" заново !

Тут по ходу удар пришелся на двигатель, поэтому морду с левой дверью и оторвало. сиденья передние даже на месте.

Добавлено в 11:33

Чем ремень безопасности вызвал такой ажиотаж?

Добавлено в 11:40
Ударила бы омега в дверь или в середину машины, было бы гораздо плачевнее...

хорошо что хепи энд ! рано видать им на ужин к сотоне...

Или это неимоверное везение или... даже и не знаю что.
Вопрос к ТС - люди в Оке пристегнуты были?

Теперь они "рожденные в оке"

Искренне надеюсь, что хотя бы гонщег на омеге убился накуй. Я не кровожаден, просто гонщикам надо животы вспарывать и все будет норм.

Вывод такой: если на Оке крепко держать руль, может и руки оторвать

А может это ее подушками безопасности разорвало?

Табупертка сломалась по всем законам данного жанра. Нечего выжимать из мини-какмаза больше, чем оно может асилить))

вот похожее. Смотреть с 1.00

Скажите только, где двигатель и почему работают дворники.

В ОКУ надо пиропатрон под седло и парашют, чтобы вылетать при дтп в нужном направлении и с комфортом.

Да,всё скорее всего так и было.

Думал фотографии живых увижу Зашел
Инфа 100%?

ОСАГА покроет все расходы :)вобще на оке отъездил 8 месяцов тачка реально деловая (влезает даже мотороллер) если есть багажник на крыше любой переезд лишь вопрос времени почти что был побит рекорд по прохождению 220 км отрезка (по мурманке) установленый BMW 520 (на ней не надо оттармаживаться перед медленно едящями авто т,к 30см с одной стороны полосы 30см с другой разъехаться можна с кем угодна) из минусов легко сдувает ветром и встречкой после 120 хер разгонишь (по ветру сгорки до 145) ездить по городу надо так что бы никто мама сказать не успевал режут все( биту купил через два дня ) теме ++

Ока - это яичная скорлупа.

А откуда там вылазить? Максимум:
"Неожиданно оказались стоящими на проезжей части"

Сразу скажу, мне весь российский автопром кажется "неудачным" ну вот так скажу, чтоб фанатов не обижать. Исключение разве что военные и перестроенные из военных авто. От УАЗа и до Камаза. Но вот из легковушек, на мой вкус, ОКА лучшая. Это не означает, что я готова ею обладать, предпочитаю Логан (тоже дешевка, но всё же...). Но вот при обязательном выборе из Оки и какой-нибудь Приоры, или какие там нынче высеры Автоваз делает - выбрала бы Оку. В том числе за вот такое раскрытие при авариях.

с ума ты штоли сошел???

Так вот кто их покупает

Это походу ручка с двери,с внутренней стороны зрители апплодируют,апплодируют...кончили апплодировать!(К/ф Добро пожаловать,или посторонним вход воспрещён)