свернули не туда. Ха. Утилитарная спортивная машина. Или кто-то мечтает ездить без фар, но с трубами и такой вот горловиной бензобака за под задним стеклом? 500+ лошадей в быту?
Для каждого дня есть и обычные дорожные C2, с фарами )
смотришь на эти машины и понимаешь что их потомки в виде кобальтов с чимкентскими водилами за рулем вообще из другого измерения, как так получилось что мы свернули не туда?
Ни кобальты, ни тем более вышеуказанные водилы потомками никак не являются!!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
смотрю на колёса гоночных авто тех лет, и недоумеваю (мне нравится глазеть на тачки, но я недолёк технически).... вот там посередине колеса гайка или болт с тремя "лепестками" -- это для красоты или чё? их ведь явно не руками откручивают.... в общем, если есть у кого возможность, не поленитесь, покажите мне ЭТОТ КЛЮЧ пожалуйста.... заранее благодарю
Вроде на ГАз М была такая. Но и она вроде от форда лицензию покупала
На ГАЗ-М1 уже нет, там уже не совсем Форд. На ГАЗ-А да, поперечные рессоры. А в целом поперечная рессора - дело обычное для первой половины XX века. В Европе последними, наверное, были Вартбурги и Трабанты в ГДР.
Мерседес Спринтер, 903 кузов, передняя поперечная рессора, пластиковая!!
Это сообщение отредактировал UXF79 - 7 авг 2026 в 20:16
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com