Volkswagen Passat b2

У меня сейчас как раз Б3. Универсал, полный привод. Двигатель 2 литра ABF. Не ломается собака)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сцук, уже даже фразу не надо вставлять, все итак ее знают, только эту толстую рожу!

К нам приезжай. Полно бегает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Схуяли? Были нормальные версии. У меня лично был пятицилиндровый турбо мотор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Б3 гниют к сожалению сильнее намного. А если ещё учесть, что машина в целом очень надёжная, обычно укатывают до последнего, забивая на обслуживание и плановый ремонт. Поэтому 90% на рынке это хлам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Учился водить на таком

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так то дохрена авто из 80-90-х были "невыгодными" для производителей. Из их числа почти всё начального и среднего... Да и премиум класса тоже, ауди, фольцы, мерины. А японский автопром та там вообще каждый первый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас б2 мало правда но есть , б3 б4 валом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ауди 80-100 ранних лет, даже нынешняя реношка чугун, оцинковка, уже три раза себя окупила

чо за бред? в германии, а это авто из германии есть банн и есть автобан, а пассик с какого-то макара запроектировали для стран африки под гравейные дороги? это байки перекупа. на других дорогах и паленой соляре этот крокодил разваливался на ходу. гед в 95хх у нас на деревне сосед пригнал такую перженую ушатайку спод бургера во точ воточ такого крокодила . 97% времени он в ремонте был. бочки и сигары тоже отжатыми дровами приезжали спидометр не работотает ка-джетроник настроить некому: шрот есть шрот. откуда возхищение и преклонение пред этими дровами непонятно.

Это сообщение отредактировал Шанцунг - 11.01.2026 - 15:13

А потом пришли капиталисты - прожажники и товар стал говном! Причем весь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Продажники, извините за Т9, но факт остаётся фактом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас таких сейчаст три (четыре). Кулстори:
В далеком 2008 был у меня такой пассат в роли первого авто (белый).
Турбодизель. Катался в свое удовльствие, почти не ломался. Годик покатался, да поменял на вольво.
Пассат остался в роли грузовичка в семье. Продали спустя пару лет, В итоге списали его где-то далеко от нашего города.

И вот прошло много лет и где-то в районе ковида я понял, что хочу иметь надежную тачку, чтобы кататься в дальние путешествия.
Требования были следующие: полный привод, надежность, простота ремонта.
Можно было конечно T3 взять, но хотелось чтобы на трассе было попроще.
Вспомнил о пассате.
Взяли в Краснодаре и сразу оттуда проехали весь Крым, заехали на Домбай и домой. (голубой)
Сейчас он стоит на восстановлении, по чуть-чуть занимаюсь кузовней.
Спустя год понял, что т.к. синхра редкая зверушка - запчасти не помешают, плюс опять хочется покататься нашли в Минеральных водах второй. На нем сразу проехали весь кавказ вдоль, заехали поглядеть на Лунь, дальше Астрахань (рыбалка), Волгоград и домой. (зеленый)


Спустя пару лет прихватили еще пару - Сантану(бежевая) жене на Акпп и еще одну синхру(серый). если найду фото.
Так и катаемся=)

Вот этот на восстановлении

А этот на запчасти.
фото серого и Сантаны не могу найти к сожалению..

Что интересно, т.к. они долго выпускались в Китае, то оттуда можно натащить кучу ништяков.
Из того, что ставилось на заводе и есть у меня:
АБС,
Полный привод (постоянный, блокировки зад и меж осей)
кондей
эл. зеркала
омыватели фар (вместе с бачком литров на 5-10, огромный просто)
эл. люк
подогрев сидений
сидушки рекаро
гребанный джетроник (пока работает, то ок, но починить очень сложно, к счастью Белорусы изобрели переход на полноценный инжектор)
что-то еще вроде лежит, так не вспомню.
А ну и салон, навесное буквально новое можно притащить.

Это сообщение отредактировал dragst0r - 11.01.2026 - 14:51

Много лет назад купил Б3 универсал за копейки для помощи по хозяйству, кроме масла ничего не меняю, он ездит и ездит и ездит. А стартер в том году полез менять, так он сука с завода ещё был прикручен, а пробег там тыщ 600-650, на 530 я его купил — одометр уже не работал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не ломается

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот тут ваз впереди всех был, а то иш придумали, чтоб машины не ломались. А зарабатывать как?

не знаю как на счет В-2 а В-3 еще дохуя по дорогам катается, хотя самому молодому уже 30 лет....

Ой не знаю, робяты. У меня был Гольф 3, я из под него не вылазил. Поэтому к Фольксвагену такое отношение после.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тогда уж santana

так себе некрофилия надрачивать на него

нет их в фатерланде-единицы
а то что у вас катается..

мой в 16лет требовал уже варить пороги ,задную дверь ,арки....
вот такие и уходили на экспорт

реэкспорт с северной америки.дефакто200только под их нормы

Тяжесть - это хорошо, это надёжно, даже если не выстрелит всегда можно врезать по башке (Борис-бритва ссказал)))

У соседа б2 универсал, до сих пор живой, ездит каждый день и в хуй не дует.

Размещено через приложение ЯПлакалъ