Четыре человека погибли ночью 22 августа на М-11 в Тверской области

Сука блять, почти 30 лет за рулем.. Но до сих пор таких дураков боюсь.. Не ты, так тебя..

Так он за полкилометра, что ли, перестроился, увидев газель? Так можно вообще никогда не перестраиваться, все время кого то "видишь" в правой полосе.
Гнал, как бешенный, поэтому и не перестраивался, смысла ему нет, тормозить придется ведь, если левая уже будет занята.
Зачем он вообще ехал с такой скоростью, что реакции у него 0, даже стопы не загорелись? Больше 110 вообще ехать у здорового человека желания не должно быть, хоть 200 км/ч там разрешено. Не заметил, чтобы все гнали на немецких автобанах, где нет ограничений.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скорости там конечно не детские , на 200 могут встать в жопу и попросить пропустить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему Мазда так тихо ехала, что Газель в неё врезалась как в стоячую? Газели обычно быстрее 90 км/час не ездят. Один тупил за рулем, второй спал, третий летел на все деньги((

Там видно на видео справа карман для подстанции или ещё чего то с разрывом в боковом отбойнике .
Водитель Мазды наверное хотел туда задом сдать и отдохнуть, пописать итд. Так многие делают на М-11, не раз видел.
Вот и сбросил скорость до минимума, а водитель Газели кемарил за рулем или в телефоне залип.
Водитель БМВ просто не ожидал такого "перестроения" от Газели и не успел даже затормозить.

Скажу так, что вина мазды тут есть, как бы ни парадоксально это звучало. Это платная трасса, на которой все едут быстро. Если ты едешь медленнее потока, то рискуешь очень сильно. Что и произошло. Да, де-юре виновата газель. И БМВ тоже виновата, превысил и не успел затормозить, значит не соблюдал дистанцию. Но де-факто виноват тошнот, там знак 130, а едут все 150, а некоторые 200. Двигаясь даже 100, ты очень рискуешь.

А разницы, что бак что баллон, висят в самом удобном месте, дабы в грузовичок развернувшийся боком влетела легковушка движком и аккумулятором... Надёжнее для выжигания двух столкнувшихся машин и людей ничего лучше не придумать...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гениально, значит из правил можно вычеркнуть про дистанцию, внимание к дороге и принятие мер к избеганию столкновения? Будем теперь по дорогам кататься как шары по бильярдному столу...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С момента возникновения аварийной ситуации, до момента, когда он влетел в газель прошло 1.5 секунды.
Тут только среагировать и успеешь. А дальше все.
Ну начнешь ты со 130, скажем, тормозить в пол, сколько у тебя времени на это уйдет?
Секунда уйдет на оценку ситуации, нажатие педали тормоза и выход тормозной на максимальное усилие.
За 0.5 сек. машина никак не остановится на такой скорости.

А если ты чутка не ожидал или пожилой и время реакции у тебя не 0.7-0.8 сек, а 1.2-1.5 сек? Вообще ничего не успеешь.

Слишком быстро развивались события.

Я заметил на этой дороге постоянно такие случаи.
Едешь себе километров 110 спокойно справа. Дорога пустая.
появляется еще более неспешный. Приближаешься и уже собрался вроде влево, чтобы обойти, видишь в зеркала летит хрен под 200 с полной иллюминацией. Естественно, тормозишь и пропускаешь.
Газель просто тупанула. Может надеялся успеть уйти влево, а мазда еще больше замедлилась.
Пустая же дорога и постоянно в одной точке три машины сходятся. Закономерность какая-то прямо.

Хз, что сейчас в Газели стоит. Но в начале нулевых 140 на МКАДе порожняком Газель спокойно выдавала с поднятым тентом и без рассекателя на кабине. 120 ходили в тех же условиях, но с тонной груза.

Приблизился, посмотрел по зеркалам, перестроился не создавая помех, в чем проблема не пойму? И дистанцию до авто впереди соблюдай. Все как бы. Что кто то в левой двигается видно издалека и достаточно просто оценить успеешь не создав помех опередить, или нет.

Газель тупанула? Серьезно? И что по твоему хотел газелист сделать? Перестроится? Сигнал поворота где?
Газелист, судя по траектории, перестроений не планировал, а мазда перед ним стала изрядным шоком, будто он залипал куда то и ее не видел. Лишь под конец он пытается тормозить и резко крутит рулем.
Будь газелист настроен на перестроение он бы видел что расстояние до мазды сокращается быстрее, чем того требует безопасность и притормозил бы куда раньше. Или, в крайнем случае, будь у него понимание, что левая полоса занята, он бы крутил рулем в сторону обочины, а не левой полосы.
Действия газелиста вообще никак не продуманы и спонтанны, судя по тому, что видел я. Он мог спокойно уйти на обочину, мог спокойно притормозить, видя что дистанция стремительно сокращается. Но вместо этого бьет мазду и крутит рулем в сторону левой полосы.
Из чего следует, что:
1. Бэху он не видел и не думал вообще что в левой полосе кто то есть, кто может представлять опасность.
2. На Мазду внимания, до поры, он не обращал.

Вышенаписанное, безусловно, лишь мое оценочное суждение, основанное на стартовом видео и личном опыте.

Вряд ли газелист мог разогнаться больше 100кмч, а значит мазда ехала где-то 50-60. Казалось бы, нафига по автобану ехать 50, но я часто езжу по этой трассе и регулярно таких ослов встречаю. А иногда они с этой скоростью и в левом ряду тащатся - а хули, ночью трасса пустая, кому надо - объедут справа. Граждане, если вы не способны на автобане, где разрешено ехать 130, ехать хотя бы 90, сидите дома, целее будете. Там все 150+ носятся, и вы для них - стоячие

А газелист скорее всего в телефоне сидел, не глядя на дорогу - там из "профессионалов" такой каждый второй - трасса очень скучная

Это сообщение отредактировал Dime - 24.08.2024 - 03:04

Во первых, черт знает что там за мотор, частенько свапают.
Во вторых, даже на газу, 130 спокойно, при вменяемой загрузке едет.
Так что скорость Мазды может быть в районе 80-90.
Если так, что 80 км\ч в правом ряду вполне себе допустимо. Один фиг там каждая вторая фура +- так и едет.

В остальном согласен, и что в левом полно "одаренных", кто тащится 90 и наплевать им на свою и чужую безопасность.
И что на газелях залипают в телефонах.

Однако, в данном случае, водитель Мазды не при делах, как по мне. Ехал себе неспеша в правом ряду, левый не занимал, никого не трогал.

газелист пидар конченный туда и дорога уебок. наверняка чурка сука. троих считай угробил не за хуй.

А по ПДД какая разрешённая скорость? Нарушение ПДД это же преступление! Вы преступник! Или всё как то иначе?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давно уже не превышаю скорость, а как начал подрабатывать в такси, окончательно убедился что 60 в городе это адекватная скорость,которая дает время на реакцию и правильную оценку обстановки на дороге в том числе чтоб избежать дтп с такими вот долбаебами летающими как на этом бмв. Они же просто валят и будь что будет, машина может, а то что почти вся обстановка без контроля и владения ситуацией, дак это похуй - третий вопрос. Рабочая солярис, вторая с трехлитровым двигателем и может хоть 200 уверено ехать,но на обоих соблюдаю скоростной режим и пдд вцелом. Будь у бмв допустимая скорость, то он бы имел 100% шансов избежать дтп ибо машина то хорошая и позволяла это сделать, но все ее преимущества долбоебами используются не по назначению. Родственники теперь шашлыки не едят наверное.

Это сообщение отредактировал хомосапиенс - 24.08.2024 - 06:28

Это автобан, реально в полном смысле автобан, заявляю как ездивший по немецким в своё время.
Эта дорога и построена чтобы летать, у нее расчетная скорость 150 (по факту может и больше, но норм нет).

У всех владельцев BMW изнутри черепной коробки гравировка: "Тормоза придумали трусы!"

Из ряда в ряд наверное прыгал, а тут хуяк и некуда ехать

насчет газель и 100.... хер знает езжу по м-9 и м-4 , газель под 130-140 ни хера не редкость, а насчет водил и условий... вчера временами дождь плотный заряжа, что сам от греха в правый ряд и на аварийку.... мож резко дождь зарядил запотели не сориентировались

Преувеличиваешь. Если ты 130, а они 200, разница получается 70.
Это считай ты в городе от бордюра отъезжаешь, где едут нештрафуемых 79. Всё прекрасно видно.

Я езжу вообще 110, мне быстрее мотор жалко. Никаких проблем в связи с этой разницей скоростей не испытываю.

На Ниве попробуй

Размещено через приложение ЯПлакалъ

М11 круче. Не знаю чем, но немножко круче. Хотя последнее время она сильно перегружена.

М4 тоже неплоха, но опять же перегружена.

Знаешь, я между Мюнхеном и Зальцбургом стоял как-то в охренительной пробке и ограничение на магистрали висело 60. Это динамическое ограничение, вывешивается по факту дорожной ситуации (там реально механические табло ещё были).
В эти моменты тебе любая магистраль покажется отвратительной.

А в другой день в ту же поездку разогнался до 230 по ней же.

Уже и потоки разделены отбойником. Один черт попутные себя находят

Размещено через приложение ЯПлакалъ