Сколько зарабатывает 5 тонник в месяц. Итоги

У государства нет денег.
Чиновники наши деньги крадут.

А мы свои экономим, чтоб не воры их не захапали.

Береги спину и шею, чтоб не дуло)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дословный перевод от английского wasted
ну тут да, потрачено .... время,силы, машина ...

Ничего он не поднял.
Пиздеть, - не мешки ворочать.
Он мне напомнил одного газелиста, соседа по стоянке.
Молодой чудик где-то купивший труп Газели которая вечно ломается.
Приезжаем с рейсов, встречаемся после мойки.
Он мне начинает рассказать как мотнулся из Курска на Ростов, потом на Питер, и вернулся через Липецк.

-"Двести штук заработал! С вычетом газа - стописят в карман положил! Есть сигаретка?"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что не понятного, человек работал на авто когда было выгодно, когда стало не выгодно - продал автомобиль.

Забыл амортизацию, транспортный и таблетки со спецодеждой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Верно.
Абсолютно в точку.
Кстати, не один я расстался с машиной, много знакомых ребят за последние время ушло с грузоперевозок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На таких кадров посмотришь, как у них машина еще ездит. Колеса разные, полуспущенные или нагружено х.з. сколько. Фонари разбиты или не работают, железо ржавое, глушак орет, тент рваный. Что по агрегатам там...
Но справедливости ради стоит сказать что немалая часть из молодняка газелистов все же следит за машинками, у многих они вылизаны как конфетка. Вот видно что на машину денег не жалеют.

Да, собственно, всё, как и в предыдущей теме было - ты просто молод ещё, ещё не понял, что это херня, а не работа. Переведи на фактические часы, проведенные в и под машиной, вспомни сколько горя ты с ней на морозе хапнул, сколько стоят з/ч и ремонты.... В общем, я без выходных слесарем почти столько же зарабатываю, но я в тепле, дома, больничный/пенсия.

Не ну а чё, нормально, если сам на себя, агрегатору за заказы не платишь, сам находишь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как бы я щщЕтал амортизацию
пробег по 10.000 км в месяц, 120.000 км в год, через 3 года 360.000 км - ресурсные пробеги по марке и модели авто - обычно уже начинают разваливаться коробки и движки
ну куй с ним, типа нам досталось невъебенное качество автомобиля, своевременное и качественное Т.О., НЕНАГРУЖЕННЫЕ режимы дороги и загрузки - 5 лет! 600.000 км!
через 5 лет новый грузовик 5-тонник будет не 5 лямов стоить, а при благоприятных прогнозах экономики страны, 10 лямов
нам надо откладывать по 2 ляма в год, по 170.000 р. в месяц...
упс!
а кроме капитальных расходов на смену авто, есть внеплановые ремонты - чото треснуло, лопнуло, полАмалось... внИзапно! само!

а, главное, "жизнь одна", надо ещё пощщЕтать амортизацию водилы-экспедитора: его больничные дни (он же не железный), ремонт зубов и геморроя (порядок может меняться, чередоваться), содержание и воспитание потомства, старость и пенсия...

"вообще то жизнь одна"
...и эта жизнь - боль...

пардон-с за негатив, за цинизм, за пИссимизм...

пусть у Вас всё будет хорошо!
С наступающим НГ!)))

п.с. я по сути своей не пессимист, просто в первую очередь рассматриваю все возможные негативные варианты...

Пенсионный? Это тот который в хлам разворован? Не. не слышали

Конечно сам, он рассказал в прошлых темах что заказчики ему наперебой звонят, мол, Андрей Анатольевич, выручайте, только на вас надежда, вот вам тыщяпятьсот денех отвезите пожалуйста наш груз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Налогов ноль, ворованная соляра, древний японец, гоняемый на убой... Так себе бизнес.

Транспортный плюс акциз на топливо, ндпи и прочее, а это порядка 60% с каждого заправленного литра. Да, он заправляется не на АЗС, но изначально топливо было куплено у государства и все акцизы государство получило. Плюс НДС с каждого похода в магазин, и не важно продукты это, шмотки или бытовая техника. Если употребляет алкоголь или курит, это снова акциз. Список можно продолжить, это далеко не весь.
И если человек зарабатывает 180 рэ, то и налогов он заплатит овердохуя. Не на продукты, так на стройку или покупку авто и т.д

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хабаровский Fuso с картинки 1995 года, картинка с драйва. ТС, это твой журнал?

Есть тут молодежь из Адлера? Там похоже это основной заработок, по перевозкам.

По моему ТС это клон какого то яповца, посудите сами, он как и остальные копипастеры (джус там или рейхстаг)почти не участвует в обсуждении своих же тем, и никогда не обсуждает чужие темы. Таскает по всем темам одну и ту же фотку грузовика пижженную в сети, просьбы выложить свежее фото игнорирует. Так же как игнорирует прямые вопросы. Хайпует и развлекается глядя как ему пишут, мол мужик! молодец! не слушай никого!

Суди по информации с сети этот грузовик принадлежит какой то организации, не частнику.

Так же с драйва, у чувака с Кишинева, пизжжена фотка лопнувшей рамы, которую он тут просил совета как заварить. Рама с Ивеко Дейли.

Это сообщение отредактировал одиночка44 - 16.12.2023 - 07:44

++
Тут как у рыбака-то клюет,то нет...Месяц в шоколаде,а в следующем у жены будешь на соляру просить...и моли бога,чтоб у тебя от левой солярки тнвд не крякнул....удачи на дорогах...

Красава!

Да, и что бы не налюбили, он предоплату всегда берет 150%

А где расходы на водителя?
За сколько можно нанять на такую тему?

Люблю ЯП. На первой страничке, как всегда, восторг или (в зависимости от темы) негодование от первонахов, но далее постепенно выясняется, что всё это пестеж и правокация.

wasted-привыкший к наркотикам
То есть наркоман

Это сообщение отредактировал ItsAbouttime - 16.12.2023 - 07:49