1959 Cadillac Eldorado Biarritz. Автопятница №48

Сейчас без ремней стрёмно кататься

Автомобиль, правда, стал несколько дешевле, но и утратил эксклюзивность.
Сравните Эльдорадо за $6500 на предыдущем фото и Sixty-Two за $5400:

Мечта , покатать на такой!

На своей МАЗда5 на 23 литрах (правда соляры) от порога до порога я скатался с Сувалки. А это 432 км ...

Порулил бы.
Наверное в моём захолустье многие сигналили в знак одобрения

От 5000₽ в час в среднем.

Неплохо, круиз-контроль и датчик света в те годы
Дабы не оффтоп, машина конечно икона.
Не любитель старых машин особенно, но красива, черт побери

Это сообщение отредактировал kinkomatik - 25.08.2023 - 14:58

Вот обязательно надо ляпнуть про Жигули...
ТС сразу сказал - эксклюзив даже в США, всего 1300 штук на 160 млн населения!

Смотришь да красивая но никакой пассивной безопасности. Ни дуг ни ремней безопасности если перевернешься

Нет слов. Охуенен

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на один пост выше ну прямо совершенно разные авто, верно?

там надо сильно постараться, чтобы перевернуться. Очень сильно.

немного другой автомобиль, но тоже икона тех времён...

Без обид, но он некрасивый. Такое впечатление, что собрали кучу всего и решили снежок слепить. Ну это ИМХО.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только Импала полуразобранная, без двигателя.

Машины очень красивы, нет слов.
Но блин, они реально одинаковые все. Отличия настолько мизерные, что нужно быть специалистом, чтобы различить.
А теперь проведем некие парраллели.
В былые времена в США существовали десятки автобрендов, некоторые из которых делали совершенно фантастические по тем временам машины, напичканные такими опциями, которых нет до сих пор на большинстве европейских и японских машин. Генеральные моторы имели кучу марок, Шевроле, Понтиак, Олдсмобил, Бьюик, Кадиллак. Форд и Крайслер не отставали. По сути все были рамными седанами-купе-универсалами, разные кузова на одинаковых рамах. И бюджетный Шеви и дорогущий Кэдди могли иметь одинаковые моторы V8 и одинаковые АКПП. Причем агрегаты не менялись десятилетиями! А вот дизайн каждый год меняли.
Вам эта ситуация ничего не напоминает?

У меня есть такая. Модель 1:18. Норм тачка. )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Еще и усталость металла за 60 лет. И гнилые лонжероны рамы...
Сколько фото по инету, разколошмаченная в дрызг кредитная мыльница и чуть помятый бампер на Волге или Победе...

Думал он с этим хромом весит тонны 3-3,5 а "всего то" 2300, мой здоровый универсал пустой 1800 а с полной загрузкой тоже 2300. Но я за 11 секунд до сотни на нём не успею.
Но какой же он охуенный, этот кадиллак

Это сообщение отредактировал Sergvp - 25.08.2023 - 15:48

BattlePorQ, спасибо тебе за твои темы! Не всегда комментирую, но всегда смотрю. Потому что ты более дотошен в деталях, чем другие ТСы. И французы тоже нормально зашли, не переживай.

Напоминает. Старую пословицу: "лучшее - враг хорошего". Надежнее старого доброго V8 представить что-то сложно, равно как и что-то надежнее и удобнее гидротрансформаторной АКПП. А дизайн и опции каждый для себя выбирает. Если хотите аналогия: все дома стоят на фундаменте, и каждый год строят разные, например, с балконами, с деревянными окнами, со стеклопакетами, с террасами, и обои могут быть бумажные или виниловые, но фундамент-то у всех одинаковый (двух-трех типов), просто заговор какой-то!

ВР, как обычно, кросава. Тематический чел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раньше у машин была душа. Спасибо ТС. Приятно было полистать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вижу, что ты профессионал в этом вопросе, поэтому не спорю.

Полез гуглить и вижу, что спортивные машины все-таки побыстрее были. Через три года появляется 1961 Jaguar E-Type с семью секундами, а до этого была машина 1951 Hudson Hornet Club Coupe у которой заявлено 13,4 секунды до сотни против 11,7 Кадиллака, но и вес поменьше и двигатель поменьше и лошадиных сил меньше, зато 11,65 кг. на л/с против 6,9 кг. на л/с. Как-то более технологичным выглядит, хотя не так помпезно.

В то время Америка процветала. И образ жизни у них был соответствующий: большой дом, большая машина,

Размещено через приложение ЯПлакалъ