Ваз. Честный отзыв

Нечего регулировать во впрысковом исправном вазовском двигателе.
Люди, которые пишут такие отзывы автомобиль только на картинке видели.

3 раза грм рвало, пох.... Поменял и поехал., а расход такой средний был, тк эксплуатировал до минус 47.летом в отпуск да... 5.5...6.5 л на 100

Это сообщение отредактировал 19Юрик84 - 19.11.2021 - 19:18

А у меня тойота корона 1994г. , купил с пробегом тысяч 450,битая,как
потом оказалось-в чём не сомневался,но проверить можно было
только на глаз(в 2010 не было ещё толщиномеров,практически,
да и сейчас в моём мухосранске такую приблуду только с али можно
выписать , ну или с вайлдбериз).Двигатель-так себе,масло доливал.
Я хоть и не гонщик,но иногда 150-160 по трассе разгонял.
Десяток лет отъездил ,в кризис начал экономить на масле,заливал
отечественную полусинтетику от роснефти(хоть и отзывов дохуя отличных-
не заливайте это говно в иномарки,да и наши тоже лучше пожалеть),
всё хавала,пока в жару не застучал вкладыш.
За время эксплуатации накатал 160000км.
Менял ремень ГРМ и ролики,стойки,резинки,масла.
И вот,что я скажу-если закатать рукава и всё довести до ума ,
глядишь-ещё 600000км пройдёт.

Не знал, что при 12 тыщах пробега это новое авто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В моем небольшом сибирском городке нет магазинов с бесплатной доставкой. Да и с платной по пальцам одной руки пересчитать можно.
Не все в Москве живут, есть ещё и Россия.
Да и ебал я за доставку какой нибудь межкомнатной двери бабки платить, я за 10 минут ее куплю, погружу и привезу домой.
У нас весь город за пол часа на два раза проехать можно, не за что тут платить.

Это сообщение отредактировал evg489 - 19.11.2021 - 19:24

На Кстати, летом поеду из Сибири на Юга на месяцев 9 по всей стране. Пиши адрес, заеду))

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 19.11.2021 - 19:23

Практически нулевое

Это мерзкое "пим-пим" при открытой двери водителя

Это Как?

Это сообщение отредактировал goblis36 - 19.11.2021 - 19:20

ТС, Тойота Паджеро, первый раз слышу, расскажи про эту машину.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так Тойота Паджеро у него.

Такую редкую тачку беречь надобно.

Она единственная в своём роде.

Это сообщение отредактировал Greyshadow - 19.11.2021 - 19:23

Я думал это поломки за первый год)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Быстро переобулся!

UPD: ТС редкостная хабалка. По ответу очевидно. Такие как оно, делают ЯП хуже.

Это сообщение отредактировал Ventrue - 19.11.2021 - 19:32

От долбоеба на встречке никакая пассивная безопасность не спасет. Ну разве что камаз, но он жрет сцуко дохерища.

Видимо,когда,лет 20 назад,во Владике,«конструктор» покупал,пацаны маленько ошиблись..Бывает.

У меня средний расход по б/к 7.8, мотор рено 113лс с вариатором

Владею ваз 21140 (у ТС ошибка?) 13 лет, ей сейчас 16. Евро2. Я второй владелец. Двигло 1.5, восьмиклоп. Не продаю, т.к. очень ремонтопригодный и дешевый в обслуживании автомобиль. Конечно, морально и технически устарел. Безопасность - только ремни. Много плюсов: не гнет клапана (проверено), можно поменять все по книжке, все болячки известны, запчасти не дорогие, грузоподъемность 450 кг при собственной массе 980 кг (это очень много), небольшой размер можно парковаться в центре города, расход по трассе реально 5,5 литров (по паспорту так же), смешанный режим 7,2, город 8 где-то, отсутствуют всякие ненужные узлы, которые ломаются, все просто - нет узлов-нет проблем, хороший обзор относительно других авто с толстыми стойками, двигло масло не жрет ни при каких условия (пробег 157000 км). У знакомых иномарки жрут масло при скорости более 120кмч.
Минусы - нет безопасности, нет оцинковки, за кузовом нужно ОЧЕНЬ смотреть, дебильные ручки дверей, слабый головной свет, не удобные сиденья.
Не знаю почему ТС так мало вложил в авто за такой пробег. У меня поменяно все кроме коробки. Двигатель вскрывал чтобы поменять прокладку на 147000 км (стоимость прокладки ~500р). Сделал сам по книжкам. Стартер (утопил в луже), генератор (старый рабочий, просто заменил), диски передние тормозные на 155000 км (7 мм оставались), барабаны, цапфы, щитки, все подшипники, все болты на новые т.к. старые сгнили или прикипели, все прокладки - ДВС, ресивера, коллектора, дросселя и т.д., кольца поршней плюс вкладыши, стойки по кругу один раз (в сервисе), сцепление третье (в сервисе менял), трос ручника (оторвал), газовые упоры задка, лобовик (за 20 минут в одиночку), шрусы наружные один раз, всякие сальники, краник печки (полное гавно, постоянно течет), рулевые наконечники, стойки стаба, короче вся подвеска, в этом году заменил рулевую рейку (полдня трахался). Менял много, ломалось как-то волнами. В том году покрасил сам, в пандемию по-тихому бегал в гаражи :)). Фото сразу после покраски.
Чепырка дала мне возможность выплатить две ипотеки - несколько лямов и переехать в хороший дорогой район. Там я уже купил другую машину с салона. Чепырку сдавать не стал. Она перевезла два раза почти всю мебель в разобранном виде (диваны, шкафы, кресло, тумбочки, столы, стулья, технику) на себе. Она возила мою покойную бабушку и других родственников, которых уже нет со мной рядом.

Это нормально, потому что топливная система негерметична.
А вот если он её заведёт-тогда да, расход будет паспортный.

Была задроченная десятка, 99 года, пока почти насмерть не сгнила - ездила и не подводила, ВООБЩЕ никакого планового ТО, только аварийный был, по трассе ездил 130-140. Только зазеваешься и хоп уже 130))) гонка)
Сейчас езжу на приоре, всегда думал, что это такая же десятка, спорил с владельцами, чет доказывал. Бестолочь. Оказалось, что она оч сильно поведением и ощущением отличается от десятки и оч не сильно отличается от короллы ае10# или 110. А двигатель 126 еще и веселей, чем тот же 5а или 4а (не GE/GZE).
А смотря на стоимость машин 96-00 годов - возникает вопрос, они вино, что ли? Плюс все равно правый руль не самый удобный (я много на нем ездил).
Про запчасти - хз, на ваз тоже надо искать, много подделок и я заказывал из Тольятти - было дешевле. Что тоже было откровением типа ваз и заказ - бред же.
Вообще за некоторые конструктивные решения, типа поставить кучу torx - гвоздь бы вбить в эту умную голову.

Если это всё поменял то что ещё не менено?

На 21014 или на Тайоте Паджеро?

На гранте 127 мотор 1.6....16 кл расход летом средний 6....7.а щас с прогревами 7.6.и не тошню, в среднем 100 езжу, по городу 70.но в основном пробег трасса. Пробег 162.купил в 2015 с салона

Это сообщение отредактировал 19Юрик84 - 19.11.2021 - 19:30

Пластик по кругу как бы намекает на отсутствие порогов.

"Мне вообще похуй, не кого не хочу ни в чём убеждать. Тем более кто познал, тот знает, что это не машина."
Кому-то и кобыла-невеста.
Жигули покупают только по одной причине-более низкая цена в сравнении с иномарками(такого-же класса). Только поэтому низкая цена покупки и владения при более частых ремонтах.

У меня тоже 2114. Намотано с 2009 года до 192000 км. Поломки конечно были в основном по расходникам. Неисправности такие же как и у ТС, правда некоторые были неоднократными- замена ремня ГРМ и замена помпы. Всё из-за некачественных запчастей. Вроде как бы ничего серьёзного... Однако один раз нормальная такая проблема возникла- заклинило двигатель, виновником оказался 4-й цилиндр. пришлось менять поршень с кольцами, шатун ну и там всякую херню по мелочи. Проблема была спровоцирована засорившимся маслоприёмником на дне картера.