С 1982 года началась череда смен владельцев компании. Параллельно произошёл и ряд изменений в конструкции.
В середине 1980-х, незадолго до банкротства следующего после Олтмэнов владельца, Стивена Блейка древнее шасси от Studebaker Lark было заменено новым, с хребтовой рамой и независимой задней подвеской от Corvette. Также появился кабриолет.
1989 Avanti Convertible