В Израиле придумали, как снизить вес кузова автомобиля на 45%


Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

carbazol	8.11.2020 - 21:45 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.01.14 Сообщений: 1671	Чё-то я кроме Меркавы никаких других Израильских наземных транспортных средств не знаю. Видать те ещё автопроизводители.
	[^]

ГенГеныч

8.11.2020 - 21:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.12.09
Сообщений: 8469

Цитата (ILoveEMO @ 8.11.2020 - 21:29)

А стоимость ремонта насколько увеличится?

Не будет ремонта. Будет замена.

[^]

~~888Dmitry888~~

8.11.2020 - 21:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.03.15
Сообщений: 1736

Цитата (Bashorc @ 08.11.2020 - 21:08)

стекловолоконные кузова еще задолго до моего рождения предлагали, а мне уже за 30.
Вот только до сих пор не сумели технологию в массы пустить - слишком много ручного труда требуется. Поэтому только на суперкарах такое применяют

Да ты чё. У меня у папы копейка была с пластиковыми крыльями в начале 90х а Форды и иже с ними задолго до туарегов делали капоты и крышки багажника ( НЕНАГРУЖЕНЫЕ кстати , и не ответственные элементы ) - пластиковыми. Даже рессоры на Шевроле астро были пластиковые...и это ввсе в 90х годах прошлого ТЫСЯчелетия ..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

akmaks

8.11.2020 - 21:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.11.10
Сообщений: 10155

Цитата (Alex0053 @ 8.11.2020 - 22:19)

Цитата (Zidan2016 @ 8.11.2020 - 20:11)

"потребуется увеличить конечную себестоимость производства автомобиля на $1000, что является весьма небольшой переплатой."
Это смотря для какой страны и народа ""Весьма небольшая переплата""

Ой-вей! Кто таки сказал, что небольшая?

Тем более, что это "себестоимость" на штуку баксов вырастет, а не цена для покупателя...

ндс-ы, накрутки, наценки, рентабельности, амортизации оборудования...

[^]

diag	8.11.2020 - 21:50 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.08.10 Сообщений: 2764	Кузовщики вместо сварочного полуавтомата теперь будут с эпоксидкой и стеклотканью возиться? Ремонтопригодность этой ебалы чуть больше, чем нулевая. На кузовной постоянно притаскивают тачки мятые и хоть недёшево, но восстанавливают, соблюдая технологии. Даже если тачку не восстановить, её можно сдать на металлолом. Даже обычный пластик можно утилизировать. А куда утилизировать ёбаный углепластик?
	[^]

~~RURANI~~	8.11.2020 - 21:52 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 19.02.14 Сообщений: 595	А Маск разрабатывает способ инжекции алюминия в форму, что бы сразу получались готовые крупноузловые элементы силового каркаса кузова. Говорит это ускорит и удешевит в итоге производство. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Синтетик

8.11.2020 - 21:53

Статус: Offline

Тгасклит

Регистрация: 15.11.17
Сообщений: 24126

Цитата (akmaks @ 8.11.2020 - 22:45)

Цитата (Zidan2016 @ 8.11.2020 - 22:06)

Углеродное волокно

А не "стекловолокно" ли?
Очень уж светленькое, для углепластика-то...

...

Там вся технология на негре замешана.

[^]

~~BILLZA~~

8.11.2020 - 21:55

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 3.10.20
Сообщений: 711

Цитата (AVIcrak @ 8.11.2020 - 21:39)

Снизить вес - это означает распространить сминаемую зону деформации на весь кузов. Очень компактно будет выглядеть после лобового с камазом, сразу готовый кубик, с остатками человеков.

Канделаки жива здорова после того как с ебарем влетели в пальму . Лучше б канешна кубик

[^]

УрусШайтанъ

8.11.2020 - 22:00

Статус: Offline

Бомбарлитровщик

Регистрация: 11.10.15
Сообщений: 7132

Цитата (carbazol @ 8.11.2020 - 20:45)

Чё-то я кроме Меркавы никаких других Израильских наземных транспортных средств не знаю. Видать те ещё автопроизводители.

Зато чеченский спецназ знает, гы

[^]

VoltOL

8.11.2020 - 22:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.04.18
Сообщений: 9551

Цитата

Plasan уже представила новую технологию глобальным производителям оборудования и компаниям по производству болидов для автоспорта.

В стоимости болидов углепластик действительно будет не заметен

[^]

Дом0венок

8.11.2020 - 22:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.12.14
Сообщений: 4254

Цитата (serge278 @ 8.11.2020 - 20:17)

Снизить вес это, конечно, круто, но что со сцеплением с дорогой будет если эта хуерга будет весить меньше тонны? Зимой вообще тронутся то получится? Или движок кобыл на 50 ставить будут?

Так то у нас минусовых температур не бывает. Кроме как на Хермоне.

Один мудак привез к нам "ниву" с двумя печками и без кондиционера. До сих пор, много лет, на улице Бальфур стоит.)))

[^]

~~GNEV~~

8.11.2020 - 22:19

Статус: Offline

праведный

Регистрация: 24.10.11
Сообщений: 12441

Цитата (par9 @ 8.11.2020 - 21:08)

Я без крыши езжу

так это ты, падла, в 89-м мою машинку спиздил?

[^]

Кнехт65

8.11.2020 - 22:20

Статус: Online

Вольно дум

Регистрация: 29.12.16
Сообщений: 2259

Цитата (Синтетик @ 8.11.2020 - 21:31)

Хотелось бы краш-тест глянуть. Интересно как углепластик поглощает удары и какова его пластичность?

С тёщей внутри.

[^]

~~kryskaloki~~	8.11.2020 - 22:29 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.04.16 Сообщений: 2633	Сделать "вечный" кузов, который не будет гнить вообще, можно. Только что с ним делать после того, как всё нутрянка посыпется, а внешний вид всем осточертеет? Облегчать авто конечно можно и нужно. Но до определённого предела, иначе это будет небезопасная банка с погремушками. И смотреть нужно на двигательную группу узлов. Безшатунник например очень некисло легче и меньше аналогичного по мощности шатунного ДВС. И нынешние технологии вполне позволяют такие движки делать.
	[^]

~~angryworm~~

8.11.2020 - 22:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 2736

Цитата (amper93 @ 8.11.2020 - 21:40)

он же не ремонтнопигодный...до первого удара, а потом 45% кузова под замену! сомнительная экономия

Уфф.. я искал эту мысль в комментах прежде чем «пиздануть». Рад

Все именно так - снижают ремонтопригодность.

[^]

Alex0053

8.11.2020 - 22:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.09.11
Сообщений: 13293

Цитата (lambrusco @ 8.11.2020 - 20:29)

Цитата (Zidan2016 @ 8.11.2020 - 21:06)

Углеродное волокно

уголёк

Уголек с угольком работает с огоньком!

[^]

Alex0053

8.11.2020 - 22:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.09.11
Сообщений: 13293

Цитата (ГенГеныч @ 8.11.2020 - 20:46)

Цитата (ILoveEMO @ 8.11.2020 - 21:29)

А стоимость ремонта насколько увеличится?

Не будет ремонта. Будет замена.

Только когда принесете на замену, на минуточку отмойте от крови, ибо не кошерно!

[^]

niк314

8.11.2020 - 22:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.04.19
Сообщений: 2794

Цитата (Drosophila @ 08.11.2020 - 21:10)

данунахер... вот экструдируют.. так экструдируют

Да нет жеж, УАЗ буханку изначально из цельного куска метала фрезеруют. А сталь от переплавленной танковой брони.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Израиле придумали, как снизить вес кузова автомобиля на 45%

[^]

Kakvse

8.11.2020 - 22:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.03.14
Сообщений: 33698

Цитата (grably @ 8.11.2020 - 21:10)

А я на днях мужика на такой вот хуйне видела, по тротуару ехал, упырь

тенденции однако

[^]

niк314

8.11.2020 - 22:46 [ показать ]

-30

~~CrazyHostage~~

8.11.2020 - 22:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.01.13
Сообщений: 3733

Цитата (RURANI @ 8.11.2020 - 21:52)

А Маск разрабатывает способ инжекции алюминия в форму, что бы сразу получались готовые крупноузловые элементы силового каркаса кузова. Говорит это ускорит и удешевит в итоге производство.

Он вообще мастер чего-нибудь заявить. Бабло выделят, пиар есть, результат 20 лет ждать, когда китайцы у себя в массы пустят и ему уже б/у станки подгонят.

[^]

~~Бредолог~~

8.11.2020 - 22:58

Статус: Offline

В Питере — пить

Регистрация: 15.06.15
Сообщений: 20486

Цитата (grably @ 8.11.2020 - 21:10)

Цитата (Alex88 @ 8.11.2020 - 20:07)

из папье-маше еще легче...
а картон - легче и бюджетней

А я на днях мужика на такой вот хуйне видела, по тротуару ехал, упырь

Почему сразу - упырь, он же жопой на нём ехал.

[^]

~~parkinnr~~

8.11.2020 - 23:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.02.15
Сообщений: 4530

Цитата

"потребуется увеличить конечную себестоимость производства автомобиля на 00, что является весьма небольшой переплатой."
Это смотря для какой страны и народа ""Весьма небольшая переплата""

Хуясе, всего штука баксов переплаты! У Артура Хейли в романе "Колёса" описано, как инженеры автозавода буквально с кровью вырвали подорожание новой модели на пять баксов, в интересах безопасности. А тут штука... Оптимисты эти евреи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

anikifya

8.11.2020 - 23:17

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 20.04.10
Сообщений: 7937

Цитата (ГенГеныч @ 8.11.2020 - 21:46)

Цитата (ILoveEMO @ 8.11.2020 - 21:29)

А стоимость ремонта насколько увеличится?

Не будет ремонта. Будет замена.

Ваше пластмассовое говно станет по-настоящему одноразовым

А, и да.
Чтобы кое кто не подумал о "вечных нержавеющих автомобилях"
У углепластика есть такая фича - он не любит удары.
От ударов он стареет очень быстро.
Поэтому, через 5 лет эксплуатации он просто рассыплется

Это сообщение отредактировал anikifya - 8.11.2020 - 23:19

[^]

ForbiddenDW	8.11.2020 - 23:24 [ показать ] 1
Статус: Offline Оптимист со стажем Регистрация: 31.10.11 Сообщений: 1087	Где то на япе проскакивало интервью с директором концерна Хонды. Там он вскользь упомянул о наличии у них технологий углепластика который крепче и выносливее стали. Так вот он также сказал, что несмотря на все достоинства использовать его никто не будет ибо машина морально устареет быстрее чем кузов рассыпется. Я честно говоря не понимаю, зачем делать такое.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 21145
0 Пользователей: