Спорт там не только в обвесе, тяжело погуглить было, прежде чем тупить? Есть версии с двигателем и подвеской. Вот как и у вышенаписавшего, про 114л.с.
Я гуглил. Нашел в отличиях обвес и простроченные сиденья с надписью спорт. "таз-спорт" с 114л.с. (10с до сотни в лучшем случае) это известный спортивный болид, да.
Цитата (bagira82 @ 14.08.2018 - 16:37)
Всякое бюджетное европейское нечто, со вставкой "спорт" или GT что, не смущает почему то?
Про какое именно "нечто" разговор?
Такой же "спортивный" как Форд Фиеста спорт, или Поло ГТ. Или что, корежит что у других производителей то же самое бывает? У Гранты Спорт не только сиденья и двигатель получше основного, почитай про остальное тоже. Это не сложно в мир интернета.
п.с.Девочка обьясняет мальчику про машины, который даже погуглить не может... Это сообщение отредактировал bagira82 - 14 авг. 2018 г. в 17:05
Мне вот всегда было интересно, что не так с биохимией мозга пациентов, покупающих "таз-спорт" Нет, я вполне понимаю покупающих просто таз, но "спорт", который состоит из пластикового обвеса и красной строчки на сиденьях за +150т.р.
Пациенты пробежались, я смотрю. Вы не молчите, расскажите хоть чем было мотивировано решение купить таз-спорт
а вы не рассматривали вариант, что им просто нравится данный авто и он укладывается в их бюджет? Или есть только 2 мнения - ваше и неправильное? Что не так с биохимией вашего мозга?
А пробег наверное перевалил за миллион,да? Только расходники?))) Я эти байки на Япе стабильно раз в месяц слышу,а вот живой пример перед глазами говорит об обратном.
Да, только расходники. Пробег про миллион это к праворулям, они любят писать про миллионники, меняя по 4 двигателя правда. А вот в эти живые примеры, когда на глазах "вот прям все Гранты развалились" еще больше не верю. Девятки то так не ломалились ,а тут наполовину французская Гранта должна ломаться каждый день. Ну ну, заливай. Почему то мои примеры, и личная покупка для работ Гранты и Калины, которые честно отпахали свое, говорят об обратном.
Заливаешь тут пока только ты,со своими фантазиями о надежности тазиков))) Хотя если для тебя ступичные подшипники раз 2 месяца и ГРМ раз в сезон это расходники,то тогда вопросов конечно нет.
Ну вот, стрелки переводить начал.... Ты серьезно думаешь, что тут нет владельцев одной из самых массовых авто в России? Ты реально дурак? ГРМ раз в сезон, это даже не маразм, ты видимо машины в живую вообще не видел. Остальное просто бред школьника, который в машине только в такси сидел.
А пробег наверное перевалил за миллион,да? Только расходники?))) Я эти байки на Япе стабильно раз в месяц слышу,а вот живой пример перед глазами говорит об обратном.
Да, только расходники. Пробег про миллион это к праворулям, они любят писать про миллионники, меняя по 4 двигателя правда. А вот в эти живые примеры, когда на глазах "вот прям все Гранты развалились" еще больше не верю. Девятки то так не ломалились ,а тут наполовину французская Гранта должна ломаться каждый день. Ну ну, заливай. Почему то мои примеры, и личная покупка для работ Гранты и Калины, которые честно отпахали свое, говорят об обратном.
Заливаешь тут пока только ты,со своими фантазиями о надежности тазиков))) Хотя если для тебя ступичные подшипники раз 2 месяца и ГРМ раз в сезон это расходники,то тогда вопросов конечно нет.
зачем менять грм раз в сезон, если нормальный ремень грм без проблем ходит 60 тысяч км? Поставь сразу нормальный ремень, а не китайское говно, замени помпу, ролики - и будет тебе счастье. Тоже самое касается и ступичных подшибников,возьми фирму ina и забудешь про эти проблемы. Если комплектовать машину говном - любой авто будет говном.
А пробег наверное перевалил за миллион,да? Только расходники?))) Я эти байки на Япе стабильно раз в месяц слышу,а вот живой пример перед глазами говорит об обратном.
Да, только расходники. Пробег про миллион это к праворулям, они любят писать про миллионники, меняя по 4 двигателя правда. А вот в эти живые примеры, когда на глазах "вот прям все Гранты развалились" еще больше не верю. Девятки то так не ломалились ,а тут наполовину французская Гранта должна ломаться каждый день. Ну ну, заливай. Почему то мои примеры, и личная покупка для работ Гранты и Калины, которые честно отпахали свое, говорят об обратном.
Заливаешь тут пока только ты,со своими фантазиями о надежности тазиков))) Хотя если для тебя ступичные подшипники раз 2 месяца и ГРМ раз в сезон это расходники,то тогда вопросов конечно нет.
Ну вот, стрелки переводить начал.... Ты серьезно думаешь, что тут нет владельцев одной из самых массовых авто в России? Ты реально дурак? ГРМ раз в сезон, это даже не маразм, ты видимо машины в живую вообще не видел. Остальное просто бред школьника, который в машине только в такси сидел.
Ой, а сколько потуг то было с претензией на интеллектуалку,а на деле оказалась обычная истеричная бабёнка. Кроме оскорблений и пьяной истерики, аргументы то будут ,Клава?
На почитай что пишут владельцы о своих авто,на самом известном автопортале и больше не лезь во взрослые разговоры.DromOtziv Это сообщение отредактировал ChesterR - 14 авг. 2018 г. в 17:12
Ты только что послал нахер весь отдел маркетинга Они бедолаги пыжились рожали "а «ИКС-графика» визуально выделена хромированными вставками в форме бумерангов."
а вы не рассматривали вариант, что им просто нравится данный авто и он укладывается в их бюджет? Или есть только 2 мнения - ваше и неправильное? Что не так с биохимией вашего мозга?
Через 40т.р. веста начинается как-бы. Ах, ну да, там же обвеса и красной строчки c надписью "sport" не будет
Ой, а сколько потуг то было с претензией на интеллектуалку,а на деле оказалась обычная истеричная бабёнка. Кроме оскорблений и пьяной истерики, аргументы то будут ,Клава?
При чем тут поведение твоей ненаглядной, мы не в курсе. По делу сказать все таки больше нечего? Знания машинок закончились? Аргументы так и не появились? Ну тогда бахни стекломоя, и иди готовься к школе, будь умничкой.
Цитата
На почитай что пишут владельцы о своих авто,на самом известном автопортале и больше не лезь во взрослые разговоры.DromOtziv
Ты серьезно такой идиот, что думал что я не знаю о Дроме? Так ты сам то почитай, что там пишут, комик. Прежде чем выкладывать "5 копеек" он выкладывает, вместо отчетов-отзывов, ппц. Залез в серьезные разговоры, теперь обтекает, бедолага....
Это сообщение отредактировал bagira82 - 14 авг. 2018 г. в 17:18
А пробег наверное перевалил за миллион,да? Только расходники?))) Я эти байки на Япе стабильно раз в месяц слышу,а вот живой пример перед глазами говорит об обратном.
Да, только расходники. Пробег про миллион это к праворулям, они любят писать про миллионники, меняя по 4 двигателя правда. А вот в эти живые примеры, когда на глазах "вот прям все Гранты развалились" еще больше не верю. Девятки то так не ломалились ,а тут наполовину французская Гранта должна ломаться каждый день. Ну ну, заливай. Почему то мои примеры, и личная покупка для работ Гранты и Калины, которые честно отпахали свое, говорят об обратном.
Заливаешь тут пока только ты,со своими фантазиями о надежности тазиков))) Хотя если для тебя ступичные подшипники раз 2 месяца и ГРМ раз в сезон это расходники,то тогда вопросов конечно нет.
зачем менять грм раз в сезон, если нормальный ремень грм без проблем ходит 60 тысяч км? Поставь сразу нормальный ремень, а не китайское говно, замени помпу, ролики - и будет тебе счастье. Тоже самое касается и ступичных подшибников,возьми фирму ina и забудешь про эти проблемы. Если комплектовать машину говном - любой авто будет говном.
Бог миловал,у меня лексус
У меня камри, но вот бог чето не миловал, движок ушел в ремонт Все когда нибудь заканчивается, и ресурс тойот и лексусов увы не вечен
Это сообщение отредактировал evg489 - 14 авг. 2018 г. в 17:22
Надо больше картинок! Беда ВАЗа - не уёбищный дизайн и странные технические решения, а говеное качество запчастей! Причем в оригинальной упаковке! ВАЗ так и остался лотереей, правда теперь ценник приближается к нормальному автомобилю.
Это сообщение отредактировал Bigalexx - 14 авг. 2018 г. в 17:29
А пробег наверное перевалил за миллион,да? Только расходники?))) Я эти байки на Япе стабильно раз в месяц слышу,а вот живой пример перед глазами говорит об обратном.
Да, только расходники. Пробег про миллион это к праворулям, они любят писать про миллионники, меняя по 4 двигателя правда. А вот в эти живые примеры, когда на глазах "вот прям все Гранты развалились" еще больше не верю. Девятки то так не ломалились ,а тут наполовину французская Гранта должна ломаться каждый день. Ну ну, заливай. Почему то мои примеры, и личная покупка для работ Гранты и Калины, которые честно отпахали свое, говорят об обратном.
Заливаешь тут пока только ты,со своими фантазиями о надежности тазиков))) Хотя если для тебя ступичные подшипники раз 2 месяца и ГРМ раз в сезон это расходники,то тогда вопросов конечно нет.
зачем менять грм раз в сезон, если нормальный ремень грм без проблем ходит 60 тысяч км? Поставь сразу нормальный ремень, а не китайское говно, замени помпу, ролики - и будет тебе счастье. Тоже самое касается и ступичных подшибников,возьми фирму ina и забудешь про эти проблемы. Если комплектовать машину говном - любой авто будет говном.
Бог миловал,у меня лексус
У меня камри, но вот бог чето не миловал, движок ушел в ремонт Все когда нибудь заканчивается, и ресурс тойот и лексусов увы не вечен
У меня ФХ37. Что то тоже бог не миловал. 3 приезда по гарантии к дилеру за полтора года.
Ты серьезно такой идиот, что думал что я не знаю о Дроме? Так ты сам то почитай, что там пишут, комик. Прежде чем выкладывать
Это самый логичный вывод который можно сделать исходя из твоей пьяной истерики. Почитал,все проблемы которые я описывал в комментариях выше ,совпадают во многом с отзывами владельцев и люди у которых больше одной извилины что видимо не твой случай,легко могут нажать на ссылку и убедиться в этом. А тебе отвечать,мне больше не интересно,всё равно кроме синих воплей и истерики пока не услышал,бывай Клава..
Цитата
Залез в серьезные разговоры, теперь обтекает, бедолага....
И смени ник,ты не багира,а обычная базарная Клава и не более))
ну кстати если сравнить приору с грантой, у приоры все-таки получше качество. пластика внутри например. несколько просторней компановка под капотом (для 126х движков). у лифтбека кстати обзор в зеркало заднего вида хуже. но с другой стороны- влазит груз лучше. тип ЭУР лучше на приоры ставили. да и еще немного по мелочи
У соседа по гаражу гранта,карефан работает в ГБР на гранте,рассказывают об одних и тех же болячках,ступичные подшипники живут по 2 месяца максимум,электрика зимой выходит из строя чуть ли не раз в месяц. Любой грантовод знает что летом задние фары снимаются минимум раз за сезон,так как забиваются грязью и пылью( в каких машинах так делается еще? ) Летят подшипники генератора чуть ли не два раза в сезон . Остальное лень писать просто,так что оставьте ваши фантазии,для людей которые так же как и вы не ездили на нормальных машинах,а онанируют на ломучий хлам и фантазируют о миллионных пробегах без единой поломки)))) Без обид,ничего личного
Ах да забыл,вишенку на торте,на пробеге 30 тысяч,у соседа загнуло клапана Загнуло клапана Карл,ты слышишь?))))) Я охренел,я думал эта хрень закончилась еще на восьмёрках в начале 90-ых,а тут такое известие)))
Щито? Что эти ГБРщики с машиной делают, интересно знать?
Гранта 2016 гв. Пробегу 36 тысяч. Робот, автосвет, автодождь, подогрев лобовика\зеркал\заднего, ММС (подоткнул GPS - стало с навигацией), климат... По гарантии(0 рублей 0 копеек) заменено сцепление+выжимной (сам дурак, на самом деле - влез в глубокий рыхлый снег и сел наглушняк, но сначала до сигнала перегрева коробки набуксовался). По гарантии заменена ручка передней пассажирской двери - начала облезать (0 рублей 0 копеек). Все... Больше ничего не сломалось. Глючило автосвет -мусоринка на контактах реле, вылечилось на кочке. ЗА полтора года один раз подтянул ремешок генератора, а то после глубоких луж визжать начала. Задние фонари снимал один раз - когда снимал задний бампер, чтобы затянуть камеру ЗВ. Чистые, без воды и пыли. ТО у официалов, 5700 рублей примерно. Расход 8 по городу, 5,7 по трассе. Что я делаю не так?
Спорт там не только в обвесе, тяжело погуглить было, прежде чем тупить? Есть версии с двигателем и подвеской. Вот как и у вышенаписавшего, про 114л.с.
Я гуглил. Нашел в отличиях обвес и простроченные сиденья с надписью спорт. "таз-спорт" с 114л.с. (10с до сотни в лучшем случае) это известный спортивный болид, да.
Цитата (bagira82 @ 14.08.2018 - 16:37)
Всякое бюджетное европейское нечто, со вставкой "спорт" или GT что, не смущает почему то?
Про какое именно "нечто" разговор?
Мой сид на атмосферном 1,6 в 130 лошадей тогда вообще Супер-кар,блеадь
Вес сида напомни? У меня тоже машина 140 сил, но за счет массы в 930 кг,мотора посередине и короткоходной подвески едет неплохо. Лет восемь назад одновременно были камри сороковка 167 сил и вольво хс90 210 сил- ехали они одинаково по рэйслоджику.
А пробег наверное перевалил за миллион,да? Только расходники?))) Я эти байки на Япе стабильно раз в месяц слышу,а вот живой пример перед глазами говорит об обратном.
Да, только расходники. Пробег про миллион это к праворулям, они любят писать про миллионники, меняя по 4 двигателя правда. А вот в эти живые примеры, когда на глазах "вот прям все Гранты развалились" еще больше не верю. Девятки то так не ломалились ,а тут наполовину французская Гранта должна ломаться каждый день. Ну ну, заливай. Почему то мои примеры, и личная покупка для работ Гранты и Калины, которые честно отпахали свое, говорят об обратном.
Заливаешь тут пока только ты,со своими фантазиями о надежности тазиков))) Хотя если для тебя ступичные подшипники раз 2 месяца и ГРМ раз в сезон это расходники,то тогда вопросов конечно нет.
зачем менять грм раз в сезон, если нормальный ремень грм без проблем ходит 60 тысяч км? Поставь сразу нормальный ремень, а не китайское говно, замени помпу, ролики - и будет тебе счастье. Тоже самое касается и ступичных подшибников,возьми фирму ina и забудешь про эти проблемы. Если комплектовать машину говном - любой авто будет говном.
Бог миловал,у меня лексус
У меня камри, но вот бог чето не миловал, движок ушел в ремонт Все когда нибудь заканчивается, и ресурс тойот и лексусов увы не вечен
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Нет, я вполне понимаю покупающих просто таз, но "спорт", который состоит из пластикового обвеса и красной строчки на сиденьях за +150т.р. 
По гарантии(0 рублей 0 копеек) заменено сцепление+выжимной (сам дурак, на самом деле - влез в глубокий рыхлый снег и сел наглушняк, но сначала до сигнала перегрева коробки набуксовался). По гарантии заменена ручка передней пассажирской двери - начала облезать (0 рублей 0 копеек). Все... Больше ничего не сломалось. Глючило автосвет -мусоринка на контактах реле, вылечилось на кочке. ЗА полтора года один раз подтянул ремешок генератора, а то после глубоких луж визжать начала. Задние фонари снимал один раз - когда снимал задний бампер, чтобы затянуть камеру ЗВ. Чистые, без воды и пыли. 
yaplakal.com