Ну и я кину свои "5 копеек". Нет уже ВАЗа, продали нафиг, теперь там Рено-Ниссан. Владел Грантой-лифтбек с 2014 года, как только пошли, купил. Полный люкс на механике. Дополнительно поставил альтменю в ММС с навигацией и установил круиз-контроль. Поломок нет. На момент продажи в январе 2018 года пробег был 60 000 км. Ездила и в городе и в Крым, и в Абхазию, и в Питер, и в Москву. Нигде никогда не подводила. Мое резюме - из всех моих машин, кои у меня были, лучше всего соответствует критерию цена/качество. И в эксплуатации не дорогая. Понты мне ни к чему, стар я уже. А возить себя любимого (по большей части) вполне хватает. Ну и габаритный груз перевезти в лифтбеке, если придется - не надо газель искать. Купил бы такую же. Да дети подросли. Вчетвером, плюс кот, на дальние расстояния тесновато ездить стало. Взял Весту СВ кросс. Претензий к качеству нет, но вот бензинчика кушает поболее. . Зато в салоне просторно и багажник хорош. А вот гранту-универсал в живую бы посмотрел. Как появятся у дилеров, гляну.
И отдавая деньги я грешным делом подумал, почему у меня не какая нибудь Веста, где ремень+ролики 4 тысячи стоит. Все познается в сравнении. И стоимость обслуживания нихуя не в пользу той же тойоты
Ну, я даже не знаю. Я вот тут недавно в аварию попал. Слегка прихуел от стоимости головной оптики на Весту. 16 000 рублей!!! за штуку!
зачем менять грм раз в сезон, если нормальный ремень грм без проблем ходит 60 тысяч км? Поставь сразу нормальный ремень, а не китайское говно, замени помпу, ролики - и будет тебе счастье. Тоже самое касается и ступичных подшибников,возьми фирму ina и забудешь про эти проблемы. Если комплектовать машину говном - любой авто будет говном.
Дело в том,что в нормальной машине ты этой хуйней не морочишься.тупо ездишь.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
в нормальных машинах ремень\цепь грм не меняется? Мне комплект грм (цепь, звезды, натяжители и т.д) на тойоту камри почти 27 тысяч рублей обошелся. (Надеюсь, камри иожно отнести к нормальным машинам?) И отдавая деньги я грешным делом подумал, почему у меня не какая нибудь Веста, где ремень+ролики 4 тысячи стоит. Все познается в сравнении. И стоимость обслуживания нихуя не в пользу той же тойоты
Ты походу не по карману машину выбрал,если владея Камри,думаешь о Весте.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Зато в салоне просторно и багажник хорош.
Ну, я даже не знаю. Я вот тут недавно в аварию попал. Слегка прихуел от стоимости головной оптики на Весту. 16 000 рублей!!! за штуку!
yaplakal.com