Чайка- мечта всей жизни (много фото), ретро машины

То,что ЗиС рисован именно с "паккарда" уже 70 лет не тайна, их специально закупили несколько штук для разборки и изучения,потом фактически скопировали всё кроме коробки.

boodoonъ откуд ты все знаешь?

а мне ЗИМ нравится.... красавец! а главное, это единственная машина в СССР, которая была в свободной продаже, на нее не надо было записываться в очередь, нужно было накопить всего-то навсего 40000 тогдашних рублей.

и еще один

ЗиМ это тоже-5, и даже 10!

ГАЗ 12 (ЗИМ)

В школу ходил, из Холмогор в Маскву, по дороге такого насмотришся-наслушаешься!

Чайка скуа хорошая машина

Не тайна и то, что весь автопром или нахально рисован, или в крайнем случае лицензионно копирован. К сожалению.

а вот еще один в кузове эмбюлэнс, если не ошибаюсь ГАЗ-12Б называлась модификация
З.Ы. качество правда у фотки не очень....

Когда у наших сдирают,почему то язык в попу и молчим. Вспомнить "Оку" ,на ФИАТе слепили " Сhiqecento" пятью годами позже,никто не чухнулся. Вспомнить "Ниву",призеров Женевского автосалона 21-ю и Львовский автобус, просто основная проблема это "язык в попе", Ну как-то не принято говорить ,что нам есть себя за что уважать. Даже нашему ущербному Автопрому.

© Oka-Club.

Сегодня мы вспомним о тои, как эта идея воплощалась в жизнь, вместе с создателями "Оки" - конструктором Юрием Николаевиичем Кутеевым и дизайнером Юрием Александровичем Верищагиным.

Юрий Верищагин. Дизайном "Оки" я занялся случайно. В то время мне довелось заниматься электромобилями и были достаточно интересные разработки. И вот, когда электромобильные темы закончились, Марк Васильевич Демидовцев, возглавлявший тогда дизайн- центр, как-то встречает меня в коридоре и неожиданно предлагает: "Не желаешь ли заняться автомобилем для инвалидов?" Я согласился. Фундамент идеи решили искать на Востоке, а именно в Японии, где выпускали и выпускают микроавтомобили. В качестве аналога выбор пал на "Дайхацу Куоре" - машину, по размерам и, возможно, по форме напоминающую сов- ременную "Оку". Но, как отмечает Юрий Верищагин, подобная схожесть была вынужденным решением, зависящим от обстоятельств.

Фото с морды нашёл только пятидверного Куоре 80-х годов.

Это сообщение отредактировал Greenman - 14.02.2008 - 14:59

Если говорить о чистом срисовывании,то ФИАТ похож не только внешне один в один, но и технологически, таже был взят двигатель базовой модели (у нас 08 у ФИАТа от "Tipo") и "распилен" пополам, одинаковые решения по салону,коробке и т.д. На "Дайхатсу" "Ока" похожа только компоновочно,что обусловлено техзаданием.

У Куоре также 2 горшка, 540 кубов. Вот уж не в курсах, они спецом изготовили дрыжитель для неё или тоже чего распилили... А для Оки пилили то, что имели, чтобы всунуть в подкапот.

А йа верю в будушее Газ и к вашиму вниманийу придлагайу нескалька пхот:
01

02

03

04

05
все

Главное чтоб не случилось,как с этой красавицей.

А еще же был такой вариант:помниться на смену "Чайке" ГАЗ-14 прочили,да перестройка грянула.

Это сообщение отредактировал boodoonъ - 14.02.2008 - 15:25

Ее отменили и хотят впиндюрить долбаный Сибер

boodoonъ

Очень похоже на старую Рено. на 25 кажется.

А 14-я "Чайка" доже добрый холодильнег был.

Ышшо одна вдогоночку: