В Севастополе в ДТП погиб изобретатель, создатель электротрайка Александр Кутлыяров

Печально

Ну да...

Жалко дядьку.

Это сообщение отредактировал samnesvoy - 12.12.2017 - 12:57

Видел его несколько раз. Поскольку сам катался на очень "взрослом" самокате, заценил. Скорость высокая, 50 км/ч, думаю, не предел. Вес трайка тоже большой, за сотню кг. Фишка (одна из) конструкции в наклоне колес в повороте (такое встречал у дорогих мерсов), отсюда маневренность на скорости. Судя по тому, что видел его и далеко от города, запас хода мин. 50км, значит, аккумы литиевые большой емкости и моторы за 2 кВт. Дорогая игрушка.
И да, ПДД запрещает движение электротранспорта до 3 кВт по дороге для автомобилей. Раз без номеров, на трайке меньше. Меня часто матерят на тротуаре, реже на дороге, ПДД надо менять в этой части.
Отличный инженер, у нас большая потеря. Земля пухом.

Электротачки они же еще и без шумно ездят и хз с какой скоростью он передвигается. Водитель мог даже и видеть его но не рассчитал траекторию движения

Поддержу, сам давно уже на велик не садился, кроме как в магаз сгонять), но как водитель со стажем насчет велосипедистов согласен.

1. согласен.
2. почти да. но разница в конструкции. велошлем защищает есле пёзнешься на небольшой скорости. в мотошлеме можно уверенно уебацца на более высокой.
3. я все лето гоняю на суктере. с постооянно включеной фарой.
однако большинство водителей тебя не видят. и я жыф до сих пор только потому, что об этом знаю.

Хммм... странно, а я из текста понял что его убил косорылый долбаеб на "копейке" который знак уступи дорогу проигнорировал.

Видел с пол года назад на ютубе ролик с этим трайком. Отличная техника резвая и достаточно красивая потому как исполнение не в гараже на коленке.
Порадовался за то что у нас есть такие люди которые могут изобрести и довести до рабочего экземпляра такие вещи.
Жаль мужика нелепая смерть.

А чего в Севастополе не хватает для массового производства, что есть в Калининграде?
Разве что, местные законы дебильные.

Станочный парк ещё не весь разворован.
Материалов там 0,0 требуется.
Электромоторы, кстати его разработка и сделаны на "Крымском электроремонтном заводе" (может не для этого экземпляра).
Детали для своего трайка Александр заказывал в 200 метрах от моей конторы.
Основное "Ноу-Хау" - задняя подвеска, не позволяющая этому трайку завалиться.
Основная фатальная ошибка - эксплуатация опытного образца без штатного света.

Это сообщение отредактировал VonDorn - 12.12.2017 - 13:30

Видел трайки подобной конструкции но более привлекательного дизайна в США пару лет назад. Видимо "изобретатель" тоже

Убил его долбайоб, прущийся на своем ведре как танк без ума и соображения.
Жаль человека. И дети сиротами остались...

Это сообщение отредактировал MaryViren - 12.12.2017 - 13:59

Добавлю, техосмотр не пройден, прав на это чудотехнику нет, а если есть, кто выдал, как и нормативов использования, скорее это гужевой транспорт для езды лесом, дуг защитных нет

Жаль чудака - талант погиб

Судя по тому, что на жигуле почти нет повреждений, немного только сбита радиаторная решетка спереди - он его не столько сбил, сколько "подсек", возможно, если бы изобретатель был в экипе - это его спасло бы. Но это так по минифоткам кажется. По крайней мере я не вижу каких-то серьезных повреждений авто со стороны удара.

Водила жиги виноват, но я его где-то понимаю. Увидеть в сером городе быстро и низко летяющую, почти прозрачную конструкцию, которую вполне, в лучшем случае, можно принять за велосипед, у которой нет нормальной фары - просто невозможно оценить дальность, скорость и что это вообще и где едет. Он мог подумать, что это велосипед и вполне резонно предположить, что его скорость невысока, откуда ему было знать, что это электротележка, с более высокой скоростью? Да еще которую невозможно оценить на расстоянии. Отсюда результат.

Разработчик телеги должен был понимать это и принимать во внимание, заботясь о том, что бы он был различим, виден и понятен, а если нет - держать соответствующую скорость и быть в соответствующей экипе. Да даже обычная фара могла помочь его определять как скутер или мото, но ничего этого не было.

Так что, как по мне, водила жиги хоть и виноват, но он стал заложником ситуации и непоняток, что это вообще такое было.

А это не лежачий велосипед? В смысле не на нем ездят в положении полулежа?
Просто на так давно у нас американца на таком раскатали.

вот момент его гибели, газелька-обочечник его не заметила

убило его, невнимательность водителя автомобиля ВАЗ.
А по твоей логике, убил его Жигуль.


Пусть земля ему будет пухом.

Соболезную.

Жаль человека.

Жаль мужика.
Одно время часто видел его в центре города. Довольно шустрое средство передвижения.
Не знаю как в темноте (я про наличие/отсутствие светотехники), а днем его нормально было видно на дороге и в зеркала, и перед капотом.
За всю его езду не скажу, но когда я его видел, правил он не нарушал, ни кого не подрезал.

Соболезную родным.

не пизди!
УБИЛ, пидар за рулём пидаростической копейки!!!! Только пидарасы, ездят накопейках!

Это сообщение отредактировал BMV64 - 12.12.2017 - 15:42

так там два мощщных стробоскопа стоят выше твоего кружка - лупит так что днем ослепить может

Не сторонник теорий заговоров, но случайность ли это?

жаль человека а от себя добавлю работал водителем на человека и он всегда говорил будь внимателен смотри на дорогу,думай и оценивай ситуацию мало ли кто там за рулем,на пешеходе. из чего вывод водитель жиги невнимателен или сильно расслабился!!!

Вывод: нехуй изобретать велосипед.

Мне жалко человека,но не однократно видя как он носится по городу,я не удивлен ,даже видел пару раз как его догоняли машины и ругались с ним.У него такие маневры между машин были,я еще думал как не боится .