Land Rover Defender 110: вся суть в нескольких строчках

на каждых жигулях это можно написать,не удивил!

Не повериш, но там проблемки бывают. Только проблемки на этом железе, изза стоимости превращаются порой в проблемище

Какие фпизду аирбэги на старом ровере? Школотронный фотошоп на двери у него

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

В ленд ровере одна проблема - это собственно, сам ленд ровер.

Почему владельцы ленд роверов не здороваются при встрече? Они уже поздоровались с утра в сервис центре ©

Я херею. 3 страницы обсуждения фотошопа...

ну, если всё так заебок, то что ж все на дефендерах не ездят?)

В сибирских морозах я, блять, заебался с этим говном. Не заводится нихуя без вебасты, в салоне колотун, шо писец, стрелка температуры падает на ходу. Салон вроде большой, но нихуя нет места, капот со стороны пассажира открывается. Единственный плюс, по разъебанному асфальту едет на УРА. там где остальные едут еле-еле. я хуярил под сотку.

Согласен.

Со школы помню "здесь, здание, здоровья, зги".

На нормальном не новом японском джипе, выпущенном для внутреннего рынка, тоже нет никаких проблем, но есть все эти плюшки.

Можно расслабиться, Дефендер сняли с конвейра, не выпускают больше. А жаль.

И он их при этом стоит

Мне кажется, наоборот. Дефендер - то еще ведро с болтами. Там много чего нет, что-то вообще через жопу сделано. Надо было добавить "Не капает масло, т.к. всё уже вытекло". А надпись "Нет проблем" - вообще издевательство. Нет проблем, но обязательно будут.

Это сообщение отредактировал shakil - 27.06.2017 - 03:49

Смысл таков - в этой машине нет ни чего... даже проблем нет. Так понятно?

да да

Был в семье дефендер - это просто жопа а не машина. Теперь дискавери - та же жопа, только дороже.

вернее, дописать - "100500 problems" даже у инжекторного всё те же детские болячки - залипающее реле стартера и пятаки, окисляющиеся и отваливающиеся шины на массу... говорил бате - надо брать Сурфа, а он - нет, я поддержу отечественного производителя вобщем, непонятно теперь, кто на ком ездит

Современный дефендер с подушками, джипиэс и системой "вижу через капот" – это совсем не то, что дефендер 79-го года. В том и в самом деле нечему было ломаться, и машины собирались не неграми и чурками – качество сборки было отменным.

До сих пор пол-Африки на них ездит. Хотя какой там сервис?

Зачем?

)))))

1. Голимый фотожоп.
2. В дефендере есть кондиционер.

Хуйня. У Крузака 80, 100-ки есть все. И прет лучше Ровера. И хуй сломаешь.

При чем тут Рейндж?

Девять лет назад купил деф-90. Вообще-то, в нем таки есть электроника, стеклоподъемники, АБС (подушек и вправду нет, зато машина была юбилейной - есть заводские сиденья Рекаро). Так вот за это время я проехал на нём больше 200 тысяч км. Всякое бывало, что-то ломалось, чинилось.. Но НИ РАЗУ он не встал колом так, чтобы с любой поломкой не довезти меня до дома. А поездил я на нем богато: и в Крым из ХМАО ездил, и катер из Питера в ХМАО тащил, и на север ЯНАО за полярный круг в январе-феврале катался... Он и сейчас у меня.

Вообще, скоро почти три года назад я еще дискавери купил, последний рестайлинг четвертого. Я на нём тоже 85 тысяч км проехал. Так вот комфортнее SUVа хер найдёшь.

А все пестни про "говнолендроверы" поют те, кто эти машины только на картинках в интернете видит.

И еще