Land Rover Defender 110: вся суть в нескольких строчках

Ленд ровер? Даже 110й? ноу проблем?
Ох лолшто?

Эти слова должны принадлежать Хиглеру!!!!

Ну в дефе тоже погорячились

С этим говном как раз хуева туча проблем и без перечисленного

Я ездил на Дефендере, гениальное расположение запаски на капоте так помогает рулить по пересеченке -это что то.

Дефендер

УАЗ один в один - двери щели, замки шляпа, зимой холодно, Но дороже конкретно
Проходимость конечно не отнять

Ну хрен его знает как рейндж ,но армейские уазы тоже жили на полигонах каким то чудом и ездили! Да и остальные Советские автомобили в армии служили очень исправно! Сам удивлялся когда в грязи бампером впереди толкали кучу грязи и ехали!

а мне 90й больше нравится, это который с 3мя дверьми))

Ну не надо, оно и не шибко мешает, а вот жижу залить в одно лицо становится непосильной задачей. Себе запаску перекинул на крышу, вторая традиционно на задней двери (пиздец петлям)

Этот козел стоит стока денег шо пиздец.

Особенно доставило "не здаются". Ожегов бы расплакался, увидев.

Сколиоз не заработали, надеюсь, из-за эргономики и расположении руля?

у этой машины две проблемы:
1.дорогонах
2.больше не выпускают

на уазике можно только одно написать большими буквами "PROBLEM"

Прям как на моей ГАЗ 3110.
Из электроники только видео регистратор на котором два АКБ поменял с зарядкой и навигатор, который вечно хочет меня вывести из страны
Про расход не коментировать

Это сообщение отредактировал leshiy76 - 26.06.2017 - 22:29

К сожалению, гниют они сильно. Два ВАЗа поменял, знаю.

пингвина на вас нету)

Со стороны нашего УАЗа такая надпись выглядела бы откровенным издевательством!

Если под под Вашим ЛендРовером нет лужи - значит в машине нет масла!

При всём уважении к Ренждикам.
Там ещё продолжение есть.
- А почему когда владельцы Range Rover"ов вечером встречаются, то один из них весёлый, а другой - грустный?
- Это потому что один уже успел сходить на завтра на ремонт записаться, а второй только идёт

П.С. Нива 4х4 - наше всё!

Работал на Магаданской трассе как то и дали мне Уазик ..блеать' инжекторный. Куячу на точку' кил за 250 один, в мороз за45, так вот это суко норм идёт по верхотуре сопок, а когда в ложбину-становится колом ..двиг ревет,а ходу нет..очково, ну сожгу я покрышки-это минут сорок тепла, а потом привет эскимо. Трасса то пустая. Вот я поматюгался тогда от души, а потом из принципа ,в балке полез читать инструкцию, а там чёрным по белому" предел эксплуатации по низким температурам минус45 градусов по Цельсию" и ведь эта блядь исправно везла по верхам сопок, где минус40-42, а стоило спуститься в долину- а там за50 -все , пиздец, доигрался..на скрипке.. Ну нах нашу точность..

У меня на ниве всё точь в точь как на Дефендере, кроме нижней строчки(((

и главное - не ездить!!!!

Это сообщение отредактировал ant1967 - 26.06.2017 - 22:54

Я не оригинален, выше уже указали...

Это сообщение отредактировал Ковальски - 26.06.2017 - 23:07