Готовились, но что-то пошло не так

тут два варианта - ты либо пиндотролль либо товарищ майор.
слишком уж брешешь цинично - аж жир потек с монитора.

Единственный способ 100% избавится от угона, это чтобы производили только одну марку автомобиля, типа планетарный концерн, который делает авто по самым лучшим технологиям, с небольшой разновидностью по кузову и цвету (для эстетов). Таким образом авто становится дешевым и легко-доступным, максимальная ремонтопригодность и безопасность.

Нужно просто знать как угоняется конкретная марка машины, это будет понадежнее, чем супер-пупер сигналка.

Взять те же логаны и иже с ними вплоть до дастера. Угоняется за 3 минуты окрыванием капота и быстрой заменой блока управления двигателем, куда зашит иммобилайзер ключевой. А всего то достаточно дополнительно укрепить разьем этого блока какими нибудь хомутами с хитрыми винтиками. Все, шаблон у угонщика будет порван, ебаться он не станет, а просто пойдет искать другой дастер/логан.



с 4:40

Это сообщение отредактировал Fenya - 15.12.2016 - 22:58

Вот таких Драных ПИДОРОВ Носков самих на органы разбирать надо.

Оно наверняка стоила, к годалка не ходи!

не знаю как с этим, но мне как то машину кент прикурил аккумом от RC модельки
на пуск хватило, я был в шоке

нет, именно Х7
У моего отца был Х1, а у нас Х6 красненькая

ФОРМАЛИН

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 22%

Это сообщение отредактировал system - 15.12.2016 - 23:06

Если какой то автоворишка читает эту тему, знай гнида увижу любого из вас возле своей машины или чужой при попытке угона покалечу особенно руки.

5 лет назад моего "кабанчика" nmps в 3 часа дня чудь не с комуниздили хоть и на КАСКО был ,но все мало приятного , так же есть 4 друга которые так же как и я копечка к копейке копили на свою мечту и их мечта досталась другому , что мешает воровать майбахи , ройсы ферари и т.д у этих людей есть деньги и не последние,но нет сука вы воруйте "последние" разрушайте мечты и т.д.

Ну спасибо, бро.
Мы уже выехали.

Хуист блядь
Каждой машине по личному участковому, пусть спит на заднем сиденьи - сторожит

лет 15 назад у меня пытались классику угнать

разбили окно, выдернули провода с замка, сломали блок руля
а угнать не получилось. По счастливой случайности именно на эту ночь акк домой на подзарядку забрал

Наркоман? На всех дилерских тойотах года с 2006 как минимум бирки с вином на все дптали кузова клеют. Да, и немцы тоже на раз угоняются как и ЛЮБАЯ ликвидная машина.

Для Тойот: Блок ключа переносят под сиденье, а на правую заднюю панель между боковым и задним стеклами ставят геркон, включающий сигнализацию при размыкании. Блок двигателя под капотом закрывают бронированным стальным кожухом со срывными болтами. Штатный разъем под рулем меняют на какой-нибудь бронированный кабель от советской военной техники с 40 и больше контактами и немаркированными проводами. Всё. 99% попыток угона дико и жестко обламываются.

Блять, ну вы наивные) Приезжает эвакуатор, КАРЛ, и увозит твою машину с самой ахуительной сигнализацией до бокса, где ее за полчаса чурки разбирают. Ок, к утру, если бухать будут. Но в любом случае раньше, чем ты подашь заяву ментам. А дальше концов уже нет. Ебааать вы веселые ребята!

"Захотят угнать - угонят и ничего не поможет" - говорит мой коллега, ездящий на Солярисе (а он первое место по угонам) и ничего кроме штатки у него нет. Да и вообще мало кто шарит по факту.
У меня уже второй автомобиль напичкан: блокировка штатного радиоканала без присутствия доп. метки рядом, доп. иммобилайзер, диалоговая сигналка с gsm, замок на селектор кпп + замок на капот.
Считают меня параноиком и сумасшедшим.

или угнать, пока еще не все стали внимательными

Теперь я знаю как угонять тачки

В Германии не заморачиваются сейчас. Приезжают на платформе с глушилками и затаскивают как есть. Через 4 часа машины нет, одни запчасти едут в Польшу и Прибалтику. В сентябре камри утащили из под окон в Берлине. Страховку получил 67%. Подняли докусенты с сервиса, узнали, что пробег более 50-ти тыщ, высчитали остаточную стоимость. А реально можно было продать на тысячи 3 дороже. Козлы.

Это сообщение отредактировал PeterNalivan - 15.12.2016 - 23:42

Точняк, продам Актион Спорт, куплю ниву, продам с наваром в 600 прОцентов, возьму крузак, мАлое осилили, идем дальше. Понеслось: сигналы сами снимаем, повторители поворотов отключаем от зеркал (да и вообще, полумеры нам не к лицу, ВСЕ поворотники тянем паралельно проводке). Ну и пару тумблеров в кабине "пилота" (самопальные секретки), исправим косяк производителя))) А если по теме, то все эти косяки известны нормальным фирмам, которые ставят сигналки. Сами ставили в разных фирмах, имел возможность сравнить установку, а это главное-установка, по моему мнению. Когда приобрел б.у. авто, без сигналки, обратился в фирму которая ставила сигналки для страховой (в лизинг авто приобретали, для организации). Видел качество их работ, остался доволен. Ценник был известен, он высокий. Пришлось ограничится иммобилайзером, сигналку не потянул, но этого хватило. Ну и по опыту, у нас L 200 угоняли, разломали GPS маяк, машину бросили. Почему? Сам не понял (сначала), время у угонщиков было, сигналку нашли, только иммобилайзер не нашли. Вот и ответ. Ну и однозначного совета от угона быть не может, за последние 15 лет страховые меняли свои вкусы не раз. Например MED: в торпедо ставили разъем, туда торкали брелок, он снимал иммо с охраны, в баке стоял блокиратор бензонасоса (ну если по простому объяснять). MED не только рекомендовали, его требовали ставить. В итоге от него отказались, много глюков. Потом пошли иммо Кенсай. Все хоршо, реле под капотом, блок разблокировки спрятан, блок считывания отдельно. Но! Батарейка на месяц, и вставший на дороге авто. Кенсай исправился, в следующем поколении метки засыпали, батарейки служили дольше. И с такими системами машинки пытались угнать. А тут родная сигналка на Кукурузере, это как, подарок угонщикам? Тогда о чем речь? В этой ситуации внимательно относиться не к чЕму, машину просто дарят бандосам. О чем спич?

Ты с луны упал? Когда последний раз ты слышал про угон с помощью эвакуатора? А знаешь почему?

Поинтересуйся сколько стоит эвакуатор. Проехать на нем с угнанной машиной под всеми камерами, это так смешно

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Каждый раз удивляюсь такому доводу. Нахрена автомобиль, который 100 процентов времени стоит дома. А если на автомобиле ездят, хотя-бы в магазин, значит на стоянке его оставляют. А на стоянке гипермаркета легче всего воровством заниматься.

Уж сколько раз твердили миру, что штатная сигналка - это даже не противоугонка, а просто отпугиватель шпаны, но нет. Все продолжают надеяться на это барахло.
Штатная сигналка на одной серии машин устанавливается всегда одинаково, и любой человек, который хоть раз разобрался в этой системе, может открыть и увести любую машину данной серии. Для этого даже не надо быть профессионалом-угонщиком.

Самая лучшая сигналака- это КАСКО.

Автоваз?

Самый лучший вариант, поставить переключатель , типа как раньше на "массу", только заебенить на питание стартера и спрятать так. чтобы не нашли. Воры заебуться его искать, так как никогда и не подумают , что дедовскими методами можно дорогую иномарку охранять.