Готовились, но что-то пошло не так

Чую сейчас у полиции резко прибавиться заявлений Пол ЯПа щас им чирканет заявок о том, что "им кажется", на всякие пожарные))))

Это сообщение отредактировал vgik13 - 15.12.2016 - 20:50

Вот ленивый человек! Зачем покупать? Схема подробно описана!!!

Х7 ? ))))

Daimond1984, да, это ОД в Минске.


Ыеуз0, дополнительной сигналки нет, штатная выводится на клаксоны под бампером. Те, которые и были оторваны.

Это сообщение отредактировал Orlikus - 15.12.2016 - 20:55

А чет тоже не сообразил... Вон во дворе стоит 200ый... Пойду погуляю (ушел, напевая песню: "Праздник к нам приходит, праздник к нам приходит" )

Спасибо, тебе Дедушка Мороз)))

Это сообщение отредактировал vgik13 - 15.12.2016 - 20:59

Автомобильных воров (да, и любых воров тоже) надо окунать в кипящее масло. Мееееедленно!
Вот чему стоит поучиться у игилы ебаной и прочих ишакоёбов - клешнии рубят тока так!

может и Q7

блин способ стар как мир... первое, что делают на камрях и крузаках нахер переносят этот блок со стойки

Я по морозу и завести не могу!

кстати камри по статистике одни из самых угоняемых машин

Мы делаем проще: "глушим" сигнал родного ключа, пока дополнительно установленная сигналка не будет снята с охраны. А ставим такие, которые пока не взламываются.

хуясе...зеркало. у меня под капотом проводов меньше.

успехов)

Тойоты угоняются на раз вне зависимости от их стоимости, собственно как и все японцы. Тем более на кузовне и агрегатах нет бирок с VIN, как на немцах и американцах - проще на запчасти сдать. Это вообще мечта автоугонщика, об этом я узнал непосредственно от такого человека, который правда сейчас сидит за доказанный угон как минимум 50 машин, его с дружками целый год разрабатывали и слушали. Самое смешное, что машины стоимость несколько лямов сливались нужным перекупам всего за пару сотен тысяч, объясняли легкостью угона и большим оборотом. Мне же предлагали полугодовалый дизельный двухстотый лендкрузер за 800к, уже переделаный под нужные документы. Отказался и как оказалось не зря, на нем маяк как и на большинстве остальных стоял и его потом владельцу вернули, когда всех посадили.

У нас хоть пол ночи орать будет никто и не взглянет.

Так это всем владельцам новых тойот и лексусов надо сразу после автосалона ехать в полицию, писать заявление о потенциальном угоне.

Я знал, что Камри - самая угоняемая машина. Но не знал, что ТАК легко угоняемая.

нехуй покупатьмашины из топа списка угоняемых.
вот и весь секрет

Блокиратор на рулевой вал и усе. Либо болгаркой надо будет минут 15 пилить раком, либо эвакуатор.

Воры какие-то нищеброды и вандалы. Продвинутые гонялы уже давно ретрансляторами уводят такие машины.

Не понимаю, зачем покупать за лям или 3 машину и спать возле неё и охранять. Есть вполне более-менее бюджетные иномарки, ну случилось так случилось - что уж тут. У самого машина на штатке, но даже тьфу-тьфу не пробовали вскрывать её. А рейтинг угоняемости у Тойот Даааа, очень высокий.

у меня сигналка заводской сигнализации стоит в салоне, в районе заднего сидения.

А у меня индивидуальный жилой дом. И на фига козе баян (сигнализация)? Кроме того, и машина у меня не дорогая, чтоб ее угонять. Поэтому в Витебске оставляю спокойно

Поставил я как то себе навороченную сигналку со всеми прибамбасами. Долго она мне мозг е*ала по зиме в морозы, пока в один прекрасный морозный вечер, когда я был далеко от цивилизации, окончательно издохла. В итоге тратил деньги на эвакуатор, потом на автосервис, где мне все это гавно со всеми датчиками снимали/отключали.

На позапрошлой машине как-то разрядился аккумулятор, а капот на электромеханический замок закрыт, аккум хрен достанешь. Пришлось искать в салоне под виброизоляцией этот тросик резервный, тоже в мороз)

После всего этого я себе больше никакую сигнализацию не поставлю.

Это сообщение отредактировал AustinPowers - 15.12.2016 - 22:44

Никогда не понимал людей которые покупают авто за несколько миллионов и при этом жлобятся потратить 5-10% стоимости на защиту автомобиля и пользуются штатной системой защиты. Хорошо подобранный и правильно установленный комплекс защитных систем и ни один угонщик не станет связываться с этой "кучей дерьма". Гораздо проще будет подыскать другой авто, который наименее защищен.