У меня отец купил в 1964 году ГАЗ-21 нулевую в магазине (за 5500руб).Года два в очереди стоял.
Весь хром был покрыт толстенным слоем рыже-золотистого консерванта,который отмывали бензином много дней (я усердно помогал),окончательно отскребли его только через несколько месяцев.
Так что если специально его не отскребали,то вполне мог сохраниться.
Те Волги очень качественно на заводе делали,на совесть.
Такой толстый слой хрома сейчас на автомобилях не найдешь.
А сталь для изготовления кузова была импортная-бельгийский прокат,очень прочная и мало ржавела.
Единственно что говно в ней-пластмасса "слоновая кость" недолговечная,но ее там мизер.Руль,ручки-кнопки да и все.
И да-никакого "целлофана" ни на сиденьях ни на картах дверей с завода не было.
Его вообще в то время не было-все детали для сохранности промасленной оберточной бумагой оборачивалось.
И в магазинах все продукты бумагу заворачивали никто и не видел в то время полиэтилена в массовом обиходе,не выпускали его в достаточном количестве.
Так что полиэтилен на дверях этой Волги-рачительность хозяина в последующие годы,для сохранности сам обернул.
Это сообщение отредактировал Пропальщик - 30.06.2016 - 18:18