Кардан мне в хребет: тест-драйв Татра 815

Была у нас в классе девочка с кривыми ногами, как её имя, я уже не помню, помню только, что звали мы её "татра")))

Еще анекдот про Татру
Встречаются танк и Татра, танк говорит:
- Чего у тебя такие ноги кривые, на теплотрассе наебли поди?!!!
А Татра в ответ:
- Ты себя в зеркало видел, йух на лбу вырос

Вот так аппарат выглядит сейчас. Новый двигатель соответствует нормам ЕВРО 5, выдаёт 438 л. с. и 2100 Н*м крутящего момента

Кстати, в новом Безумном Максе, у главной героини, грузовик построен на базе Татры. В сцене где грузовик переворачивается, прекрасно видно хребтовую раму.



Отправлено с мобильно клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал slevinkelevra - 23.04.2016 - 20:53

За счет своей прикольной рамы Татра может разгрузится под Таким углом, при котором Камаз будет лежать на боку с кривой рамой.. Кстати снять мотор на Татре занимает примерно минут 40-60.

Хотелось бы услышать мнение профессиональных водителей и слесарей, как например, в теме про колхиду - там все было интересно и даже смешно.

Задавайте конкретные вопросы, касающиеся автомобиля Татра, по возможности отвечу.

Интересует какая ремонтопригодность, нормальный ли доступ к агрегатам в трубах рамы?

хорошая машинка была, не для старпёров а для молодых

Ремонтопригодность хорошая, методом сварочно - токарных работ, машина очень выносливая и при правильном обслуживании многое терпит и прощает. Конечно есть свои недостатки, в виде неравномерного износа резины, дороговизны запасных частей. Но после работы на Татре, в сторону Камаза смотреть не хочется совсем. Доступ к агрегатам в трубе, достигается только раскаткой(разъединении мостов).

Анекдот впомнил...
-Девушка,вы были в Чехословакии?
-Да!По одежде видно?
-Нет,по ногам-стоят как у "Татры"!

Я могу ошибаться,но мне показалось что на фото под часами не что иное как аналоговый тахограф?

.белый руль с предыдущей модели Татры..как переходной вымпел

Да это и есть тахограф, он на Татрах был с 1983 - 1985 г.в

Ключ которым запирают "шайбу", назвали ключем для заводки часов-)))

Там кстати и часы встроенные механические, для их заводки нужно открыть ключом спидометр и там находится заводная шайба

За татру зелень,щупал ее живьем ,агрегат мне понравился.
А в детстве сосед на такой работал,пока он на обеде мы лазили по ней,от нее так ароматно пахло до сих пор помню

Странно говоря о Татрах - умолчать об их конструкторе . Ганс Ледвинка оставил свой след в автомобилестроении , впрочем часть идей воплощённых им в Татрах - встречались и на других автомобилях в том числе и на военных немецких.

Татра хорошая машина, но КАМАЗ лучше все-равно
Татровод минусанул?

Это сообщение отредактировал perych - 23.04.2016 - 22:27

У Бати на работе, тетушку одну все за глаза Татрой звали. и правда - как "пустая"(одна) - ноги колесом, как "груженая"(мужик появился) - все ровненько. Она как узнала, все не могла добиться, почему ее так зовут. Потом кто-то добрый рассказал - скандал был грандиозный

Ну в нынешних условиях наверно действительно Камаз лучше в плане того, что дешевле его эксплуатировать, но качество Камаз это полное ...уг

работая на севере все время удивлялся КАК это чудовище едет по говнам и еще тянет на горбу и в прицепе груз, и как дети радовались с мужиками когда какойнить водила при маневрировании зароется по самые помидоры и ...падла выезжает все таки от тудава!!!!

2011 год. На предприятии, которое занималось теплосетями я работал на шаланде, а мужики на китайских самосвалах. Самосвалы эти ломались часто, а водителям и то хорошо, оплата то почасовая, а он с утра сломался и весь день сидит, эвакуатор ждет.

Начальству это дело надоело и оно заказало несколько татр. Что тут началось, водилы забегали к начальству, просили оставить китайцев, и эвакуаторов им не надо, что сломается сами починят.

Спросил как то, что за любовь такая к китайцам? А они мне: Так китаец ломается, его с перекурами поковырять - поедет, а татру хрен сломаешь, на ней пахать всю смену от заката до рассвета придется!!

меньше бухай.и автос не поломаецо.

Татра с полным приводом и КАМАЗ-Сайгак- это как полноценный внедорожник (КАМАЗ) против паркетника(Татра). Нахрена делать полный привод, если он ни о чем!!!