На переезде в Ростове

Да заебали, если честно, водятлы которые ездят по принципу "ух ты! передо мной 0,00005см свободного пространства! ЗАНЯТЬ!!!!!"


На забитый перекресток - ломятся! На переезд - ломятся! Едешь держишь дистанцию - вклиниваются!

Это сообщение отредактировал BAHDAJI - 23.03.2015 - 10:24

Я читал всех предыдущих ораторов. И вот моё мнение: На переезд при заторе въезжать нельзя, это правилами прописано, но по уму, держи хотя бы такую дистанцию, что бы быть уверенным что ты поместишься за переездом, только потом въезжай на него. Автоматика переезда срабатывает когда первая колесная пара вступает на блок участок перед ним, шлагбаум, дежурная по переезду, удерживала искусственно (кнопкой), т.к. на переезде были машины (при этом светофоры для автомобилей (автогужевые) мигают красным) и скорее всего успела по радиостанции сообщить машинисту о заторе. Так что все по инструкции. Электровоз ВЛ-80 весит 192т.(одна секция), остановиться он просто не успел. Заградительных огней на данном переезде возможно и не было (их ставят при определенных условиях), да если даже и есть, когда у тебя прямо перед мордой красный загорается уже и колодки зря тереть безсмысленно. Вывод: виноваты водятлы. А регик сама дура, дежурная ей жизнь спасла своими правильными действиями в экстремальной ситуации.
З.Ы. И мужик в машине регика лох "собачка без лапки", "кто виноват?"
З.З.Ы. Сам проработал 10 лет в службе сигнализации и связи на жд, машинистом мотовоза, лет 7 назад сбил лесовоз груженый на переезде. Хорошо что все живы здоровы, дежурную жалко, хоть и не виновата, по жопе всеравно получит....

Откуда вы такие тока берётесь? Сам вдумайся в свои слова, работник РЖД будет разгуливать пробку?
Женщина всё сделала что смогла, открыла шлагбаум чтоб регик смог сдать назад, пыталась предупредить оленя на классике, что он олень не чувствует габаритов.

Это Ростов детка! Странно что тепловоз не подрезал старючий хюндай-акцент призводства Тагаз с тонированными стеклами :) И да регик - фееричный долбоеб, вместо того что бы смотреть на дорогу, смотрит на собачку без лапки, пипец...

Это сообщение отредактировал SivaLinga - 23.03.2015 - 10:38

само собой... выезд при заторе и тп.

но я обратил внимание, что у наших организаторов повальное желание запилить перекресток СРАЗУ за переездом, наврное половина так организована.
и да всегда найдется баран, который будет лезть со второстепенной... и перекроет движение.

В таких ситуациях надо на встречку выруливать раз там транспорта нет. Потом разъедитесь, все ж лучше чем под поездом оставаться.

у меня возле дома переезд в 4 полосы, просто не получается не выезжать на него, так как если держишь дистанцию то перед тобой влезают торопыги из соседнего ряда, так и едим все нарушая правила. в оправдание скажу, что закрывают переезд очень заблаговременно и всего один путь железки там.

Видно что светофор включился после как выехали на переезд, при подъезде к переезду, он не мигает, а должен был. Так как светофор включается заранее, а апосля закрывается шлагбаум. Вина тут автоматики. Что то не сработало. Тут времени прошло секунд 30, а обычно за пару минут закрывается

Это сообщение отредактировал superboy555 - 23.03.2015 - 10:56

рекомендовано перед переездом выбрать оптимальную передачу, не переключать передачу во время пересечения путей, перезжать без рывков и ускорений, не допускать , чтобы двигатель заглох.Даже если двиг заглох как у переднего участника можно сдвинуть машину стартером, включив первую передачу.

Tcumarev81 Я думаю не чего не будит ей, она не виновата в данной ситуации. А светофор не горел красным. Он включился когда уже на переезде оказались.

Это сообщение отредактировал superboy555 - 23.03.2015 - 10:57

На третьей секунде "собачка без лапы" им еще непонятно намекнула.

Это сообщение отредактировал EugeneVRN - 23.03.2015 - 10:59

Автоматика срабатывает на приближении минимум за 800 м. Если светофор не горел красным, значит неисправна автоматика, при этом у дежурных на станциях, ограничивающих перегон, а так же у поездного диспетчера высвечивается на табло "опасный отказ" и машинисты оперативно предупреждаются. Они должны снизить скорость при подъезде и быть готовыми немедленно остановиться, если встретится препятствие. А тут еще переезд "охраняемый" дежурная постоянно следит за состоянием переезда и автоматики. Так что смею полагать что автоматика была абсолютно исправна.
По личному опыту знаю, что если допущено проишествие на жд, железнодорожники сначала защищаются перед остальным обществом и законом, а потом ищут неверные действия работников внутренним расследованием и наказывают, чаще всего рублём...

Опять ребро отличилось)

прочитайте правила переезда регулируемых и не регулируемых железнодорожных переездов, автор видео такой же долбоеб как и на жиге. Выезд на переезде возможен только после проезда переезда впереди идущем транспортом.

Ну так что скажешь... Везжать на переезд когда там затор.. Естественный отбор в действии!

Что то выбесила меня ТП в машине у регика. Сами поперлись, несмотря ни на что и ни на кого, плевать на ПДД. а потом все кругом виноваты, кроме них самих. И еще маты такие гадкие из уст женщины - просто мерзко и противно.

В ПДД не запрещено выезжать на переезд если поток идет медленно, но при этом запрещено на нем останавливаться.

Переезд перекрестком не является, поэтому пункт про затор к нему не относится.

Всегда задавался вопросом что будет с т.з. КоАП в этом случае...

Подобных идиотов в той или иной степени пол страны. Только вот идиоты не понимают, что они таковыми являются, а окружающим плохо. Так и здесь, кто виноват, конечно, дежурный по переезду, но не идиоты.

Если мне не изменяет память, на его закрытие дает команду ДСП по ближайшей станции, а кнопку нажимает дежурный по переезду.

А вообще, лепиться на хвост впреди идущего авто при переезде может только мудак.

Кстати, все пробки тоже от этой дурной привычки.

Это сообщение отредактировал Wolfino - 23.03.2015 - 11:43

Быковский перезд такой. Там и заезжают в два ряда (по встречке) Всем похуй и дохерища чурок и типа бандитов... Самый пиздец - утром и вечером
А ближайшие перезды либо в Люберцах через мост (там свой пиздец), а второй в Раменском - там тоже пиздец.
А Ильинский переезд прикрыли из-за сынка Демина, который прикупил в Ильинке недвигу, ему видите ли машины мешали. И прикрыли. Теперь муччаемся много лет. И решения нет. Тоже много лет, хотя вопрос поднимался везде где только можно.

Самое главное в данном происшествий то, что это Ростов.
Там такой метод пересечения переезда - это норма.
Удивлён, что ещё никакая Х5 с горцами не пыталась туда влезть со встречки.

А это вот откуда?

И пусть едущие сзади хоть обсигналятся. На их мнение наплевать.
PS "Я держу дистанцию, а все в неё перестраиваются".

Это сообщение отредактировал rrkalimullin - 23.03.2015 - 11:50

Это РОСТОВЪ, детка!!! Остальные просто в сторонке ))

ПРОСТО ПИ....! СКОЛЬКО В НАШЕЙ СТРАНЕ УБИЙЦ ЗА РУЛЕМ!