Как я с Корейца на Китайца пересаживался

На Toyota chr hybrid проехал 97000 км, расход средний 4,5, колодки родные, не менялись, кроме ТО по регламенту больше никаких затрат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не хочу не кого обидеть.Простите.

Пост реклама.
HAVAL по правилам читается ХЭВЭЛ, потому что закрытый слог. Транслитерация - ХАВАЛ. Не Хэвэйл, хайвайл или как-то иначе, хотя даже так звучит нисколько не лучше хавала.

Ездил на каршаре - некоторые более-менее, некоторые непонятные, но то каршар. Лучше бюджетного убитого европейца, но хуже любого некитайского среднего класса, тем более неубитого. Ездил как-то раз на рио, таки да: хавал получше будет.

Китайцы - это будущие корейцы, то есть недоевропейцы, недоамериканцы и недояпонцы, кто бы что ни говорил. Не факт, что европейцы, амеры и япы не опустятся на уровень китайцев, но вероятность того, что китайцы дотянут до них, еще меньше: просто культура не та.

Это сообщение отредактировал lexm - 6.02.2025 - 23:14

В Жульене в багажнике какой-то дорогой блок электронный, не пролейте омывайку. Один чел попал так, читал в отзывах.

Мне тоже нравится Жульен рестайл, и в Софии появился в продаже.
Но пока на Спортике покатаемся :)

Это сообщение отредактировал ifilin - 6.02.2025 - 23:15

ХуЯл

Размещено через приложение ЯПлакалъ

...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так получилось, каюсь) 😁

А можно по подробнее. Если я правильно помню, то катализатор стоит обычно после турбины.
Всосать может двигатель или детали впускного коллектора или масло если турбина плюнет. Каким боком катализатор там оказался?

Напиши. Хавалы лютые погремушки. Слово шумка им незнакомо. Дермонтин, который называют кожей. Конченая коробка, дахе хз чего там. Она не работет в соответствие с оборотами. Краска неровно нанесена.

Вам бы хоть раз нормальные авто увидеть. Не просто новые

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Реалист. Я свой Haval F7X в итоге сдал всего на 100 т.р. дешевле, чем брал. С пробегом 110 тысяч и моим стилем вождения-владения машинами, на которых я езжу, а не стираю с них пыль. И, кстати, взял второй Haval, уже Dargo. Скоро 40 тысяч пробега будет, владение меньше года.

Это какой Лэнд "последний" стал 4х цилиндровый?
Если бы про Прадо так он всегда имел движки 4х цилиндровые, прям с 70х кузовов)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я так понимаю - про китайцев писать хорошо нельзя.
только не могу понять - минусят люди с невъебенным опытом езды на китайцах?
тогда велкам предметно обсуждать
или это просто зависть? что кто то смог и купил, а не могу - поэтому держи шпалу... ебнуццо просто...

Слышь клоун, я с дастером сравнил,а не с лендровер дискавери,где действительно шумка такая, что когда едешь,чуство как дома на диване сидишь.В дастере нет такого шума от окон.

Кого интересуют задиры у корейцев- смотрите на трубе кповертюнинх, канал такой. 4 из 5 моторов у него- корейские. Он кушает и платит кредиты благодаря корейским движкам (автор канала).
У коллеги сестра в наш город приезжала за движком. Серато, 120к пробег, та же херня. У кого-то раньше, у кого-то позже, каталик идёт внутрь цилиндра.
Зы- сам был исключительно вагодрочером. Но цены сейчас негуманные. Тигуан 6+. Табурег 8+. В итоге взял эксид. Про очереди на ТО- нет их вообще. Ты же записываешься, какая там может быть очередь?! Точнее- тебе звонят и говорят- Барт Гомерович, вам пора отдать нам 25 тыщ за масляный сервис и замену фильтров. Ну и бутылочку воды с салфетками фирменными вам подарим.
Сиденья у китайцев- да, коротковаты после Пассата. В остальном- норм.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не сравнивай H5 и нынешние смартфоны на колёсах. H3 и H5 на нашем рынке присутствуют уже очень давно, и нишу недорогих рамников заняли очень плотно, да и зарекомендовали себя неплохо.

Там как на классике что-ли гена регулируется?

Может покажете новые"нормальные авто" за два миллиона?

По сравнению с любыми китайцами за 2-3 мульта, дастер в целом очень неплохая машина, главное, что с классическим автоматом. Ехал как-то в карше на достаточно уставшем дастере, но это такой луч света после этого китайского говна вокруг. Все познается в сравнении

все относительно, да нормальная современная бюджетная тачка. Но и рекламировать на каждом углу нечего, не лучше он корейца 100%, если только свистоперделками. Это как с ЛГБТ. Можешь принадлежать к сообществу но без реклам и агитации попрошу ))
А это просто оставлю здесь :

https://vk.com/clip348700659_456239397


Это сообщение отредактировал darkzoyberg - 7.02.2025 - 14:15

в далеком 2007 г я купил новую тойоту , сейчас пробег 250 000 , менял расходники только , покупать китайца и не думаю

Так там пробег скручен перед продажей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вау! За неделю тачка не распалась на атомы!!!

Вообще жизнь владельцев рисовозок делится на 3 этапа:
1) 0 - 10000 км. Тачка огонь! Все лоооохииии!!!!!
2) 10000 - 50000 км. Тачка не едет, шумоизоляция не очень, электроника глючит, фары потеют, какой то пузырь на краске и не один....
3) 50000 - 100000. Все скрипит, запчасти придут через 3 недели, 3/4 кнопок я больше не нажимаю, масло подливаю прямо на заправке.... Пора ставить мышеловки! Через дыры лезут мыши, они то и ломают электронику!!!!

На вкус и цвет.
Нравится тебе дешманский пластик, скудные опции и унылая панель приборов? Твоё право.
Кому то нравится приборка современная, дисковые тормоза, симпатичный дизайн.
Их право.
Зачем идя по кухне плевать в каждую кастрюлю по пути?
Ты же не мнишь себя истиной в последней инстанции?

Правильным путем Великого Сталина и Председателя Мао к Коммунизму идут товарищи китайцы!
Каждый купленный автомобиль китайавтопрома-посильный вклад Русского Человека в дело строительства справедливого общества Человека-Созидателя в Китае.